丰田C-HR自舒用车作业
- 18万提了丰田C-HR,用车仅一个月,车主直言有话要说大家好,本期车无涯和大家分享的是《18.08万提了丰田C-HR,用车仅一个月,车主直言有话要说》。 查看详情>>
- 【咖啡品车】广汽丰田C-HR养车用车成本大揭秘对于广汽丰田C-HR,我相信大家都不陌生。它个性的车型外观设计、成熟的造车技术。使其成为了广汽丰田小型SUV车型的代表作。再加上现今中国消费者对SUV的青睐。使得这款车再广汽丰田销售车型占比中占有很大的份额。我们今天就来从几个方面对这款车的用车成本数据进行一个简答的分析,分享给大家。 查看详情>>
- C-HR详细用车作业🍂晚上下班总会在路上看见几辆C-HR的身影,没办法,谁让这车的回旋镖尾灯造型太有辨识度了呢,离得老远一打眼就知道是同款车友,我每次都会一脚油门跟上去鸣笛致意,值得一提的是我们C-HR的车友往往也会鸣笛回应,这就叫“君子之交淡如水”,比那些一聚会就往洗浴中心跑的强多了😾!经过两个多月的用车体验,我也有了自己的驾驶心得,接下来就跟大家聊聊我的爱车吧😆! 这两个多月的时间里,我和C-HR一起打卡了我们城市的诸多角落,这些次不远不近的驾驶体验,让我深深的爱上了C-HR的驾驶感觉,有一说一这车是真的好开,小巧的车身搭配灵巧的方向盘,指哪儿打哪儿的精准转向让我在道路上如鱼得水,配合上清晰的倒车影像,更是让我在停车时如虎添翼🍃! 我很喜欢C-HR的多功能方向盘,连上车载蓝牙后可以通过方向盘上的按键来接打电话,非常方便🎉!至于其它的一些调节音频、音量之类的功能就比较常见了,值得一提的是方向盘下方有自适应巡航功能的调节档把,我超爱这个功能,开启后可以让车子自动识别前方路况,来进行智能加减速操作,完全不用我踩油门,搭配车道偏离预警功能在进行较长时间的区间测速和高速路段行驶时非常好用💐! 这车的动力我觉得就不必多说了,买C-HR也不是奔着动力来的,看中的就是它时尚的外表,2.0自吸发动机的动力作为家用车是很够用的,超车也是一脚油门的事,记住一点:没有肉车,只有肉人🌲!不过最近听说C-HR会有双擎版上市,搭载的动力系统还是雷克萨斯同款的TNGA2.0L的,而且双擎C-HR的外观贼帅,我好恨自己买早了呀,丰田的双擎技术一直是它的拿手好戏,我相信在动力和油耗上C-HR一定会有让人惊艳的表现🐸!我的C-HR颜色选的白色,无他就是因为白色是安全色,对于晚上行车自带几分安全感😆。 这个角度看上去我的C-HR帅气极了,低趴的车头造型搭配狭长的大灯让前脸看起来十分犀利,特别是在转弯时,流水灯效更是让人眼前一亮,很有画龙点睛的感觉🚙! 说实话,我第一眼看见C-HR时,我也以为这是一辆双门车型,不得不说其隐藏式的后排门把手设计确实称得上是“鬼才”,花瓣样式的铝合金切削轮毂造型独特,无论是静态还是动态都很漂亮🌺! C-HR尾部的镂空扰流板让其显得非常运动,加上极具辨识度的回旋镖造型尾灯,让我这位设计学专业毕业的人都不禁惊呼“绝了”🖤!实实在在的抓住了绝大部分人的眼球👄! 我的C-HR作为城市SUV,它的底盘高度还是要优于传统轿车的,即使是一些坑洼的烂路,C-HR凭借着它的底盘高离地间隙也可以轻松通过,而且前麦弗逊、后双叉臂的悬挂组合也保证了C-HR的虑震性,处理震动时基本1-2下的抖动就能完成,不会有多余的动作,平时开起来的乘坐感受我认为还是非常不错的👄。 打开C-HR副驾驶的车门,能看到我选择的是黑色内饰,大气且好打理是黑色内饰的优势,不过烫屁股也是认真的......这不最近温度一直居高不下,每次午休时想和朋友开车出去吃个饭都要给我的PP烫坏了,所以大家一定要将车子停在阴凉处啊🙃! C-HR的后排空间中规中矩吧,2个人宽敞,3个人正好的水平,唯一的缺点就是后排的车窗太小,采光差了一些,不过平时反正都是我自己开,后排的感受我不太需要关注哈哈💗~! C-HR悬浮的中控大屏颜值虽然高,但在车机系统上只有比较常用的功能,作为刚换了苹果12手机的人,我多么希望我的爱车支持carplay啊🐲! C-HR内饰的蓝色氛围条是我的最爱,让整个驾驶环境显得很温馨,美中不足的是它没有设计成RGB灯光,不然的话C-HR一定还能吸引一大波粉丝🤑! 看着车位上的C-HR,我是越发的喜欢,这样一辆外观时尚的车子成功的抓住了我的心,希望今后的生活中它会带给我不一样的惊喜😋!#丰田C-HR##车主生活# 查看详情>>
