丰田C-HR左前门限位器修复
- 极氪X购买一年左前门限位器断裂极氪X车辆购买一年,左前门限位器断裂,质量堪忧。车质网上类似投诉频发,可见问题普遍。更甚者,右前座椅晃动,头枕开裂,安全隐患不容忽视。厂家应立即采取措施,保障消费者权益。作为车主期待厂家给出满意的处理方案,确保行车安全。 查看详情>>
- 荣放左前门限位器上面异响求助响声在这个位置,switch门,刹车时有机械摩擦声才一个月全新车拆成这个样,心疼啊!技师在里面撬前立柱处铁皮仍是没弄好头疼求网友支招 查看详情>>
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- 更换限位器13款换左前门限位器内门板卸了,限位器拿不出来,必须卸了喇叭吗? 查看详情>>
- 换限位器13款换左前门限位器,必须卸喇叭吗 查看详情>>
- #用车感受# 限位器、平衡杆左前立杆更换我车友2017年12月提的车,最近跟我#用车感受# 限位器、平衡杆左前立杆更换 我车友2017年12月提的车,最近跟我沟通,说左前轮的地方总有异响,于是去我们群里合作的修配厂检修。经过检查,车的平衡杆左前立杆坏了,所以异响。限位器需要把门板拆下来,才能更换。还有左前门限位器也坏了,也进行更换了。 限位器:100元,立杆:150元。 前面1张是原车样子,后面是拆卸后的样子。最后一张是拆下来的立杆。 查看详情>>
- #用车感受# 限位器、平衡杆左前立杆更换我车友2017年12月提的车,最近跟我#用车感受# 限位器、平衡杆左前立杆更换 我车友2017年12月提的车,最近跟我沟通,说左前轮的地方总有异响,于是去我们群里合作的修配厂检修。经过检查,车的平衡杆左前立杆坏了,所以异响。限位器需要把门板拆下来,才能更换。还有左前门限位器也坏了,也进行更换了。 限位器:100元,立杆:150元。 前面1张是原车样子,后面是拆卸后的样子。最后一张是拆下来的立杆。 查看详情>>
- 终于不再“狗头窗”?新一代丰田C-HR曝光,两门设计亮眼或许连丰田自己也没有想到,本想凭借着科幻、前卫的设计吸引年轻人的C-HR,最终成为当下丰田在华销量最差的SUV。 查看详情>>
- 最新到货2018年丰田凯美瑞 2.5双擎最新到货2018年丰田凯美瑞 2.5双擎 豪华 左前角瑕疵修复 实表8万公里 里外嘎嘎新 价格超级便宜 全款9.88万可谈。 查看详情>>
- 小巧精致 丰田Aygo X Prologue概念车【菲常快讯】近日,丰田正式发布了一款名为Aygo X Prologue的概念车。据悉,新车未来将量产,并将基于TNGA—B平台生产。其实,熟悉丰田欧洲产品线的朋友都知道,丰田Aygo是一款A00级别的微型车,竞争对手包括大众UP!等车型。但随着SUV市场的火热,丰田Aygo未来或将基于概念车,成为一款小型SUV。新车的外观设计十分夸张,但整体线条犹如缩小版的丰田C-HR,特别是车尾,尾门由玻璃制成,也延续了现款丰田Aygo的设计语言。此外,基于该车,还将推出悬挂斯巴鲁商标的姊妹车型。动力方面,有望搭载丰田1.5L三缸自然吸气发动机,以及混动系统。更多新车的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 拉力风?丰田GR推出YARiS Cross套件近日,丰田GR部门,推出了针对YARiS Cross车型的改装套件。和那台搭载了3缸涡轮增压的 GR YARiS车型不同,YARiS Cross车型,是一款定位低于C-HR车型的小型SUV。虽然还没有正式交付客户,但针对这款即将于明年夏天前交付市场的新车,丰田GR部门就未雨绸缪,推出了针对车型的改装套件。这些套件,主要是针对配置的增加,诸如后排及尾窗玻璃,采用了深色抗UV的隐私玻璃。车身前保险杠,车侧防擦条,增加了黑色的防擦材质。而挡泥板,则显得有些拉力风格,除此之外,还增加了十分“昭和”的排气管尾端。其余的部分,基本上是和此前丰田GR推出的正品部件类似,包括后备箱垫,门锁扣等配置。动力方面,目前YARiS Cross套件版并没有做出任何调整的信息,但根据此前GR的做法,也一定会有所升级。更多GR YARiS Cross套件版的更多信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- #分享你的事故经历#事故时间:买车后的第一个月事故地点:单位门口的月亮门附近#分享你的事故经历# 事故时间:买车后的第一个月 事故地点:单位门口的月亮门附近 事故经过:由于单位的车棚在一个月亮门的里面,我那时还是一个新手,导致在倒着往出走的时候,把小六的左前车头给蹭了一下,还露了底漆,后面花了200大洋给修复了,当时别提多心疼了。 查看详情>>
