揽胜极光运动风格座椅换装

下一代发现运动/揽胜极光将全系电气化。据悉，下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造，仅提供混合动力和纯电动动力总成。作为捷豹路虎最新全球战略Reimagine（官方中文译为“重塑未来”）商业计划的一部分，路虎将在未来五年内推出六款纯电动产品，并且从2026年开始动力系统实现全部电气化（包括轻混动力系统）。此外，未来所有路虎车型都将采用混合动力总成模块化纵向架构（MLA）或电气化模块化架构（EMA）而打造。 查看详情>>

全新BMW X1 采用运动风格座椅💺 让您驾驶途中更舒适！💅 查看详情>>

请注意，捷豹路虎的电动化攻势开始了！据海外媒体报道，下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造，仅提供混合动力和纯电动动力总成。 查看详情>>

日前，网通社获得一组哪吒S内饰设计图。新车采用环抱式“智”感座舱设计，四屏交互布局搭配悬浮式多功能方向盘营造出浓厚的科技氛围。值得一提的是，该车内部加入21扬声器声场系统，搭配主副驾头枕音响和运动风格座椅，让整台车由内而外散发运动气息。 查看详情>>

从前脸来看，新车换装了更为夸张的强保险杠设计，更大的两侧开口营造出了更加运动的风格。前大灯及中网部分则基本与现款车型保持一致。 查看详情>>

 大多汽车座椅强调舒适性，在弯道行驶时，无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力，驾驶者的身体会产生侧倾，这种情况的出现会使安全性随之降低。对于乘客来说，体验感也随之降低，而长安CS75PLUS的运动风格座椅专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计，因此特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化，使人体两侧的腰肩部和背部能够有较好的侧向支撑性，而座椅本身的刚性也经过加强，能够对转弯时侧向加速产生的离心力给予有效的支撑，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控，也增加了乘客的安全感！运动座椅固然好，但是也不是所有人都适用，对于经常跑长途的来说，运动座椅的舒适性就大打折扣！ 查看详情>>

虽然小海豚从外观来看比较圆润，但是你不搭配的作业还是具有一定运动风格，舒适感不错，争取到包裹感也很好。 查看详情>>

近期，旭车评从海外媒体相关渠道获悉，下一代路虎发现运动/揽胜极光将转移到电动平台。作为电气化的一部分，路虎将把发现运动/揽胜极光两款车型的新一代产品，给转向电气化的全新平台上生产，这也同时意味着，发现运动/揽胜极光的全新一代产品，可能将是混合动力的，或者干脆直接使用纯电动动力。 查看详情>>

 一般的普通汽车座椅强调舒适性，但是在弯道行驶时，无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力，驾驶者的身体产生严重的侧倾。相对也影响到车身所传送的抓地力与转向的回馈力量，对于大马力运动型车辆来说，这种情况的出现会使安全性随之降低。 轮胎与地面摩擦所产生的抓地反映，经由方向盘及车身而传给驾驶者，一般称它为“路感”，而车手就是根据路感的回馈，作出最适当的驾驶反映，因为要控制一部行进中的车辆除了转动方向盘之外，但是想精准的抓住车身重心，除了驾驶者自己本身外，座椅也提供了极大的帮助。     运动风格座椅专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计，因此特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性，座椅本身的刚性也经过加强，因此能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡，能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控。 查看详情>>

众所周知，特斯拉Model S Plaid是一款性能非常强悍的电动跑车，所以吸引了很多性能车爱好者。然而有句话说得好，“好马配好鞍”，好车肯定是要配好的座椅，尤其是性能车。 查看详情>>

日前，网通社从相关渠道了解到，路虎推出新款发现运动版和揽胜极光，新车主要变化在于加入了新的动力总成，包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外，发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>

日前，网通社从相关渠道了解到，路虎推出新款发现运动版和揽胜极光，新车主要变化在于加入了新的动力总成，包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外，发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>

如果是改款之前，可以说发现神行（发现运动版的前身）的内饰和揽胜极光相比，完全就不是一个时代的产物。不过经过改款之后，发现运动版的内饰整体风格与揽胜极光已经非常接近了，尤其是将老款中控台上的黑色物理按键都换成了触控按键，并且加以钢琴烤漆作为装饰，质感提升明显。但即便是如此，揽胜极光高配车型的双屏幕还是要更富未来感一些。 查看详情>>

导语：运动风格的美系车，你喜欢吗？ 查看详情>>

伴随着汽车内饰交互设计的科技化和智能化应用，汽车的属性从代步工具向愉悦的出行伙伴转变，而智能座舱作为从消费者场景出发构建的HMI体系，在万物互联时代，不仅要能够操作车内电子设备，还应拓展为能够与情绪、心理互动的智能终端，其中音乐交互、体感交互成为了重要维度。近日，哪吒汽车发布了运动型轿跑哪吒S的内饰设计图，环抱式“智”感座舱内，除了四屏交互、悬浮式多功能方向盘等别具一格的创新亮点，还加入了21扬声器声场系统、主副驾头枕音响与运动风格座椅，让车内每一位乘员的愉悦感都全时在线。 查看详情>>