揽胜极光后空气悬挂气囊换装
- 采用空气悬挂,换装三联屏,奔驰E级跨界旅行版谍照曝光作为奔驰旗下的热门车系,E级的车型种类可谓是五花八门,其中最具硬汉风的便是E级All-Terrain跨界旅行车。近日,海外媒体拍摄到了下一代奔驰E级All-Terrain跨界旅行车的路试谍照。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇(后下扩散器) 查看详情>>
- 奔驰G w461承载气囊,拖挂房车后悬挂下榻怎么办?奔驰G W461作为一款经典越野车,在拖挂房车时,常常因后悬挂压力过大而导致车尾下沉,影响车辆的通过性和驾驶安全性。AIRBFT承载气囊是解决这一问题的专业方案,让您的奔驰G始终保持最佳姿态! 查看详情>>
- 坦克500后悬挂下榻怎么办,AIRBFT4×4承载气囊坦克500作为一款兼具豪华与越野性能的SUV,在重载或拖挂房车时,后悬挂下榻问题尤为突出。这种下榻不仅影响车辆的整体姿态,还会对驾驶安全性和舒适性造成负面影响。AIRBFT 4×4承载气囊是解决这一问题的专业改装方案。 查看详情>>
- 预测2025年空气悬挂有240 亿销售额,后市场机会怎样新能源汽车市场有多火,空气悬挂市场就有多火。 查看详情>>
- 广东远立诚:空气悬挂气囊好用在哪方面?有什么用?空气悬挂在中高端的汽车上比较常见,毕竟他的安装价格不低,普遍在几十万上下。这样看下来,如果选择配置空气悬挂的,想必也都是不怎么“为钱所困”的车友。 查看详情>>
- 配11.4英寸悬浮式中控屏 新款揽胜极光官图公布日前,网通社获取了一组新款路虎揽胜极光官图。新车对格栅及灯组等外观细节部分进行重新设计,整体造型更加动感。与此同时,该车内部还换装全新的11.4英寸悬浮式中控屏幕。动力方面,新款揽胜极光将提供带有48V轻混系统的燃油版车型及插混版车型可选。 查看详情>>
- 加长后赢得销量?揽胜极光L将于7月19日上市现如今加长是一个热度较高的词语,不管豪华品牌,还是像丰田等合资品牌,亦或是自主品牌,都为自己旗下的车型推出过加长版本。日前,星车场从相关渠道获悉,路虎揽胜极光L将于7月19日上市。 查看详情>>
- 路虎新极光L“变脸”大揽胜!换大屏!13天后亮相智电出行获悉,2024款路虎揽胜极光L将在4月25日开幕的北京车展亮相。新车前脸设计更接近揽胜,内饰换装11.4英寸悬浮式曲面中控屏,全系配置升级。 查看详情>>
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- 芯片减配后,这款车又偷偷减气囊近日,有网友反馈,自己买到的特斯拉Model 3,存在零部件减配问题。 查看详情>>
- 车主驾驶Model 3撞树后未弹气囊,发生“自动转向”?日前,广州黄埔一位特斯拉车主驾驶Model 3连撞两棵树后停下来。车主反馈,车辆在行驶中方向盘“自动转向”,而特斯拉方面经调查事故后回应车辆没问题。至于气囊没有弹出问题,特斯拉表示:“车辆发生偏转后,第一次左前轮位置冲破隔离带后与行道树发生剐蹭,当时时速为50km/h,不满足气囊弹出的条件。随着,车辆偏右与第二棵行道树发生碰撞,当时时速为18km/h。当车辆在低速状态下,正面、底部车身与路边或者砖柱等狭窄物体发生碰撞时,为避免乘客受到不必要的伤害,前气囊可能不会弹开。” 查看详情>>
- 猛禽后弹簧版改装承载辅助气囊加强承载能力今天给大家带来的是皮卡猛禽后弹簧版改装案例。如果你的皮卡经常拖挂房车或者改装了副油箱,拉重物等等导致后悬挂下榻比较严重,那么一定需要装一套承载气囊,可以完美解决下榻问题。并且无线遥控充气系统可以更方便的给气囊充气,也可以给轮胎充气,皮卡玩家福音。 查看详情>>
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