丰田C-HR混动第一箱燃油消耗
- 第二代丰田C-HR正式亮相,新增了一套插电式混动系统近日,最新一代的丰田C-HR正式亮相,设计灵感正是来源于去年底发布的Prologue概念车,而且新增了一套PHEV插电式混动系统。加上此前的纯燃油、纯电动以及双擎混动,新一代的C-HR全系已经覆盖了所有常见的动力系统。 查看详情>>
- 首款TNGA 2.0L混动系统 广汽丰田全新C-HR上市2021年5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市。全新C-HR新增TNGA 2.0L双擎混动版本,该版本是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型,也是广汽丰田混动世家的第四款双擎混动车型。广汽丰田C-HR家族产品矩阵进一步丰富,提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统,共11款车型供消费者选择。 查看详情>>
- 亚洲龙混动燃油消耗亚洲龙2.5混动,快2年了,跑了45000公里,目前燃油消耗加满油还跑不了700公里,正常?燃油消耗6.0左右 查看详情>>
- 全新丰田C-HR假想图,酷似bZ4X,燃油混动纯电都有!最近,美媒《motor 1》曝光了一组全新丰田C-HR的假想图,新车预计于2023年全球首发,并代表了丰田全新的设计语言,外观和内饰将会有比较大的颠覆,并且有可能同时提供燃油、混动和纯电几种动力系统。 查看详情>>
- 小型SUV加入混动系统表现如何?试驾广汽丰田C-HR双擎有人说,混动车型是丰田的精髓。在广汽丰田C-HR与C-HR 纯电陆续与我们见面之后,我们终于等到了广汽丰田C-HR的双擎版本。 查看详情>>
- 三种混动系统可选,丰田全新一代C-HR正式发布日前,丰田正式发布了旗下全新一代C-HR,新车基于C-HR Prologue概念车打造而来,外观内饰相比上一代车型均发生了较大变化,全系均搭载的是混合动力,并提供三种混动系统可选,但目前还不清楚何时才会引入国产。作为参考,目前在售的广汽丰田C-HR售价区间为14.18万—19.28万元,拥有2.0L燃油和2.0L油电混动共计15款配置车型。 查看详情>>
- 海狮王首箱燃油消耗 11.7L海狮王磨合期首箱燃油消耗:11.7L,2/3市区1/3城市快速路 查看详情>>
- 等三周就能买!广汽丰田C-HR双擎入门即高配 混动更省油日前,网新社获悉广汽丰田C-HR双擎将会在今年5月底正式上市。新车外观设计更具运动气息,搭载丰田智行安全系统、全景影像等配置。动力方面,广汽丰田C-HR双擎搭载2.0L发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率可达135kW,工信部申报油耗为4.5L/100km,动力较燃油版车型有所提升,同时油耗更低。 查看详情>>
- 首次搭载丰田第四代混动系统,新款C-HR正式上市日前(5月28日),广汽丰田”全新”C-HR正式上市。C-HR虽然名为“全新”,实质是中期改款车型,C-HR车型于2018年导入,至今才三年时间,远未到“全新”换代的时间。这里的“全新”其实是偷换了一个概念,因为新车最大的亮点在于增加了TNGA 2.0L双擎混动版本。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR新消息 搭2.0L混动总成近日,我们从社交网络上获悉了一组广汽丰田C-HR混动版车型的实车图。据了解,新车搭载的是2.0L混合动力总成,至此丰田已在国内发布三套混动系统,进一步提升了市场竞争力。 查看详情>>
- 新增双擎车型 C-HR打造更适合年轻人的SUV近日,广汽丰田推出新款C-HR,新车共推出6款车型,指导价格区间为14.18-19.08万元。值得注意的是,丰田引以为傲的THS混动系统出现在了C-HR车型上,这也帮助C-HR成功打造了燃油、混动以及纯电的动力矩阵。 查看详情>>
- 混动的燃油消耗是多少呀想问问楼兰混动在城市区面上下班开的燃油消耗是多少呀?早晚高峰的燃油消耗会不会低一些呀? 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR双擎申报图曝光 搭2.0L混动系统在刚刚结束的广州车展上,丰田正式发布了C-HR双擎版车型。日前,我们从国家工信部获取到了一组丰田C-HR的申报图,新车依旧采用了燃油版的造型设计,并且搭载了2.0L发动机的混动系统,综合油耗水平达到了4.5L/100km。 查看详情>>
- 丰田C-HR混动版车型申报图 搭载2.0L混动系统近日,我们从国家工信部官网获得了广汽丰田C-HR双擎车型的申报图和信息,新车将搭载2.0L混合动力系统,油耗仅为4.5L/100km,预计将在2021年上市。国产C-HR在推出燃油版和纯电动版车型之后,混动版的到来将会进一步提升新车的产品竞争力。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#又一混动力作!广汽丰田C-HR双擎#近日,我们从广汽丰田官方获取了一组最新资讯。资料显示,在2020年的广州车展上,广汽丰田推出了一款混动版本的C-HR,新车搭载丰田THS II双擎混动系统,其用一款2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的混动系统,系统综合功率可达135kW,配合E-CVT变速箱,能够做到极低的油耗水平。除此之外,新车还增加了两款新配色,以适应更多年轻消费者对于外观颜色的需求。据悉,新车沿用了丰田的KEEN LOOK设计风格,在此基础上加入了Clean & Edgy理念,整体看上去十分精神干练。双擎版本车型和汽油版本车型最大的区别在于蓝色的丰田车标、侧翼子板处和尾部的Hybrid标识,以及全新设计过的前脸造型。亮黄色的车身搭配五辐式涡旋轮毂和微微溜背的造型,让整台车看上去更加运动。内饰方面,新车将基本沿用现款丰田C-HR的内饰设计风格,但仪表盘将会取消传统的转速表,改为双擎车型特有的储备功率表。小编辣评 查看详情>>
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