丰田C-HR尾门内拉手小改
- 小改款丰田C-HR增加全新空气力学套件发布小改款丰田CHR自2019年第四季起陆陆续续于全球各主要推出,其中于2019年10月中旬发布的日规小改款丰田CHR甚至还追加了诉求运动化路线的GR运动车型。而与丰田有着紧密关系的知名改装品牌Tom’s也于日前预计即将推出替小改款丰田CHR所特别量身打造的最新空气力学套件。 查看详情>>
- 外形小改,新增混动,广汽丰田新款C-HR亮相在本届广州车展上,广汽丰田发布了中期改款C-HR。该车外形与欧洲原版保持一致,主要是在细节上进行调整。比如前脸采用了更为显眼的獠牙状装饰,顶部为小雾灯。LED头灯内部进行调整,视觉效果更加精致。侧面换装了旋风状的双色轮圈,并提供17/18英寸可选。同时全LED尾灯也加入贯穿灯带,底部的下包围带有扩散器装饰,运动感更为强烈。动力方面,新款C-HR将新增2.0L双擎混动版本,作为参考,海外版参数为135kW和210N·m,匹配E-CVT变速箱,CO2排放量为118g/km。 查看详情>>
- 竞技元素入注,Rowen操刀改造丰田C-HR外观身为丰田旗下相当重要的全球战略车款,于2016年日内瓦车展问世的C-HR也可说是各大市场中最炙手可热的小型跨界车款之一,而随着C-HR在去年底进行小改款之后,在日本久负盛名的改装厂家Rowen,也再度为C-HR推出了专属的车身套件。 查看详情>>
- 外观小改新增混动车型,改款丰田C-HR、奕泽亮相广州车展近日,在2020年广州车展上,一汽丰田和广汽丰田分别带来了奕泽双擎和C-HR双擎车型,然而实际上并不是如此,两款搭载双擎动力的车型实际上也完成了中期改款。 查看详情>>
- 外观小改新增双擎动力,改款丰田C-HR售14.18万元起近日,新款广汽丰田C-HR正式上市,作为中期改款车型,新车对前脸及车尾等细节进行了小幅的修改,同时首次在国内市场增加了双擎油电混动版本。 查看详情>>
- 外观小改新增混动车型,中期改款丰田C-HR、奕泽亮相广州车展近日,在2020年广州车展上,一汽丰田和广汽丰田分别带来了奕泽双擎和C-HR双擎车型,然而实际上并不止如此,两款搭载双擎动力的车型实际上也完成了中期改款。 查看详情>>
- 新增油电混动总成,中期改款丰田C-HR申报信息曝光近日,在工信部339批新车公示中出现了中期改款广汽丰田C-HR车型的申报信息,该车此前已经在广州车展上正式亮相,除了外观方面的小改外,最大的重点是新增的油电混动总成。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR上市,售14.18-19.08万元2021年5月28日,水滴汽车从官方获悉,广汽丰田新款C-HR正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为14.18-19.08万元。新款C-HR除外观配置小改之外,还新增双擎车型,采用2.0L混动系统,综合百公里油耗仅为4.5L。 查看详情>>
- 运动的丰田C-HR、实用的本田XR-V,年轻人会怎么选?C-HR是广汽丰田旗下最时尚、运动的一款车型,前几天我们迎来了它的小改款上市,价格区间为14.18-19.08万元。与其它合资小型SUV产品有所不同,C-HR并没有以实用或家用为主打,而是针对年轻消费者在设计上进行了更运动、时尚的打造。并且,在TNGA架构加持下,C-HR展现出了独具一格的产品个性。而作为C-HR的直接竞争对手,东风本田XR-V一直都是小型SUV的王者,无论空间、动力,还是实用性,在同级中几乎无可挑剔。那么,C-HR和XR-V到底谁的综合实力更强呢? 查看详情>>
- 外观内饰不变 2022款丰田C-HR上市 14.18万起日前,广汽丰田2022款C-HR正式上市,新车共推出8款车型,指导售价区间为14.18-19.08万元。作为一次小改款,新车并未对外观、内饰进行调整,仅增加两款领先版车型,进一步丰富了入门车型的可选项,同时为消费者带来更加丰富的选择。 查看详情>>
- 丰田最新科技搭载,日规C-HR新年款上市,配置丰富日本丰田针对旗下小型SUV C-HR 推出新年款车型。于 2016 年首度登场、并于 2019 年推出小改款的 C-HR,此次在日本新年款样上除了全车系标配Toyota Safety Sense 主动式安全防护系统外,还升级 LTA 车道循迹辅助和自行车与夜间行人侦测等机能,此外,更是品牌在日本首度搭载紧急转向闪避辅助的车款。 查看详情>>
- 领先版配置是亮点,2022款广汽丰田C-HR上市汽车市场竞争激烈,为了能更好的参与到竞逐中,很多车企会推出年度改款的车型,让消费者有新鲜的感觉。7月11日,广汽丰田2022款C-HR正式上市,共推出了8款车型,售价区间为14.18-19.08万元。虽然顶着一个小改款的名头,没有太大的变化,不过它的领先版车型上的配置还是有些看点的。 查看详情>>
- 保持一脸非主流,丰田全新C-HR官图发布,这次还有插混版丰田全新一代C-HR的官图近日正式发布,这款车依旧保持非主流的夸张设计风格,前脸毫无疑问也用上了全新的家族化元素。而溜背的造型,还是保留了以往的跨界设计,有意思的是,它的贯穿式尾灯还充当了“小鸭尾”的效果。另外,它还提供了GR Sport的版本。 查看详情>>
- 小巧精致 丰田Aygo X Prologue概念车【菲常快讯】近日,丰田正式发布了一款名为Aygo X Prologue的概念车。据悉,新车未来将量产,并将基于TNGA—B平台生产。其实,熟悉丰田欧洲产品线的朋友都知道,丰田Aygo是一款A00级别的微型车,竞争对手包括大众UP!等车型。但随着SUV市场的火热,丰田Aygo未来或将基于概念车,成为一款小型SUV。新车的外观设计十分夸张,但整体线条犹如缩小版的丰田C-HR,特别是车尾,尾门由玻璃制成,也延续了现款丰田Aygo的设计语言。此外,基于该车,还将推出悬挂斯巴鲁商标的姊妹车型。动力方面,有望搭载丰田1.5L三缸自然吸气发动机,以及混动系统。更多新车的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 换装TNGA架构,全新丰田C-HR上市,潮流年轻SUV近日,广汽丰田新款C-HR正式上市。该车共推出6款车型,指导价格区间为14.18-19.08万元。新车外观依然是非常动感的造型,前脸非常具有攻击性。车身侧面则是一副“小而凶”的既视感,不规则的腰线看起来特别动感。车尾的设计绝对是这台车最吸睛的地方,全LED的尾灯,内部灯组造型非常精致,点亮之后的辨识度很高。尾部的小鸭尾加上黑色扰流板来连接“C字形”尾灯,十分动感。内饰的设计整体还是延续了现款车型的造型,三幅式方向盘,悬浮式中控大屏都是时下流行的配置。新车中控台层次感很强,通过贯穿式黑色饰板点缀,凸显年轻时尚。新款C-HR将搭载2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩203牛·米;而2.0L双擎车型,发动机最大功率146马力,峰值扭矩188牛·米。 查看详情>>
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