丰田C-HR座椅下方线路裸露

想要皮质的座椅，做起来比较舒服，老铁们丰田C-HR座椅是皮质的吗？ 查看详情>>

丰田C-HR车内的座椅是皮质的需要再加一个座椅垫吗，如果需要的话请推荐一个。 查看详情>>

丰田C-HR座椅包真皮影响安全气囊弹出吗？ 查看详情>>

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丰田C-HR运动版售价曝光。近日海外媒体曝光了丰田C-HR GR Sport Black Edition车型售价，中文可译为丰田C-HR黑色运动版车型，新车海外市场售价为36,000欧元。丰田C-HR黑色运动版车型前脸装配了分体式熏黑进气格栅，上方格栅为多横幅设计，下方格栅为网状造型，两侧同时装配了LED头灯组。此外，新车还提供了19寸合金轮圈、驾驶员座椅，带电动腰部调节装置、车道偏离警告、主动车道保持辅助、前后停车传感器，据悉，新车动力将搭载一台2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统。 查看详情>>

请问一下这款车的座椅带自动加热功能吗？ 查看详情>>

丰田C-HR作为该品牌在小型SUV市场的主要竞争手动之一；当初被广汽丰田以合资的形式带入我国汽车市场销售之后，虽说过于紧凑的尺寸，确实引发了不少吐槽声。但凭借着颠覆性的个性化颜值，倒也让其获得了不俗的销售成绩。如今，为了进一步迎合市场需求，丰田C-HR也完成了全新第二代车型更迭的进程；并且，得益于全新一代丰田C-HR已在海外部分地区市场开售，日前还有海外网友带来了一组全新一代丰田C-HR的实拍图。话不多说，下面就让我们借此机会，来先行一睹全新一代丰田C-HR的实车风采吧。外观方面，作为一款换代车型，全新一代丰田C-HR不仅显得更加个性且帅气，还基本还原了原先概念车的设计走向。它的前脸不仅启用了分体式大灯设计，还让下层主体光源与“大嘴”样式熏黑进气格栅近乎融为一体；加之粗壮前包围下方宛如“利齿”的雾灯，尖锐性大大增强的同时，也将显得更为个性。车侧一面，原先与C柱相融的门把手被下放到了常规位置 查看详情>>

日前，网通社从官方获悉，2022款广汽丰田C-HR上市。新车共推出8款车型并新增一款领先版，售价区间14.18万-19.08万元。配置方面，新增领先版车型配备了合成皮座椅、驾驶席座椅10向电动调节（含2向电动腰靠）、倒车影像与“丰云悦享”丰田智行互联等配置。 查看详情>>

新能源车后排座椅下方是高压电，大多数车都是（绝缘包裹后）直接裸露，蔚来用一块硕大的碳纤维复合板做隔绝。 蔚来的前防撞梁是一块厚度5.82毫米覆盖超过81%车宽的三层式铝合金防撞梁，链接硕大的铝合金吸能盒，这个部分比路虎揽胜还要强悍。底盘除了前副车架是钢材质，剩下几乎所有摆臂连杆全都是又大又粗的铝合金，为了舒适液压衬套随处可见。不仅用料非常顶级做工也无与伦比的工整，只要能拆开的地方目光所及之处，没有半点敷衍了事和糊弄，到处都是横平竖直工整服帖赏心悦目。 有些人不明白外国品牌有高昂的税和品牌溢价，国产品牌都没有凭什么卖那么贵，上面就是原因。 我们国产的这些优秀工业制成品，不管我消不消费我都要赞扬他，酒香也怕巷子深，我不赞颂这样的产品，难道去赞颂那些偷工减料的，做工粗糙的，三天两头搞减配的？我没那大病。 查看详情>>

近日，丰田C-HR在日本市场发布两款特别版车型，约合人民币为13.78-15.35万元。外观方面，新车采用了熏黑式的设计风格，犀利的前大灯组一直延伸至翼子板处，下方依旧搭载了一组大嘴式进气格栅。侧面来看，新车配备了一组18英寸哑光黑轮圈，隆起翼子板与笔直的腰线为车身带来了不错的力量感。内饰方面，日版丰田C-HR采用熏黑内饰配色，仪表盘与中控屏颇有年代感，档把造型也平平无奇。 查看详情>>

还记得丰田C-HR刚刚亮相时，曾经带给我们不小的震撼，相比很多市面上的小型SUV，C-HR的运动气质更加突出，而如今，这款车型又将迎来改款。在本届广州车展上，新款丰田C-HR正式亮相。外观方面，新车仍将延续其运动感十足的造型设计，即便它的身材并不出众，但它仍然可以凭借出众的设计来赢得关注度。新车配备了尺寸较小的前格栅+尺寸夸张的头灯组，同时，前格栅下方则将配备一张“大嘴”，内部将配备蜂窝式中网，进一步营造出运动气氛；来到车尾，新车将继续搭载辨识度十足的C型尾灯，内部灯组布局将发生变化。同时，灯组中间还将配备一条贯穿式的黑色扰流板，进一步凸显新车的性格。内饰方面，新车仍将沿用现款车型的设计语言，整体以实用为主。动力方面，新车除了延续现款燃油版车型的动力总成之外还将新增2.0L混动版车型，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。 查看详情>>

车友们，丰田C-HR EV领先版有座椅加热吗！ 查看详情>>

很看好丰田chr这款车，打算买一辆家用，想问一下这款车的座椅是什么材质的？座椅的舒适性怎么样！ 查看详情>>

新款丰田C-HR和特别版车型现已在日本官网正式发布。新车主要在安全配置方面进行升级，搭载全新SafetySense系统。新车在外观和内饰方面没有做出太多调整，只是针对“G”和“GT”车型的前唇和轮圈做了熏黑处理。内饰方面，把座椅、仪表盘、门板也都做了黑化处理。新款C-HR搭载了丰田全新SafetySense系统，新车首次引入“紧急转向辅助功能”。这套系统能够在车道内出现行人时，判断车道内是否有足够空间用来避免碰撞，从而辅助驾驶员躲避行人，而“低速加速抑制功能”也能有效减少低速事故的发生。另外新车还搭载了可以实现车道追踪的车道保持系统、自适应巡航和路标提醒功能。动力方面，新款C-HR依旧分为装配1.8L发动机+电机的混动车型和装配1.2T发动机的燃油版车型。升级后的新款C-HR国产版车型预计也会很快和国内消费者见面，这回新款C-HR有了全新“紧急转向辅助功能”,碰瓷党你们了解一下吧。 查看详情>>