丰田C-HR前门中控锁电机布线
- 搭载150kW电机 广汽丰田C-HR纯电将于4月上市近日,EV视界从相关渠道获悉,广汽丰田公布了2020年新车计划,其中C-HR纯电版车型将于2020年4月上市。新车基于C-HR燃油版车型打造,是广汽丰田旗下首款安装丰田车标的纯电车型。 查看详情>>
- 采用TNGA架构,丰田C-HR EV到店,四月下旬上市广汽丰田旗下纯电动小型SUV:C-HR EV将于今年4月下旬正式上市,新车延续了燃油版C-HR的造型设计,搭载最大马力204匹的驱动电机。 查看详情>>
- 最小的电四驱车之一 丰田YARiS Cross首发近日,丰田全新小型SUV——YARiSCROSS正式海外首发,该车可视作新一代YARiS(国内称雅力士)的跨界SUV版本,将搭载1.5L油电混动系统,定位低于现款C-HR,但提供了后桥电机版本,可实现E-Four电四驱。 查看详情>>
- 新车速递丨比想象中更省油 丰田全新C-HR双擎实拍丰田全新C-HR双擎在去年的广州车展就已正式发布,近日,侃车家从海外媒体获悉了一组C-HR双擎版的实拍图,也预示着这款车马上回来到国内上市销售。国产版混动系统将换搭2.0L发动机+电机的组合,综合最大功率为137kW,工信部百公里油耗仅为4.5L, 查看详情>>
- 14.58万起,全新奕泽IZOA上市,7款车型怎么选?前不久,广汽丰田新款C-HR上市,而在6月6日,一汽丰田全新奕泽IZOA正式上市,作为C-HR的姊妹车型,新车共推出7款车型,厂商指导价区间为14.58万-18.98万元。新车最大的改变便是新增了双擎车型,其动力总成为2.0L+电机。那么接下来我们就来看看全新奕泽IZOA都有哪些亮点,7款车型要怎么选呢? 查看详情>>
- 丰田C-HR EV实车已到店,将于今年4月下旬上市【太平洋汽车网 新车频道】广汽丰田旗下纯电动小型SUV——C-HR EV将于今年4月下旬正式上市,目前该车已到达4S店。C-HR EV延续了燃油版C-HR的造型设计,搭载最大功率为150kW(204PS)的驱动电机。 查看详情>>
- 最小的电四驱车之一 丰田YARiS Cross首发近日,丰田全新小型SUV——YARiSCROSS正式海外首发,该车可视作新一代YARiS(国内称雅力士)的跨界SUV版本,将搭载1.5L油电混动系统,定位低于现款C-HR,但提供了后桥电机版本,可实现E-Four电四驱。 查看详情>>
- 丰田C-HR EV实车到店,将于4月下旬正式上市广汽丰田旗下纯电动小型SUV——C-HR EV将于今年4月下旬正式上市,目前该车已经到达4S店。C-HR EV基于E-TNGA架构打造,并延续了燃油版C-HR的造型设计,搭载最大功率为204马力的驱动电机。 查看详情>>
- TNGA-B平台打造,丰田全新SUV路试谍照曝光近日丰田旗下代号为“B-SUV”的全新SUV的路试谍照被曝光,新车基于丰田TNGA-B平台打造,定位为小型SUV。新车将搭载1.5L发动机+电机所组成的混动系统车型,并提供e-4WD电动四驱。根据目前信息可知,新车“B-SUV”的身材介乎于Yaris和 C-HR之间,将在年内发布并在明年3月率先在海外市场销售。 查看详情>>
- 丰田也来玩电动,C-HR电动版来了!C-HR的定位是一款个性小型SUV,很受年轻人的欢迎,作为丰田在华新能源战略的一部分,C-HR的电动版也于今天上市,补贴后售价区间为22.58-24.98万元。外形上看,电动版车型和燃油版存在细微差别,主要集中在前脸,logo处的造型处理有变化,并且贴有"EV"标识。新车搭载一台最大马力204匹的电机,最高速度为160km/h,NEDC续航里程为400km。 查看详情>>
- 采用家族式设计语言 丰田发布卡罗拉Cross官图近日,丰田发布了Corolla Cross的官图,其基于TGNA-C平台打造,定位于C-HR与RAV4之间的SUV车型。新车采用了丰田家族式的设计风格,大面积的进气格栅衬托了SUV车型的硬朗,车身侧面的线条也突出了车辆的运动感。此外,车辆底部周边还配有防刮饰板。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距与C-HR车型相同,都为2640mm。动力方面,新车将提供1.8L和混合动力可供选择,其中1.8L发动机最大功率104kW,最大扭矩175Nm,与之匹配的是CVT变速箱。混动系统包含了1.8L发动机和电机,与之匹配的是e-CVT变速箱。 查看详情>>
- 新能源标识醒目 采用纯电驱动 C-HR EV将于4月下旬上市(文/张祁有)近日,车友头条获悉丰田C-HREV现已到店,预计将于今年4月下旬正式上市。新车将沿用燃油版C-HR的造型设计,整体视觉效果显得非常凌厉,其将搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机。 查看详情>>
- 潮流小生的全新进化,体验广汽丰田C-HR双擎在排放法规越来越严格的今天,众多车企开始选择缩减自己旗下车型的发动机排量,以适应日益严苛的排放标准。像是某德系高端豪华品牌就将其经典大排量性能车,从大排量V8变成了2.0T+电机的组合。在这种浪潮之下,丰田给出的答案则是将混动系统搭载到更多车型上,而2021款C-HR双擎就是其给出的答卷。 查看详情>>
- NEDC续航400km C-HR纯电版4月下旬上市日前,我们从广汽丰田方面了解到,旗下畅销车型C-HR的纯电版本将于今年4月下旬正式上市。外观方面,纯电版车型延续了燃油车型经典的设计风格,动力及电池方面,新车将搭载一台最大功率150千瓦的前置驱动电机,匹配三元锂电池,NEDC续航里程或将超过400km。 查看详情>>
- 采用纯电驱动 C-HR EV将于4月下旬上市(文/张祁有)近日,车友头条获悉丰田C-HR EV现已到店,预计将于今年4月下旬正式上市。新车将沿用燃油版C-HR的造型设计,整体视觉效果显得非常凌厉,其将搭载一台最大功率为150千瓦的驱动电机。 查看详情>>
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