丰田C-HR自动挡80码以上加油怎么了
- 丰田又一“省油王”!C-HR标配2.0L动力,起步就是自动挡丰田又一“省油王”!C-HR标配2.0L动力,起步就是自动挡 查看详情>>
- 合资低油耗SUV,还是自动挡,本田XR-V VS丰田C-HR如果有人问起小哥,刚刚毕业的年轻人该选什么车,那小哥绝对会首推小型SUV,当然,这仅代表小哥自己的看法,毕竟千人千面,每一个人都有自己的想法。至于小哥为什么会首推小型SUV,第一是因为年轻人的购车预算一般不会太过宽裕,而小型SUV在价格上就会显得相对友好些;第二是因为其燃油经济性,可以很好的减少后期的用车成本;最后,得益于小型SUV本身优势,车身小巧的它在道路上穿梭会更加灵活。下面就跟随我们来看两辆小型SUV,一辆是本田XR-V,另一辆是丰田C-HR,不知你会更喜欢哪一辆。 查看详情>>
- 丰田终于良心了,标配7气囊+自动挡,比C-HR还大相比较SUV,同级别轿车的价格一般会便宜一点,而且也相对省油一点,因此,对于不是“非SUV不可”的群体来说,入手轿车倒是不错的选择。而诸多轿车中,丰田推出的市场老将——卡罗拉,在保证低油耗的基础上,还呈现出符合国人审美的颜值,加上该车起售价也才10万出头,入手难度也不算大,这样看来,卡罗拉似乎是不错的选择。 查看详情>>
- 合资低油耗小SUV,还是自动挡,本田XR-V VS 丰田C-HR14万左右你选谁?本田XR-VVS丰田C-HR 查看详情>>
- 2.0L只要5.7L油耗,自动挡还耐用,实拍丰田C-HR丰田汽车在国内一直都有很高的人气,毕竟是丰田旗下的汽车,其节能环保的特点,相当受重视家庭的消费人群喜欢。今天要推荐的车叫丰田C-HR。作为一款SUV,它拥有个性化的外观和足够的空间,可以说很适合年轻人的需求。至于车辆的其他性能,您不妨跟我来一起看看吧! 查看详情>>
- 丰田C-HR自动挡油耗多少?车友们,丰田C-HR自动挡油耗多少! 查看详情>>
- 2022款雷克萨斯UX 260h 探·趣版点评不少网友认为雷克萨斯UX是丰田C-HR的换壳版,其实类似的说法,在雷克萨斯ES和丰田亚洲龙也有过,这两款轿车的零部件通用率达到60%以上,并且均基于TNGA架构GA-K平台打造,不过它们的外观风格、内饰用料氛围、底盘调校截然不同,雷克萨斯UX和丰田C-HR也是如此。其实还有一个区别,雷克萨斯UX是进口车型,丰田C-HR是合资国产车型,前者还涉及到关税成本。今天洋葱以“2022款雷克萨斯UX 260h 探·趣版”为例,它是雷克萨斯UX车系的次顶配车型,在终端无任何优惠,指导价即裸车价格为30.78万元。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR上市,性能超过老对手本田XR-V了吗?中国消费者对SUV情有独钟,不过他们对空间较大的紧凑型和中型SUV更感兴趣,几家国产头部厂商的主力SUV基本上都集中在紧凑型SUV上,小型SUV则基本上被日系厂商占据,丰田双车C-HR和奕泽,以及本田双车XR-V与缤智都是其中的代表性车型。丰田本田的小型SUV原本差距不大,但最近一年多以来分化严重。本田XR-V的月销量能够稳定在万辆以上,个别月份甚至能突破2万辆,成为小型SUV市场的领头羊,而丰田C-HR的月销量却始终在5000辆上下徘徊,双方差距明显。因此丰田加快了新车上市的节奏,在近日推出了新款C-HR。 查看详情>>
- 丰田丰田C-HR低速加油出现发抖情况,为啥?抖的厉害还有共震,谁知道咋个回事? 查看详情>>
- 比亚迪宋自动挡17年款、跑到80码以上加油有拉扯感是 怎么了比亚迪宋自动挡17年款、跑到80码以上加油有拉扯感是怎么了 查看详情>>
- 售价17万起,比大哥汉兰达驾驶感更好,威兰达越野体验在接连推出凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,广汽丰田TNGA家族在今年迎来了第四位新成员威兰达。随着威兰达的推出,广汽丰田完成了从小型、中型和中大型SUV市场的全覆盖。目前来看,这款全新SUV颇受市场认可。据了解,威兰达首月销量达到7588台,其中豪华版及以上中高配车型订单占比96%。 查看详情>>
