丰田C-HR提车开启用车
- 【咖啡品车】广汽丰田C-HR养车用车成本大揭秘对于广汽丰田C-HR,我相信大家都不陌生。它个性的车型外观设计、成熟的造车技术。使其成为了广汽丰田小型SUV车型的代表作。再加上现今中国消费者对SUV的青睐。使得这款车再广汽丰田销售车型占比中占有很大的份额。我们今天就来从几个方面对这款车的用车成本数据进行一个简答的分析,分享给大家。 查看详情>>
- 18万提了丰田C-HR,用车仅一个月,车主直言有话要说大家好,本期车无涯和大家分享的是《18.08万提了丰田C-HR,用车仅一个月,车主直言有话要说》。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR提车时间本人9月19日到广汽丰田订看一台C-HR豪华版,当时跟销售沟通的是最快十月底可以提车,合同写的是提车时间十一月,今天打电话过去还没有排产,现在提车时间都这么慢了吗?销售解释没有芯片,可是也不至于这么慢吧! 查看详情>>
- 丰田c-hr的主动刹车在哪里开启?想问一下各位车主,丰田c-hr的主动刹车在哪里开启? 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车的后备箱能电动开启吗?丰田C-HR这款车的后备箱能电动开启吗?方便吗?? 查看详情>>
- 3年6次保养,均价460元,丰田C-HR用车真不贵广汽丰田C-HR,虽然是一款小型SUV,但却有媲美紧凑型SUV的车身尺寸,又因为它个性十足的外观,以及出色的产品力,深受年轻消费者的欢迎。它的产品力,不仅体现在优秀的质量和出色的操控上,还体现在它后期的用车成本上。在本文中,我们调查了丰田C-HR的用车成本,发现它在后期用车方面确实比较实惠。和之前一样,我们还是从会保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 丰田都没办法?C-HR遇冷,成优惠最大的TNGA车自从丰田用上了TNGA平台后,产品力大大提升,旗下众多车型在市场热卖,但是有一款车有些遇冷,那就是C-HR,月销基本都在四五千左右徘徊,不敌本田缤智等对手。销量不佳也使得它的优惠比其他丰田车来的更大一些,可能是现在优惠幅度最大的TNGA车型。以成都市场为例,2020款C-HR 2.0L领先版优惠完只需13.75万元,相当于有着2万元左右的让利,这对于丰田来说确实是很大的优惠了。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎实车曝光,油耗仅为4.5L/100km近日,丰田C-HR双擎的实车图片曝光,新车延续燃油版车型的造型设计,外观上与燃油版没有明显区别,换装了全新的前保险杠设计以及全新样式的多辐式双色轮圈。并且搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率135kW;同时匹配E-CVT变速箱,车辆的油耗水平仅为4.5L/100km。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎实车图曝光 百公里油耗4.5L近日,有媒体曝光了一组丰田C-HR双擎版车型的实车图片。新车在外观方面基本延续了燃油版车型的设计,并对细节处进行了调整。动力方面,则将会搭载由2.0L发动机为主导的混合动力系统,其百公里油耗仅为4.5L。 查看详情>>
- 开启丰田C-HR生活!我喜欢CHR的外观,非常有个性,还有就是这款车的价位合适。 查看详情>>
- 丰田车缺少乐趣?试试C-HR再说坦诚地讲,对于试驾丰田车这件事情,我心里多少是有点抗拒的.......因为,一般来说在丰田的车上基本挑不出什么毛病,它就像一个诚实肯干、忠于职守的老实人。无论是家庭还是事业,他都会做得非常好,你甚至很难找到他的缺点,但他也不会给你带来太多惊喜。 查看详情>>
- 丰田C-HR开启进化 TNGA架构非凡驾趣C-HR进化之旅 查看详情>>
- 车坛快报|丰田宣布C-HR停产本资讯由中国交通广播制作 查看详情>>
- 每月花费1347元,2022款丰田C-HR 用车成本分析日前,广汽丰田旗下2022款C-HR正式上市,起售价为14.18万元。作为年度改款车型,新车整体变化不大,配置科技性有所升级,同时还新增一款领先版配置车型。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR混动实车曝光:第三套混动系统终于实现国产距离2020广州车展开幕还有不到一天的时间,日前,@易车拍摄到了广汽丰田C-HR混动版车型的实车照片,该车此前没有任何申报信息,预计将是C-HR新增车型。 查看详情>>
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