丰田C-HR2.0两厢改装轮毂问题
- 丰田GR雅力士拉力风格轮毂改装丰田GR雅力士拉力风格轮毂改装:改装采用OZ拉力风格轮毂,包括Superturismo WRC Race白色款和Rally Racing VAN Race白色红字款,规格均为18寸8.0J+40。(WebOption、OZ) 查看详情>>
- 丰田GR雅力士改装OZ拉力轮毂丰田GR雅力士改装OZ拉力轮毂:OZ Rally Racing 8Jx18,重20.6千克(原厂BBS 18.2千克)。(TopGear) 云评:拉力范儿! 查看详情>>
- 丰田两厢钢炮,日版雷凌改装案例说到卡罗拉、雷凌这对中国姊妹车,大家第一时间联想到的应该是"耐用","亲民","买菜车"等等。虽然最新一代车型采用TNGA架构开发,在驾控层面有了质的飞跃,但国内版本的卡罗拉外观依然无法与运动沾边,完全不能让性能车迷提起兴趣。隔壁的雷凌似乎好一点,因为最新一代雷凌沿用了日版Corolla的外观设计,但可惜的是,真正展现运动的两厢版Corolla Sport并未引进。 查看详情>>
- 请教21款两厢手动 轮毂改装昨天刚提的21款两厢手动思域,请加各位大神关于改装轮毂的问题原厂17寸打算改锻造轮毂升级下轮胎原厂215-50-17升级到225-45-17这样能行不另外轮毂数据及牌子请大神推荐下 查看详情>>
- 丰田chr改装轮毂颜色问题各位兄弟你们觉的chr轮毂喷成甚么色彩的漂亮 查看详情>>
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- 商务车改装,关于轮毂改装需要注意的问题!!!!相信关注汽车改装方面的朋友都听说了,在汽车轮毂这方面,部分的改装有望合法化,这是一个好消息!以前,一般车主在进行轮毂改装的时候往往都是束手束脚,不要选择款式特别怪异或者大小尺寸宽度特别夸张的,这样上路以后交警都不会拦下。最麻烦的是在验车时候,由于仍属于非法改装,就要换回原厂轮毂。一般改装轮毂的车主家里都会留着原厂轮毂,或者去店家租四个原厂轮胎验车,验完了再换回来,很麻烦。 查看详情>>
- 丰田雷凌轮毂改装第一改避震,一低遮百丑。第二肯定就是轮毂了,日本车选择日本轮毂品牌无可厚非。日常驾驶没必要选择高阶的锻造轮毂,所以经典的ENKEI RPF1就成了我的选择。这款轮毂设计灵感来自于F1赛车轮毂,重量也很轻,虽说没有锻造坚固,但走街足矣!上车以后真的是验证了这款轮毂的百搭属性。 价格参考:单只价格不同尺寸2080-4450元不等 本车轮毂数据:R18 8J ET35 查看详情>>
- #小钢炮#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例#小钢炮#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例,由外国代理提供,两厢卡罗拉在国内是很少见的,也与小钢炮的名称,前后下铲套件和侧裙,再搭配上AIRBFT空气悬挂系统,和定制轮毂数据,降低车身在水面仿佛和倒影融为一体。 查看详情>>
- 大轮毂低车身,日本市场先发售,丰田Harrier改装套件一个月前,丰田正式发布了全新一代Harrier,随后又相继传出国产版本的海利亚/峰兰达以及发布美版的Venza,而对于日本改装厂商而言,这又是一个赚钱的好机会,其中Artisan Spirits火速推出了Harrier的定制改装套件,其外观的改变属于锦上添花。比如引擎盖进行了开口,前保险杠加入了磨砂质感的通风口装饰,底部还有全方位的小包围,侧面大轮毂颇有点老式风格,同时短簧降低了离地间隙。尾部则是更大的扰流板和扩散器,同时还有双边共两出排气。目前尚未知该改装套件是否会售往左舵国家市场,但是如果国产版本能够高度忠实于原版设计,相信不用等进口,国产改装厂就会立马跟进了。 查看详情>>
- 轮毂改装问题咨询,谢谢大神了轮毂问题,改装用多少值的符合?有懂得贫困告诉我一下好吗? 查看详情>>
- 飞度改装轮毂问题本人的18818款飞度改装了雅泛迪15*5.5Jsq77轮毂,轮胎大气压强值打到2.5,车轮看上去比较扁,给人不够气的觉得,不过轮胎大气压强值是正常的,这对于用车费用有影响吗?有哪位好心人解答一下,谢谢! 查看详情>>
- 请教轮毂改装问题!尝试开车的时候是18寸的轮毂,整车比较硬比macan20寸硬比较多,要是718改20寸会不会硬到坐单车那样子?各位老大你们的轮毂是多少寸呢?原厂18样子太平凡了,不改不行啊 查看详情>>
- 请教改装轮毂问题马六想改一套17寸的轮毂!哪位车友晓得最符合的轮毂数据给分享下,最好是甚么都无须改动的那种,谢谢! 查看详情>>
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