- C-HR详细用车作业🐻和C-HR在一起,我已记不清有多少时日😄~记忆里,我只记的开心的时候,有它陪着我笑,难过的时候,它会带我去散心,陪着我看尽日出日落,也为我划过月明星稀😄。。。 说到C-HR,它绝对是让我很喜爱的😀!它是一款小型城市SUV,一款酷炫时尚,适合年轻人选择的车😜。 作为我的选择,一开始来说C-HR在讨论当中还是存在了一定的争议性,因为C-HR的外观和空间上对于一些人来说是有着很大的芥蒂,但是我很喜欢,对于品牌上有着很好的信任度,所以就入手了😾。 C-HR车身线条优美,质感好😘。前脸设计略显饱满,但配上那双犀利LED大灯,就变的特别有冲击感💖。说起这个灯光配置,我这个奕泽不仅有LED光灯源、LED日间行车灯,还有自适应远近光配置、可调大灯高度和自动头灯配置,我用起车来也特别的放心💚。 我习惯这样按键设计,看的很清晰,而且在阳光的反射中,显得格外的温暖😉。很多细节都处理的很好,做工手感都挺不错的,平时就喜欢开车到处走走,生活就是这么简单,怀揣着安静祥和的心,去体味人生百态🌸。车上自动空调比较方便,制冷制热效果很棒,夏天开到26度对人吹都觉得遭不住🐼。车内还配有PM2.5过滤装置,用起来对鼻炎敏感的人很友好,现在城市里空气粉尘多,有了这个过滤装置,在车里也能呼吸到新鲜空气,还原我们的健康生活🚜。它的腰线设计非常明显,向后上扬的感觉很流畅,肌肉感饱满,看着很坚固,安全感满满😼。 车尾的设计也是不容小觑的,溜背式的车顶设计加上黑顶简直酷毙了,帅到发光发亮,尾灯设计使它的辨识度在众多车型中区分开来,就很独特😳。 用车这么久,感觉C-HR的空间设计挺合理的,也特别适合当下年轻生活🎉。作为一辆代步车,C-HR日常出行是基本没啥问题,而且舒适度也挺好😾。后尾箱的容量对我来说基本够用,有时候帮朋友搬搬家,打打下手也是基本没啥问题🌾。我这个人也特别喜欢去旅游,后尾箱可以放下两个行李箱和一些琐碎的生活用品👄。 时尚运动的布局都让内饰的科技感觉扑面而来,做工与细节的处理也到位,配置也是很实用齐全的,多功能方向盘实用十分的方便,随手就能控制到我们日常常用的功能,巡航也让我们可以释放我的脚,让驾驶变的更加轻松🤫。 操作按键个头都很大,用着也很方便😳。主驾驶车门上按键控制车窗升降和后视镜🚙。 油耗方面表现的还算不错,一直知道丰田车比较省油,但开起来之后才感受到丰田的车真的蛮省油,我平时在市区开的比较多,基本都是走走停停,目前平均油耗在7L左右,作为一辆SUV来讲,它目前的油耗表现应该算是比较正常的🏵。#丰田C-HR##车主生活# 查看详情>>
- 3年6次保养,均价460元,丰田C-HR用车真不贵广汽丰田C-HR,虽然是一款小型SUV,但却有媲美紧凑型SUV的车身尺寸,又因为它个性十足的外观,以及出色的产品力,深受年轻消费者的欢迎。它的产品力,不仅体现在优秀的质量和出色的操控上,还体现在它后期的用车成本上。在本文中,我们调查了丰田C-HR的用车成本,发现它在后期用车方面确实比较实惠。和之前一样,我们还是从会保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 每月花费1347元,2022款丰田C-HR 用车成本分析日前,广汽丰田旗下2022款C-HR正式上市,起售价为14.18万元。作为年度改款车型,新车整体变化不大,配置科技性有所升级,同时还新增一款领先版配置车型。 查看详情>>
