丰田C-HR左侧门槛下饰条更换
- 小型SUV也玩混动,百公里4.5升,试驾丰田C-HR双擎《我有车》原创试驾报道:如今,在全球提倡节能减排的大环境下,丰田开始将自己的混动技术大量投放市场。随着全新广汽丰田C-HR的出现,则再一次拉低了自家混合动力SUV的准入门槛… 查看详情>>
- 马自达CX-30对比丰田C-HR,面子里子谁在下血本?马自达喜欢把改款车型称为“新一代”车型,但CX-30可不是哪个车型的小改款,它是一个完完全全名副其实的新生代。C-HR虽然比它更早面世,但上市至今也不过一年多而已。两位后生,初来乍到,没有前辈铺好的路,也没有前辈留下的包袱。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR双擎,严苛排放标准下的满分答卷现在的排放法规可以说是越来越严格了,目前已经有很多的车企开始对于旗下的车型的发动机进行缩减排量的操作,用这种方法来去顺应现下严格的排放标准,其中不乏有做得非常出色的车型,比如广汽丰田C-HR双擎。 查看详情>>
- 新款丰田奕泽IZOA:比C-HR门槛更高,最低配足够作为丰田双车战略的一员,在隔壁广汽丰田C-HR推出新款之后,一汽丰田奕泽IZOA也紧跟着进行了中期改款。新款丰田奕泽IZOA升级的重点,也是在燃油车型之外,带来了双擎版油电混合车型,另外还针对新车的外观和内饰方面做了小幅升级。新款奕泽IZOA共推出4款燃油版、3款双擎版,官方售价14.58-18.98万元。 查看详情>>
- 14.58万起,丰田奕泽IZOA上市!比C-HR门槛更高一汽丰田新款奕泽IZOA在6月6日正式上市了,新车共推出7款车型,厂商指导价14.58-18.98万元。新车作为中期改款车型,除了在细节处有所调整之外,还新增了搭载2.0L混动系统的双擎版车型。 查看详情>>
- 丰田C-HR防冻液多长时间更换?很多人都说原车防冻液不用换,对水箱没有影响,是这样的么?服务顾问说两年还一次,有必要么?换一次能多少钱? 查看详情>>
- 丰田C-HR大家怎么判断轮胎是不是需要更换?大家怎么判断丰田C-HR的轮胎是不是需要更换?磨损到什么程度需要换?? 查看详情>>
- 丰田C-HR2.0L+CVT仅14万起,轴距2640mm今天介绍的是丰田C-HR,作为丰田在TNGA架构下专为年轻消费打造的一款产品。外观上,C-HR有点颠覆丰田之前的设计,新款更加年轻时尚收获不少粉丝。丰田C-HR是广汽丰田品牌旗下小型SUV,官方指导价为14.18-18.08万元,性价比还是不错的,一起来看看吧!丰田又一高颜值车,2.0L+CVT仅14万起,轴距2640mm 查看详情>>
- 丰田YARiS CROSS官图发布 有望引入国内近日,丰田发布了全新小型SUV——YARiS CROSS的官图,新车定位小型SUV,低于C-HR,上市后将进一步降低丰田SUV入门门槛, 据悉,该车将于2021年3月在海外上市,未来还有可能国产。 查看详情>>
- 给驾驶乐趣加码,试驾广汽丰田C-HR EV广汽丰田C-HR相信大家对它的印象都很深刻了,这款改变咱们对丰田SUV看法的车型,确实给我们带来了不少的惊喜。作为丰田TNGA构架下的首款SUV车型,C-HR也是很好地发挥了TANG的特性,更年轻运动,所以C-HR也给我们带来了非常不错的驾驶体验,整车的底盘和转向都表现相当出色。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR EV上市 纯电车型中颜值与质量新晋代表2018年6月,丰田TNGA架构下第二款车型广汽丰田C-HR正式上市,家族化Keen Look设计语言让C-HR拥有一个非常拉风的外观,而这也为它带来非常不错的销量,上市后迅速获得月销五六千辆的成绩。 查看详情>>
- 设计更科幻、多种新能源动力加持,全新C-HR不愁卖?要聊到合资SUV里设计最科幻的车型,那丰田C-HR肯定榜上有名,前卫大胆的设计让它在还未上市时就备受消费者关注。不过从首款车型在国内上市至今,丰田C-HR已经走过了5年的时间。在这样的背景下,丰田就带来了全新C-HR,新车不仅设计更为科幻,而且在动力上也将提供混动、插混、纯电在内多种选择。在更符合时代需求的情况下,全新C-HR能实现畅销吗? 查看详情>>
- 新增TNGA 2.0L双擎混动 广汽丰田全新C-HR上市丰田C-HR作为丰田品牌的全球潮流SUV车型,它的出现持续风靡了60多个国家与地区。正式由于中国汽车市场的日趋年轻化多元化,于是在2018年广汽丰田正式将C-HR导入了中国市场,至此以“潮流新物种”的产品个性、TNGA的高价值赋能,以及广汽丰田的高QDR基因实力加持下,C-HR在中国市场获得了消费者的青睐和良好的客户口碑。 查看详情>>
- 轱辘试驾|抢先体验C-HR EV,丰田“触电”的开端C-HR是丰田引入国内的首款基于TNGA架构打造的SUV车型,它令人们见识到丰田TNGA架构的魅力。C-HR EV是丰田在国内布局的首款纯电动车型,也是丰田e-TNGA架构下的首款产品。无论是C-HR亦或C-HR EV,对于丰田而言,都有着举足轻重的地位。 查看详情>>
- 新增双擎动力,广汽丰田全新C-HR上市,售14.18万起自从2018年上市以来,广汽丰田家族的“潮流新物种”——C-HR,在“TNGA+高QDR”的助力下,得到了消费者的广泛认可。5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市,其中,新车的燃油版车型共推出3款配置,售价区间为14.18-16.08万元。此外,全新C-HR还新增了TNGA 2.0L双擎混动版本,与燃油版一样,C-HR双擎版同样提供了3款配置可供选择,售价区间为16.98-19.08万元。C-HR双擎版是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型,也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。C-HR双擎版的到来,进一步丰富了广汽丰田C-HR家族的产品矩阵。至此,C-HR家族涵盖了双擎混动、汽油、纯电三种动力系统,共计11款车型。 查看详情>>
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