揽胜极光方向轴锁改装

在近日，路虎旗下揽胜极光L正式发布，作为加长版车型，它比起之前的标轴版轴距加长了160mm，让车辆拥有了更好的车内乘坐空间，同时新车也以39万起的价格正式开启了预售。而在揽胜极光L正式上市之后，标轴版车型会陆续停产，未来将由长轴版车型全面取代。 查看详情>>

哪位友友的车上装了轴头锁啊？好不好用？相比差速锁怎样，容易烂不？ 查看详情>>

6月15日，国产全新揽胜极光L（长轴版）全球首发亮相，预售价格区间为39.00-48.00万元。其中首发限量版预售价为43万。从命名上可以看出，新车是揽胜极光的长轴距版，用来代替即将停产的国产揽胜极光标轴版，据悉，新车基于捷豹路虎全新PTA横置架构打造，外观上进行了小幅调整，不过轴距加长了140mm，动力搭载PT204的2.0T发动机。据悉，揽胜极光未来将在国内将停售标轴版车型，仅销售长轴版车型。 查看详情>>

途达有没有轴头锁？ 查看详情>>

揽胜极光作为目前路虎在华主力车型之一，怎么会停产呢？其实是最近新款加长版车型——揽胜极光L全球首发，未来路虎将不再继续生产现款的揽胜极光，因此实际上停产的是被加长版所替代的揽胜极光标轴版。目前，加长设计的揽胜极光L已经开启预售，价格区间为39-48万元，其中首发版预售价格为43万元。 查看详情>>

牧马人的世界总是充满无限可能，巨大的改装潜力让这个传奇车系衍生出了一众风格迥异的越野机器：张牙舞爪的怪兽、风尘仆仆的老兵、末日求生的战车……其中，短轴牧马人凭借更纯粹的车型属性，最容易脱颖而出。 查看详情>>

前不久，路虎宣布揽胜极光L正式预售，价格为39-48万元。同时，路虎还宣布了一个消息，未来将会停产现款揽胜极光，这也就意味着，大家印象中的那个五门标轴版极光以后就没有了，只有加长版本的揽胜极光L了。那么，即将停产的揽胜极光是否值得购买呢？本期话题，我们就聊一聊这个话题。 查看详情>>

后轮采用两轴底盘，机身设计采用双层结构，米色金属的外观具有压倒性的存在感。 查看详情>>

牛车网讯：近日，路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出了5款车型，售价38.98万元起。新车将作为老款揽胜极光的替代品进行销售，同时，国产揽胜极光标轴版将停产。具体车型如下。 查看详情>>

7月19日，路虎揽胜极光L正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为38.98-47.58万元。此外，标轴版揽胜极光将停产，取而代之的是轴距加长160毫米的新车揽胜极光L。 查看详情>>

6月15日，路虎官方正式发布了揽胜极光 L车型，通过名字我们不难猜测，新车属于揽胜极光的加长版本，顺应了国人的使用习惯，新车上市后将替代现有的标轴车型。 查看详情>>

越野圈流行着一句话，“短轴才是最好的差速锁”。原因在于，在离地间隙一定的情况之下，轴距短，纵向通过角就大，不容易托底。同时，由于尺寸小，短轴越野车的整备质量也就更轻，动力表现自然更好。所以，很多越野玩家都对短轴越野车情有独钟。 查看详情>>

2020年8月31日，北京越野宣布旗下全新硬派越野车型BJ40致敬2020版（后简称BJ40短轴版）正式上市。作为越野世家的重要车型，BJ40短轴版承载着北汽越野对于硬派越野的不懈追求，上市后将成为同级别市场中唯一的短轴硬派越野车型。值得一提的是，BJ40短轴版为适应全境出行的需求，2.0T的发动机能够添注92号汽油。本次新车一共推出了2款车型，售价区间为16.99-20.20万元；详细车型售价，请看下表： 查看详情>>

路虎揽胜极光在当年以进口的方式引进国内，前卫时尚的设计让揽胜极光车系拥有了不少的粉丝，当年的售价一度高达70万元。如今的揽胜极光已经交由奇瑞捷豹路虎进行国产，如今的揽胜极光只需要30来万就能够买到，入手的成本大大降低。揽胜极光L刚刚上市，相信这款新车一时半会不会有太大的优惠幅度，于是这个时候入手标轴版的揽胜极光就非常划算了。 查看详情>>

6轮驱动的皮卡，可能之前只在奔驰、福特的改装车型上出现过。而这次，长城炮准备给国内的消费者带来真正量产、3轴6轮5把锁的 6X6 皮卡车型了。11日，长城炮在一场媒体沟通会上，首次正式发布了最新的国内唯一的 6X6超级越野平台， 将基于该平台打造极致越野能力的、功能性更强的、可玩性更高的共创车型。 查看详情>>