- 小型SUV对比,本田XR-V和丰田C-HR,年轻人用车刚刚好相比于对空间有要求的家庭用车来说,小型SUV里的本田XR-V和丰田C-HR,更像是专门为单身贵族和小情侣准备的。他们都有着丰富多彩的颜色和酷炫的外观设计,将运动和活力加入车辆设计中,成为更符合年轻人喜欢的车型。今天我们要对比的就是两款销量不错的小型SUV,看看谁更能俘获你的芳心。 查看详情>>
- 1.2自舒雨中作业篇今年意外获了笔钱,于是买车又提了议程。因为之前一直用的A3,什么都有,就是空间太小,所以还是准备去看德系车,Q3,Q2,探岳,探歌,把越野车试驾了个遍,突然觉得还是轿车舒服。于是放弃了越野,转而看轿车。看了雅阁,迈腾,对比了一下,雅阁底盘太矮,配置低,车身太长不方便停车。迈腾灯太老气,pass。都准备放弃的时候,突然新速腾给我眼前一亮,试驾了后觉得开A3没什么区别,于是就订了。8月3日提车,办各种手续,保险最坑,其他都还行。不说了,分享点车辆的作业照。 查看详情>>
- 为何选择广汽丰田C-HR?车主说:要懂“潮流”的附加值被定义为“潮流新物种”的广汽丰田C-HR,自2018年被广汽丰田引入中国市场以来,便成为时尚的标签、出街的神器;就连只是在新加坡机场第一次偶遇C-HR的大叔Jason,也因被外观打动,回国后开始关注C-HR的相关信息。 查看详情>>
- 丰田C-HR一万公里用车分享😆这台C-HR是22年春节前入的,到现在已经一年了,跑的里程不多也不少了,因为有段时居家隔离了一个多月,到现在跑了有一万公里,今天想把用车感受写一下 选择缤智的理由:之前对车是一窍不通,有了购车的想法后就开始研究,首先是轿车还是suv🤜?跑了多家4S店,始终拿不定主意,直到在街上看到C-HR,第一感觉就是这小车怎么这么漂亮💝?于是,进店,细观,果然被颜值迷住了,不得不说,这工业美学也是影响消费偏好的因素,技术好,设计的也得艺术一点🦁。用车油耗是一个重要参考值🤗。曾经在市区平均时速27,跑出过6.1,这成绩够省油的🐰。长途的话,就不必说了吧😃。 C-HR的SUV造型我很喜欢,后车门的门把手设计也是非常的特别,其实之前我有考虑XRV,但由于不太喜欢贯穿式尾灯就PASS了😿。还有它的所有灯,无论是远近光灯雾灯还是日间行车灯都是LED,亮度绝对有保证且不晃眼,非常实用,在日间行车有日间行车灯会有很好的辨识程度😎。 因为批平时也就我一个人用车,后排压抑不压抑的没有切实体验过,但是它的车身造型确实导致后排看起来就比较小,平时后排不坐人,也就还好,静态下我坐上去倒是还觉得蛮有安全感的,私密性很好诶,我165,坐后排头顶还有快2拳距离,膝盖有2拳多💝。 好了,今天的用车感受就先分享到这啦😸~下次见😜。 侧边看它的轮廓线条坐垫很明显,像一块肌肉,看着很立体有动感🐽。 车尾的造型也是不常见的那种,增加了它的辨识度💗。还有这个黑顶是真的酷啊,爱了爱了🌸。 大显示屏看着很舒服,按键位置很合理,蓝牙自动连接并播放歌曲,音质效果还可以,空调出风口双区控制,各取所需,考虑的很周到,风量大非常舒服😎。真皮方向盘手感挺好,握起来手感不错😳。大小也适中,指向较准,整体也比较适合女生,车身小小一只,对女生来说好操控些😲。 方向盘上的实体按键功能还是齐全的,基本上常用的功能都有,开启语音功能就可以启动语音识别控制系统,可以语音控制多媒体系统、接听电话、导航、空调和天窗,也可以直接一键接听电话,开启车道偏离预警以及自适应巡航功能🎉。#丰田C-HR##车主生活# 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业3-用车感受总结下,开了2天,虽然操控一般但作为家用这台车是不错的,好开、省油、皮实。本来也就买菜车不适合激烈驾驶。平常路上基本我都是一路超车,动力够用。虽然官方0~100加速12秒多。但一般道路驾驶是够用,120时速再超车也没问题。 查看详情>>
