丰田C-HRVVT马达加装
- 丰田bZ3搭载比亚迪LFP电池与马达技术众所瞩目的Toyota bZ纯电新车bZ3,在10月24日正式于中国市场登场!这款接续在bZ4X后的纯电轿车,是由一汽丰田跟比亚迪共同开发打造,bZ3仍旧搭载Toyota专为电动车打造的e-TNGA模组化平台,但电池跟马达等重要部件则是由FAW Toyota提供,最高续航力为616公里(CLTC规范)!可以确定,bZ3会是Tesla Model 3的主要对手。 查看详情>>
- 加装真皮套件 丰田RAV4特别版上市近日,一汽丰田RAV4荣放有三款车型新上市,分别是风尚Plus版、风尚Plus四驱版、精英Plus四驱版车型,售价分别为19.98万元、20.88万元、24.28万元。新车外观与目前在售的RAV4荣放保持一致,但三款特别版车型均加装了真皮套件及前排座椅加热功能,满足消费者的实用需求。同时,三款特别版车型均可选择双色车身,带来更个性化的用车体验。 查看详情>>
- 从丰田CHR加装HUD抬头显示体验,想到科技的福利科技感令很多车友新奇,喜欢给爱车整点科技提升档次。笔者体验过丰田CHR加装hud抬头显示,确实有点说不出来炫酷的科技感,非常符合丰田CHR车型的风格。 查看详情>>
- 国民版加装马达护板问题我见某宝都是电机和线路护板两件套一起卖的,线路护板原厂是塑料的,有需要换成合金的护板吗? 查看详情>>
- 加装大尺寸尾翼,丰田Supra全新改装版曝光各位车友,大家好!今天选车网为您带来领克09的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>
- 头部加装皇冠车标!丰田全新SUV效果图曝光近日海外媒体曝光了一组丰田全新SUV外观渲染图片,新车或将为品牌旗下的一款全新SUV车型,其市场定位也将优于品牌旗下RAV4、海利亚、汉兰达等车型。据悉,新车动力或将搭载品牌旗下3.5L V6自然吸气发动机以及2.5L混合动力引擎,传动系统匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 丰田全新塞纳实拍!加装运动套件/搭2.5L混动近日海外媒体曝光了一组丰田全新塞纳车型实拍图片,新车目前已在部分海外市场开售。据悉,新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,且配备了AWD四驱系统,传动系统将匹配E-CVT变速箱。丰田全新塞纳前脸配备了炭黑网状前格栅,车身两侧轮毂、反光镜罩、门框饰条、车顶行李架均进行了黑化处理,而尾门上方车型LOGO以及下方保险杠护板也选用了熏黑设计,极大程度上提升了车型运动感。而新车内饰也配备了全新三辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 丰田“小号”RAV4!加装TRD运动套件,搭1.5L混动近日据海外媒体透露,丰田针对旗下Yaris Cross车型推出了TRD外观运动套件以及Modellista套件车型,并在极大程度上增强了Yaris Cross的越野特性以及运动化元素。外观方面,新车增加了带有GR标志的红色/黑色饰板以及运动排气。而TRD零件包括带有黑色光泽的18寸合金轮毂,门把手保护装置,遮阳帘,碳纤维牌照架和行李垫。 查看详情>>
- 丰田新款普拉多曝光! 配置升级/加装外观熏黑套件近日海外媒体曝光了一组丰田新款普拉多实车官图,新车目前已在日本本土正式开售,并计划将于近期在欧洲市场上市开售。外观方面,新车增加了可选的黑色套件,该套件提供了独特的前后保险杠处理以及空气动力学套件,全深色镀铬前格栅和后装饰,透明的后灯组以及黑色雾灯挡板,后视镜,门带装饰条和合金轮毂等,相比基础款车型更显运动感。 查看详情>>
- 丰田越野车的华丽蜕变,加装机械增压刻不容缓说到丰田的越野车,你首先想到的不是普拉多就是兰德酷路泽。这两款车确实是丰田越野车系列中拳头产品。 查看详情>>
- 一丝侵略性,Avante为丰田Surpa加装车身套件目前,丰田Supra的设计并没有赢得所有人的青睐。Avante Design公司决定通过设计一个车身套件为这款日本跑车添加一丝侵略性,至少目前只存在于渲染图中。 查看详情>>
- 丰田推出电动三厢车bZ3丰田10月24日,马达发布了一张新车型的照片——一款中型纯电动三厢车bZ3。 查看详情>>
- 1 分钟5万转,日本车企要研发超高转速电动车马达此前,有报道指出不打算押宝纯电车、坚持走多元化路线的丰田,其实手握大量固态电池专利,因此未来将在电动车市场拥有极大的影响力。且最新报道指出,同属电动车关键零组件的驱动马达,丰田和一众日本车企也打算抢占先机,将联手研发超高转速驱动马达。 查看详情>>
- 丰田致享加装倒车影像多少钱?丰田致享倒车影像多少钱,致享倒车影像加装,到外面汽配车搞得多少钱? 查看详情>>
- 丰田Hybrid技术究竟表现如何了解一下上三回分别介绍了本田CRVHybrid原厂称之为eHEV的油电混合动力科技结构与运作,还有丰田、斯巴鲁、日产等对手们的架构及平均油耗比较。纵横20年的丰田Hybrid科技引擎加双马达加行星齿轮组结构篇。复杂的丰田Hybrid系统运作分析但尚未完全剖析完毕。最终回除了要将丰田Hybrid结构运作完整解释清楚之外,并加上优缺点分析。当电池模块电力低于约30%以下,此时就需要引擎带动MG1发电机为电池模块充电,为了避免过度消耗电池模块的电能,MG2马达功率输出会适时调降,甚至罢工都可以。 查看详情>>
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