- 轻松解决车门开关不顺畅近日我发现桑塔纳的车门开关出现了一些问题。每次开关车门时,都会有卡顿和异响声,让我感到非常不舒服。经过仔细检查,我发现原来是车门的限位器出了问题,造成的开关车门卡顿和异响。主要原因就是车门的限位器缺少润滑,于是我购买了一罐润滑脂,这个润滑脂可以有效解决车门开关不顺畅和异响的问题。 首先我打开车门,需要彻底清洁车门限位器上的污渍和灰尘。我细心地清理了每一个车门限位器,确保它们干净无瑕。接下来我取出专用润滑脂,并使用小毛刷将其均匀的涂抹在车门限位器上。一定要均匀地涂抹限位器拉杆,确保润滑脂能够充分渗透。 完成涂抹后,我来回开关车门几次,以保证润滑脂可以深入润滑,并消除异响。这样简单操作后第一个车门就成功润滑好了。然后我按照同样的方法操作剩下的三个车门,确保它们也得到充分的润滑。通过这样简单的操作,不消耗太多时间,我很快就完成了全部车门限位器的润滑。 润滑脂涂抹好后,我迫不及待地测试了效果。令我欣喜的是,异响消失了,车门开关也变得十分顺畅。通过这次简单的维护,我修复了车门开关的问题,提升了车辆的使用舒适度。这次经验让我意识到车门限位器的润滑是保持车门开关顺畅的重要一步。由于长期使用和环境的影响,车门限位器容易积存灰尘和污垢,导致运动摩擦增大,产生异响。而使用汽车润滑脂可以有效地降低摩擦,并保持限位器的良好工作状态。 对于每一位车主来说,保持车门的顺畅开关不仅可以提升乘车的舒适度,还能延长车门的使用寿命。因此定期检查和润滑车门限位器,我们就能轻松地消除车门异响,让车门开关变得非常顺畅。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 六年的维修经历开了六年的车子,总体质量还是很过关的。维修一共就三次。 一是前门缝调整。这个纯属原厂组装质量问题。就是开关主副驾车门时,车门边缘会摩擦车门内测饰板。当时去店里检查,师傅竟然说要拆门调整。后来,我仔细研究了下,用砂纸把内饰板里侧小凸起打磨下去一毫米左右,彻底解决问题。这也是大通需要关注的组装质量细节。 二是更换中门限位器。右侧中门有个限位器,确保在打开油箱盖时,右侧中门不能打开,否则就会撞到油箱盖。我的这个部件坏了,去店里更换了下。当时还在保修期内,所以我没花钱。这也是我车子六年来唯一因为自身质量原因导致的维修。 三是更换尾门。这个尾门也是因为被追尾需要维修,不是本身质量问题。当时去4店维修,师傅一看撞瘪的位置,建议直接更换,因为曲面不好修复,打了腻子喷漆,将来也容易鼓翘。因为走的对方保险,也不知道到底花了多少钱。但这次更换也留下了隐患,就是当初整体喷漆时没处理好,尾门边缘好几处已经生锈了。 查看详情>>
- 车辆剐蹭,该怎么办?🐸🐸🐸车辆剐蹭在所难免,尤其像极氪001这样尺寸较大的车,更易发生。这不,前几天把极氪001给媳妇开,倒车的时候,就怼上了,给我说的第一句话就是“这个倒车雷达怎么撞上才响啊”,我瞬间就不说话了,因为,可能,大概,或许“001倒车雷达的延迟问题”确实是一个合理且有说服力的理由!🙊🙊🙊 🐥🐥🐥来看看车怎么样了?我的车贴的改色膜没有车衣,这看来撞击力还不小,可以看到线条的位置撞凹进去了,这里说一下:大部分车型门啊后备箱都是铁的,但极氪001只有后备箱是铁的材质,车门以及四周是铝合金材质的,他们区别就是,铝合金如果变形较重很难修复,需要换件。铁的材质相对好修复一些,通过钣金可以解决。那现后备箱门撞了怎么办?去售后还是出险?我咨询了一下,售后门店修一下这个后尾箱们凹陷,单纯喷漆一个面800起加钣金估计一千四五,然后还要重新贴改色膜,要是出险的话第二年保费搞不好也要涨个一千四五,因为我去年出过一次险,因为左前车门剐蹭严重无法修复了,换了车门,结果第二年保费涨两千多。如果去外面钣金店,重新做漆,又怕大面积做有色差,是不是很多人纠结该怎么办?🤷🤷🤷 🚌🚌🚌其实小面积剐蹭、或者凹陷,去做个无痕修复就行了,既能局部补漆又能修复凹陷,不过要撕掉修复处的车衣或改色膜,修好在重贴,简单方便实惠还快,来看看修复效果如何,肉眼看这个线已经很直了,不过补漆部分通过光线折射来仔细看,还是能看出补漆修复的痕迹,不过比之前好太多了,现在把膜重新贴上,再看下效果。膜贴上基本看不出来了,焕新如初!几百块钱解决问题!不用太费脑筋!总结一下:大碰大伤出险找售后,小剐小蹭无痕修复亦可,能省则省时间也很宝贵,雷达延迟技术要靠自己。🕴🕴🕴[_LinkTopic:星创计划,31588,37] 查看详情>>
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