- 新人聊城,迟到的C-HR用车作业😛记得买车那会,在我们家的车展上去看了下心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截🍃。在转角看到了C-HR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性😛。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价🚚。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了💖。哈哈💐。 C-HR外观一直都是很有争议的,但我反而觉得设计很超前,开个十年八年都不会过时那种,我选择它80%的理由都是爱它的外观😴!转眼提车一段日子了,C-HR作为人生第一辆车,它就像一个可靠的朋友,风雨无阻等着我🌲。总体用车感受还是不错的🦊! 另外,让我满意的地方是它的安全系统,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下🚚。油耗也算一个点🌵。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了🐨。 目前行使两万九千公里多,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉🤟。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点😂。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错🏎。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题️。 颜值肯定是最最喜欢的一点,运动感十足,双色配色看起来更是好看 时尚动感的前车灯设计,LED日间行车灯无论白天晚上看起来都很帅气😚。 回旋镖似的尾灯造型和车尾部的造型很贴合,点亮之后的效果很漂亮,在晚上的时候有着较高的辨识度 动力响应上,我觉得只要舍得给油,3000转以上,超车也是个小事情️。低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧🎋。 本人175,70kg,主驾驶位调好了😝。后排自己坐还有一拳到2拳空间🚕。 内饰设计看起来比较干,,视觉效果也独特,喜欢简洁的人会觉得很不错,如果喜欢豪华的人估计会失望🙈。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车完全没有任何问题的,如果说后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个得自己权衡下,挤不挤因人而异,我觉得倒不是什么,或者说当做家里第二辆车,那确实还是很不错的😽。#用车体验##丰田C-HR# 查看详情>>
- 探店C-HR:铁公鸡丰田降价近2万,面断店货需提前预定丰田C-HR自进入国内以来,相比丰田的其它车型,似乎在热度以及销量上要"低调"不少。据统计,在2019年,丰田全年累计销量达682008万辆,其中丰田C-HR仅为59461辆,虽然同比暴增162%,但全年不到6万辆的表现在丰田其它车型面前的确逊色不少,似乎是无人问津。 查看详情>>
- 自带潮流属性 广汽丰田全新C-HR上市,售14.18万起作为自带潮流属性的SUV,相信许多人在看到广汽丰田C-HR的第一眼,脑海中浮现的词一定是好看、炫酷。自2018年进入国内市场以来,C-HR一直都是年轻人所追捧的“新潮牌”。 查看详情>>
- 依然犀利动感,丰田家族首款纯电动SUV,全新丰田C-HR EV即将上市丰田C-HR,作为丰田打造的全球性小型SUV车型,凭借犀利的外观和极具运动化的调教,受到很多年轻消费者的青睐,这款自2016年北美上市的车型,在两年后的2018年正式由广汽丰田国产进入国内市场,但在国内空间是硬指标的条件下,丰田C-HR一直是年轻消费者选择的小众车型,且多以非第一车型的形式存在。 查看详情>>
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