揽胜极光轴距换装

犹记得路虎揽胜极光面世之初，一车难求，风光无限。彼时路虎还是一个拥有极高溢价的豪华品牌，而揽胜极光又有着极具未来感且充满差异化特征的造型设计，加之进口身份的加持，揽胜极光上市即供不应求，终端落地价格达到80万元，提车时间长达半年以上，市场热度之高，同级车型难以望其项背。 查看详情>>

近日，有国内媒体曝光了一组揽胜极光长轴版的谍照，新车的外观延续了现款车型的设计风格，不过从车身侧面能够明显的看到加长的痕迹，更显修长。据悉，揽胜极光长轴版有可能加长100mm，跟发现运动一样，提供五座、七座版本可选。动力方面，新车预计将会搭载2.0T+48V微混系统和1.5T发动机+电动机组成的混合动力系统，与之匹配的是9AT变速箱。 查看详情>>

6月15日，路虎旗下的全新揽胜极光长轴版车型—揽胜极光L在上海全球首发亮相。揽胜极光L针对现款在售车型的轴距加长160mm，其轴距达到2841mm，因此这款新车有着更大的后排空间表现。同时官方正式公布了揽胜极光L的售价，其预售区间为39.00-48.00万元；而针对中国市场的首发版预售43.00万元。 查看详情>>

今年4月份，奇瑞路虎就已经申报了加长轴距版的揽胜极光，近日，新车终于迎来了最新消息，据悉，揽胜极光加长轴距版将会在6月15日正式亮相。 查看详情>>

揽胜极光将推出加长版车型，预计新车轴距在2800mm左右。 查看详情>>

近日，我们从工信部获取到一则新车信息，看到了新款的路虎极光。虽然设计依旧还是新一代的设计，但我们发现，这次的揽胜极光轴距有所增大，相比老款增加了160mm，达到了2841mm，甚至比汉兰达还要长。而车长自然也跟着轴距进行了加长，达到了4米5以上。一向被人吐槽短小精悍的极光，这回终于也要开始发力了。 查看详情>>

近日，揽胜极光L在上海进行了全球首发，新车的一大特色就是加长了轴距，这也使得整车拥有了更好的第二排空间。此外，新车也开启了预售，预售价在39.00-48.00万元之间。 查看详情>>

2014年，国产版揽胜极光正式亮相，其凭借着与进口版一致的设计及大幅下降的售价，在国内市场上随即收获了大量订单，而在2019年发布的全新揽胜极光，更是深受大量年轻消费者的喜爱。 查看详情>>

2014年，国产版揽胜极光正式亮相，其凭借着与进口版一致的设计及大幅下降的售价，在国内市场上随即收获了大量订单，而在2019年发布的全新揽胜极光，更是深受大量年轻消费者的喜爱。 查看详情>>

Hello大家好！我是兆远 查看详情>>

想当初，路虎揽胜极光刚开始进入中国的时候，别说有多火了，一度需要加价才能提到车。然而随着时间的推移，揽胜极光开始走向下坡路。陆风的“山寨极光”对汽车的销量造成了极大的冲击，其次和奇瑞的合资国产化，使揽胜极光的品牌力下降，再加上品控等问题，多重原因结合在一起，造成了销量的暴跌。 查看详情>>

作为路虎汽车旗下代表年轻和时尚元素的一员，极光家族的出现不仅将成功赋予了品牌年轻化形象，同时也丰富了硬汉越野车品牌别样的年轻味道。 查看详情>>

屏幕前的大家知道吗？2023年最后一个法定假期＂十一＂已经不远了！但是有人因为各种各样的原因，不太方便进行远途出游，那不如趁此机会约上三五好友，在揽胜极光L的带领下到郊外呼吸新鲜空气和欣赏自然美景吧，揽胜极光L拥有的宽阔内部空间，非常适合带上全家出游，可以很好的解决内部空间不足，影响舒适度的问题，下面就和大家好好聊一聊这款车。 查看详情>>

7月18日，国产全新揽胜极光L（长轴版）正式迎来上市，新车共推出5款车型，售价区间为38.98-47.58万元。 查看详情>>

路虎品牌因兼具越野与豪华，普遍得到了大家的认可和尊敬。其中揽胜系列可谓首屈一指，如今揽胜极光L到来，不仅继承了揽胜系列的诸多优点，同时针对中国市场进行了独特的照顾，车辆的空间感和舒适度大幅提升，内饰设计和科技配置也紧跟潮流，新车已在7月正式上市，指导价38.98万元-47.58万元。 查看详情>>