揽胜极光锁机换装
- 雪佛兰创酷RS正式上市,换装1.5T四缸机雪佛兰旗下的小型SUV——创酷RS正式上市,共有三款配置,指导价:10.99-12.89万,新车最大的变化就是摒弃了在国内备受吐槽的三缸机,换装上了1.5T四缸机。 查看详情>>
- 新款路虎揽胜星脉将上市,或换装新车机系统新款路虎揽胜星脉将上市,或换装新车机系统。轱辘哥近日从相关渠道获悉,2021款路虎揽胜星脉或于3月31日上市,新车将延续现款车型设计,主要变化是对内饰及部分配置作出调整,像是将空调操作区域的旋钮与屏幕结合,旋钮中心可以显示空调当前的设置温度。同时,还将换装与全新卫士等车型一样的全新Pivi Pro操作系统。而动力部分,新车将延续现款车型的动力组合,提供具备250马力的2.0T、340马力与380马力的3.0T V6共三款动力。此外,还有望新增P400e插电混动车型。 查看详情>>
- 又一家放弃三缸机,领克06全系换装1.5T四缸最新消息,领克06Remix将于今晚(9月8号)上市,对于这款车型相信不少人都不太认识,毕竟相比于领克03,它的知名度和市场表现太一般了。不过有一点却非常值得注意,那就是领克06Remix将全部换装1.5T四缸机。 查看详情>>
- 换装4缸机一年,福克斯悄然停产了!“这个车没告诉我们退市,但是已经不生产了。” 查看详情>>
- 这几款车型即将换装四缸机说到三缸机,很多人认为它是这两年才慢慢兴起来的,其实大多数人不知道的是,早在二十多年前就已经有三缸机了,而且非常的普遍,最被大家所熟知的就是小夏利,不过再大的汽车厂商其存在的目的也是为了创造更大的价值,不盈利的买卖自然不会做,正好借着环保这股“东风”,各大汽车厂商不约而同地开始推出三缸车型,以为消费者没有可选的就只能被迫接受,可从结果来看,这个梦想几乎破灭了,至少从现在看来,三缸机来的还是有点早。 查看详情>>
- 逍客会换装三缸机吗?大改款逍客会换装三缸机吗?会凉凉吗? 查看详情>>
- 配11.4英寸悬浮式中控屏 新款揽胜极光官图公布日前,网通社获取了一组新款路虎揽胜极光官图。新车对格栅及灯组等外观细节部分进行重新设计,整体造型更加动感。与此同时,该车内部还换装全新的11.4英寸悬浮式中控屏幕。动力方面,新款揽胜极光将提供带有48V轻混系统的燃油版车型及插混版车型可选。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉换装三缸发动机,动力水平超1.2T四缸机近日,随着丰田卡罗拉换装全新的1.5T三缸发动机,越来越多的声音开始“承认”三缸的合理性,这与其他品牌用三缸机时的反应相差极大,这简直是大型双标现场。不过网友们这么说也不是没有原因的,这台1.5L三缸发动机最大功率可以达到121马力(现款1.2T四缸发动机只有116马力),而且百公里油耗最低5.1L,比1.2T发动机的5.5L更省油。不过消费者到底能不能因“丰田”的信仰去购买三缸卡罗拉可就不一定了,据说三缸版本的卡罗拉售价有望进一步降低,还是相当有吸引力的 查看详情>>
- 长安福特的倔强:全新福克斯换装四缸机 再战小钢炮文/杨铮 查看详情>>
- 换装1.5T四缸机 雪佛兰创酷RS将4月29日发布近日,上汽通用雪佛兰对外发布了新款创酷RS的官图,并透露该车将在4月29日正式首发。新车更新了外观套件,并提供全新配色可选,而对用户来说,该车最大的卖点还是换装了别克威朗同款的1.5T发动机。 查看详情>>
- 换装四缸机,尺寸却缩水?新款别克威朗亮相别克威朗在合资A级轿车市场中也算是一员老将,这款车的定位介于英朗与君威之间,算是一款A+级轿车,这种定位的车型在我国本来应该是非常受欢迎的,不过由于现款威朗所搭载的1.0T发动机与1.3T发动机均是三缸机,导致这款车并不怎么受消费者待见,降价5万多元还是销量平淡。 查看详情>>
- 全员到齐,悄悄换装四缸机,新款领克03实力如何?作为国产品牌紧凑型家用轿车市场中一款不容被忽视的产品,领克03自上市以来便备受年轻汽车消费者的喜爱。随着时间的推移,该款车型确实应该做出一定的优化和调整了,于是乎中期改款的领克03来到了我们的面前。 查看详情>>
- 2021上海车展:日产换装三缸机;华为试水造车梦2021上海车展仍在继续,在特斯拉女车主维权的风波之后,人们的焦点开始逐渐转移到上海车展的新车发布上来。来自东风日产的奇骏一直是国内合资SUV市场的热门车型之一,不过随着竞争对手们相继换代,老款奇骏的竞争力下滑明显,本届上海车展,东风日产带来了全新换代的奇骏。 查看详情>>
- 告别双离合,换装三缸机,别克威朗会有怎样的表现?在我国的汽车市场中,德系品牌一如既往的强大,日系品牌经历过波折,但总会凭借实力和群众基础,顺利地重新占领高地。美系品牌日渐式微,好在还有通用坚强地扛起了大旗,与其他列强争夺地盘。现在,别克又在紧凑级轿车市场中投下了一枚重要的棋子——全新威朗! 查看详情>>
- 换装1.5T四缸机,带“COOL”的缤越还有哪些提升?编辑导语:相比被其它品牌惯用的“PLUS”或是“PRO”,吉利更喜欢用“COOL”作为新车的后缀。而通过更具张力的造型和更大的马力来看,“COOL”一词用得的确更加恰当。 查看详情>>
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