揽胜极光1.4高速动力问题

7月19日，奇瑞路虎揽胜极光L正式上市，推出5款配置车型，售价区间为38.98-47.58万元，相比老款车型(37.58万起)起售价上涨1.4万元。新车外观、内饰在细节方面进行调整，其车长以及轴距均加长160mm，相比宝马X1、奔驰GLB等竞品车型轴距更占优。动力方面，极光L则继续搭载2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>

1.4动力跑高速表现怎么样？ 查看详情>>

作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型，帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日，老款帕萨特进行了升级，新版帕萨特采用了更新的平台，整体设计也更加突出，应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候，预算充足的自然不用多说，当然是在高排量版本上更合适一点，但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说，在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来，帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>

路虎揽胜车主张先生在2023-11-12提交：高速失去动力，全车抱死，4s店说查不出问题，告知我车辆没有问题，没有检测报告，没有维修记录，只提供了一份检查清单，现在车不敢开，也不知道该怎么修。 车主张先生在2023-11-29确认结案。 “中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。 查看详情>>

主要市区上下班，不知道1.4的动力够不够，销售说比自吸的2.0强，请教一下群里1.4的师傅，满载开空调会不会动力不够。再就是颗粒捕捉器 查看详情>>

自驾游也是一种生活方式，尤其是现在道路交通越来越发达，自驾游也方便不少。当然，自驾游对汽车的要求比较高，首选SUV，空间肯定要大，动力能强尽量强，保证跑高速时能应对各种情况。因此，这期我们就介绍40万多适合自驾游的SUV，动力强操控好，划算又靠谱，它就是路虎揽胜极光L，其定位在中型SUV，改款后的路虎揽胜极光L在上一代的基础上进行了加长，一起来看看。 查看详情>>

近期，旭车评从海外媒体相关渠道获悉，下一代路虎发现运动/揽胜极光将转移到电动平台。作为电气化的一部分，路虎将把发现运动/揽胜极光两款车型的新一代产品，给转向电气化的全新平台上生产，这也同时意味着，发现运动/揽胜极光的全新一代产品，可能将是混合动力的，或者干脆直接使用纯电动动力。 查看详情>>

日前，网通社从相关渠道了解到，路虎推出新款发现运动版和揽胜极光，新车主要变化在于加入了新的动力总成，包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外，发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>

日前，网通社从相关渠道了解到，路虎推出新款发现运动版和揽胜极光，新车主要变化在于加入了新的动力总成，包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外，发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>

2024北京车展上，新款路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为39.28-47.58万元，包含了3款燃油版本和一款插电混动版本，跟2023款相比，新款车型将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏，并进行了多项配置升级，与此同时，价格方面也做了不小的调整，其中入门车型售价上调了3000元，燃油版顶配上调售价1.06万元，插混版本上调售价1.4万元。 查看详情>>

2023款路虎揽胜极光L 在3月6日正式上市，此次推出了5款车型，售价区间为38.98万至56.52万元。作为年度小改款车型，仅是提供了非常细微的升级，例如全系增加天猫精灵语音助手，升级了座椅以及部分车型增加了外观饰条。但在动力未变的情况下，官方标定的WLTC百公里油耗有所上升。 查看详情>>

路虎极光确实有一些小毛病，销量很尴尬，不过25万的价格是不是很离谱了，2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气，就拿过去七个月的销量看，极光销量只达到四百多，这反应出如今销售情况很糟糕，神行稍微能好一些，销量还能破千，但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>

最近打算入手揽胜极光，使用过的朋友觉得它的动力怎么样呢？ 查看详情>>

大家知道高速上行驶需要注意哪些问题吗? 查看详情>>

1.4的动力够不够用？跑高速表现又如何？超车有信心吗？ 查看详情>>