揽胜极光标记后排遮阳帘
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- 加长的极光还是不是极光?抢先探店试驾揽胜极光L,后排真香近日,揽胜极光L正式上市,售价38.98-47.58万元。毫无疑问,揽胜极光L最大的变化就是轴距加长了160毫米,力图弥补后排空间的不足。今天(7月21日),我们第一时间来到市场终端,为大家探店了解一下揽胜极光L整体产品力究竟有怎样的提升。 查看详情>>
- 枭龙MAX驾驶模式我经常用经济和运动模式枭龙MAX这辆车也有驾驶模式切换,我一般情况下都是按照标准/舒适模式去开。我觉得既然都买了枭龙MAX,总不能为了省点油省点电降低车的体验感来用经济模式去开,运动模式的话我在高速上用,开车的时候如果细细感受觉得车的动力上更强劲了一些。 查看详情>>
- 枭龙MAX的续航怎么样?我在4S店看了看枭龙MAX,枭龙MAX车身就比较大,还有那个大副屏,更重要的是电四驱双电机配置。我就有个疑问这款枭龙MAX的续航到底怎么样?充电频次是怎样的? 查看详情>>
- 揽胜极光L将于7月19日上市,后排空间全面升级说起路虎揽胜极光,相信大家不会陌生。作为路虎旗下最具代表性的SUV车型之一,揽胜极光开启了豪华紧凑型SUV的先河。6月15日,针对中国消费者对于空间的迫切需求,奇瑞捷豹路虎发布了全新路虎·揽胜极光L,预售价格为39万-48万,其中首发版预售价格为43万,并将于7月19日正式上市。 查看详情>>
- 标记508后排遮阳帘问一下大家这个后排座椅遮阳帘的挂钩断了怎么办 查看详情>>
- 爱车吐槽:后排太晒了,给爱车加个遮阳帘[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🏠 潮流与堆料不等于高品质的用户体验 零跑在潮流和堆料上,从来不让你失望。但是在用户体验和稳定上还是不具备优势,经常会犯一些体验不佳的低级错误。零跑C01车顶配备了一块超级巨大的天幕,这个天幕从外边看上去非常震撼,给整车的逼格提升了不止一个档次。但是当你进车体验就会立马发现问题,后排乘客入座是稍微有点困难的,头要稍微低一点才能快速地坐进去。坐进去之后,头顶就是天幕,我量了一下头顶到天幕的距离,只有2~3个手指的距离,稍微动一下身体,头发就会碰到天幕了。在夏季太阳火辣的时候,如果你坐在后排,真的就像是烫头。幸好零跑的座椅设计的是微躺的人体工学,真正坐下去后,身体会略微向后躺,这样就拉开了头顶跟天幕的距离。 📒 不要为了设计而设计,要考虑用户的需求 零跑C01在中间天窗的位置是可以选配遮阳帘的,但是在后排头顶的天幕是没有遮阳帘可选的。我是5月份提的车,真可谓是提车即烫头,随叫随到。在我贴了防晒膜之后,略微有点改善,但烫头的感觉依然存在。车里一直开着空调冷风使劲吹,我在前排已经冷得打颤,后排还是热得难受。刚提回来,老婆坐在后排就一直说热得难受。 🚗 咨询了官方客服,说后排可以加遮阳帘,官方商城有售,但是价格真是贵,我就到网上找替代的遮阳帘。然后我就在网上找到了一款完美适配我车的遮阳帘,大小合适,颜色材质基本相同,看起来非常协调。这款遮阳帘的设计非常巧妙,遮阳帘是用卡扣固定在天幕上的。先把卡扣的一半塞进天幕与车顶连接的缝隙里,然后露出来的另一半固定住遮阳帘。就这样把遮阳帘的四周都固定住,遮阳帘就安装完成了,非常简单方便。我这个车是加了选装包的,车顶的材质是麂皮绒,这个遮阳帘的材质也是麂皮绒,完美地融入整车,看起来非常舒服,就像原车自带的遮阳帘一样。安装完成后,坐在后排再也没有烫头的感觉了,而且车里的空调使用经济模式就非常舒服了。 📢 总结:综合评价一下这个遮阳帘,安装简单,安装后不影响整车美观度,安装后遮阳效果很给力。只是安装了一个小小的遮阳帘,用户体验提升了一大截。 查看详情>>
- 响应“三胎”政策?揽胜极光L首发,轴距加长160mm!6月15日,路虎旗下的全新揽胜极光长轴版车型—揽胜极光L在上海全球首发亮相。揽胜极光L针对现款在售车型的轴距加长160mm,其轴距达到2841mm,因此这款新车有着更大的后排空间表现。同时官方正式公布了揽胜极光L的售价,其预售区间为39.00-48.00万元;而针对中国市场的首发版预售43.00万元。 查看详情>>
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