- 马自达CX-30的前景如何?马自达CX-30已经开启预售,预售价区间为12.99-17.69万元,其中,12.99万元的是手动挡,自动挡起售价预计14万元左右。也就是说,CX-30的售价将会和丰田C-HR、奕泽相仿,而这两款车也将会成为它的主要竞品。 查看详情>>
- 入门自动挡合资SUV实拍丰田C-HR👍丰田汽车在国内一直都有很高的人气,毕竟是丰田旗下的汽车,其节能环保的特点,相当受重视家庭的消费人群喜欢。今天要说的的车叫丰田C-HR。作为一款SUV,它拥有个性化的外观和足够的空间,可以说很适合年轻人的需求。至于车辆的其他性能,不妨来一起看看吧!丰田C-HR 车头呈现出饱满的设计风格,少了几分霸气,多了几分柔和,格栅极具视觉冲击力,大灯设计走了犀利路线,营造出了不错的视觉效果。👍 👤该车长宽高为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。来到车身侧面,该车车顶运用了悬浮式的设计,配备的是邓禄普轮胎,前后轮胎规格均为215/60 R17,配合旋风式轮圈,让其在运动感方面得到不错的提升。往后来看,丰田C-HR排气管采用了隐藏式的设计,尾灯看起来十分棱角分明,车尾给人一种非常炫酷的感觉,搭配贯穿式饰物,给人带来了十足的运动气息。👤 💪坐进车内,丰田C-HR内饰呈现出运动的设计风格,配合蓝色饰物,看上去多了几分精致感。该车标配了刹车辅助、前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等十八项配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。丰田C-HR塑料方向盘运用三辐式的设计,样式比较常见,仪表盘采用双炮筒式的设计,增加了其运动氛围。来到前排,座椅设计使用了黑色,并采用仿皮材质包裹,有较好的舒适性,主驾驶支持电动调节功能,副驾驶则只支持手动调节。💪 👥该车后排乘坐空间不大,仅能满足日常出行需求。同时,该车配备后排头部气囊、后排侧气囊。动力方面,搭载2.0L四缸自然吸气M20C发动机,最大功率171马力,峰值扭矩203牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),最高车速185km/h,工信部综合油耗5.7L/100km。总的来说,丰田C-HR在外观上备受关注,在动力和油耗方面也有着不俗的表现。缺点无非是空间不足,这也是小型SUV的通病。如果对空间需求不是特别大,丰田C-HR是一个不错的选择。👥[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 库存几近枯竭 丰田提升日本工厂产量 迎合美国车市复苏据外媒报道,由于丰田美国工厂的产量因新冠疫情迟迟无法得到提升,经销商的库存量开始告急,丰田打算进一步提升日本工厂的产量,并优先生产出口美国的车型。目前,日本丰田工厂的产量将计划恢复到疫情前的近九成水平,优先生产包括RAV4、普锐斯、C-HR、威飒、4Runner等车型,以及除了雷克萨斯ES、RX之外的所有雷克萨斯车型,以上出口车型的在美销量大约占到丰田美国市场总销量的3成。 查看详情>>
- 看最小最便宜的丰田SUV雅力士CROSS,中国能大卖么?目前在中国市场上销售的丰田SUV,尺寸最小的应该就是车长4.2米以上的C-HR了。而在日本本土市场,基于今年上市后人气超高的新一代雅力士,丰田推出了它的SUV版车型,雅力士CROSS,一辆尺寸更小的SUV。包含了辅助驾驶系统售价为12万元(约合人民币)左右,如果它也跟新款雅力士一起引进中国的话,那丰田最小也最便宜的SUV就非它莫属了。 查看详情>>
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