揽胜极光座垫总成接线
- 老是坏空调总成和风机电阻插接线处、老是坏空调总成和风机电阻插接线处、 查看详情>>
- 2021年路虎旗下车型新技术变化,包括星脉、发现运动版和极光揽胜星脉通过48V电池获得轻度的混合动力总成路虎发现运动获得新技术和PiviPro信息娱乐系统揽胜极光将标配PiviPro 查看详情>>
- 下一代发现运动/揽胜极光将全系电气化下一代发现运动/揽胜极光将全系电气化。据悉,下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造,仅提供混合动力和纯电动动力总成。作为捷豹路虎最新全球战略Reimagine(官方中文译为“重塑未来”)商业计划的一部分,路虎将在未来五年内推出六款纯电动产品,并且从2026年开始动力系统实现全部电气化(包括轻混动力系统)。此外,未来所有路虎车型都将采用混合动力总成模块化纵向架构(MLA)或电气化模块化架构(EMA)而打造。 查看详情>>
- 动力才是关键 路虎新款发现运动/揽胜极光发布日前,网通社从相关渠道了解到,路虎推出新款发现运动版和揽胜极光,新车主要变化在于加入了新的动力总成,包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外,发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>
- 加入全新动力系统 还有两款特别版车型 新款发现运动版/揽胜极光发布日前,网通社从相关渠道了解到,路虎推出新款发现运动版和揽胜极光,新车主要变化在于加入了新的动力总成,包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外,发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>
- 动力才是关键 路虎新款发现运动/揽胜极光发布日前,网通社从相关渠道了解到,路虎推出新款发现运动版和揽胜极光,新车主要变化在于加入了新的动力总成,包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外,发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>
- 全系电气化,下一代路虎发现、揽胜极光战略部署据可靠消息称,捷豹路虎的电动化攻势开始了!据海外媒体报道,下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造,仅提供混合动力和纯电动动力总成。 查看详情>>
- 迈入电气化 路虎全新揽胜极光将仅提供新能源版本据海外媒体报道,路虎品牌旗下车型揽胜极光的下一代车型和发现运动版将改用新型EMA架构,届时两款新车仅提供混合动力和全电动动力总成。 查看详情>>
- 下一代发现运动/揽胜极光将全系电气化请注意,捷豹路虎的电动化攻势开始了!据海外媒体报道,下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造,仅提供混合动力和纯电动动力总成。 查看详情>>
- 路虎将推纯电版揽胜极光!新平台打造/全系电气化近日,据外媒消息,捷豹路虎旗下车型揽胜极光和发现运动下一代将再度进行电气化升级。新车未来将基于全新EMA平台打造,仅提供混合动力和全电动动力总成。 查看详情>>
- 动力更丰富,科技表现更加出色,2021款路虎揽胜极光发布作为路虎品牌进入国内以来可能是在外观上最具话题度的一款车型,极光这么一个属于揽胜家族的当红小生凭借其初面世时惊艳的外观设计获得国内年轻消费群体的一致好评。而随着更具科技感的换代车型的推出,新一代揽胜极光在原本就足够出色的外观基础上进一步提升整体硬实力。尤其是在动力总成和当前品牌主推的科技感营造上,内饰部分三联屏的设计更是能够牢牢抓住年轻消费者的心。这一次,年度改款的揽胜极光的推出则是进一步完善了车辆的科技表现,并且在动力总成的布局上给予了消费者更多选择。 查看详情>>
- 动力更丰富,科技表现更加出色,2021款路虎揽胜极光发布作为路虎品牌进入国内以来可能是在外观上最具话题度的一款车型,极光这么一个属于揽胜家族的当红小生凭借其初面世时惊艳的外观设计获得国内年轻消费群体的一致好评。而随着更具科技感的换代车型的推出,新一代揽胜极光在原本就足够出色的外观基础上进一步提升整体硬实力。尤其是在动力总成和当前品牌主推的科技感营造上,内饰部分三联屏的设计更是能够牢牢抓住年轻消费者的心。这一次,年度改款的揽胜极光的推出则是进一步完善了车辆的科技表现,并且在动力总成的布局上给予了消费者更多选择。 查看详情>>
- 基于EMA架构,推动电气化转型,全新揽胜极光2024上市此前,捷豹路虎为了向电气化转型,正在研发电气化模块化架构(EMA)以及混合动力总成模块化纵向架构(MLA)两大平台。近日,有媒体透露,EMA架构首款车型将为全新揽胜极光,新车有望2024年正式上市,随后还会生产新一代发现运动。 查看详情>>
- 路虎将推出全新轻度混合动力六缸柴油发动机 取代V8柴油发动机【佰咖汽车·海外新车资讯】去年,路虎推出了全新揽胜极光,朝着用更高效的电气化动力总成取代传统内燃机的方向迈出了新的一步。日前,根据外媒报道,路虎将推出全新3.0升六缸柴油发动机+轻度混合动力系统。 查看详情>>
- 原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如原厂开关总成太贵,我定了一个blueprint的OEM。接线很简单,可以卡接,如果怕不结实可以拿焊笔焊接一下,这方面网上教程很多。开关坏的原因其实挺简单,高功率将开关触接点的塑料熔化了,导致接触不良。其实可以用焊笔修,我嫌麻烦就直接换了。对了,换开关其实不用拆方向盘,因为我是用焊笔焊的电路 查看详情>>
揽胜极光接线热门推荐
- 揽胜极光波箱接线
- 揽胜极光机油温度传感器接线
- 揽胜极光电源继电器接线
- 揽胜极光抬头显示开关接线
- 揽胜极光天窗遮阳板接线
- 揽胜极光电压调节器接线
- 揽胜极光前门中控锁电机接线
- 揽胜极光后排液晶显示屏接线
- 揽胜极光倒车灯接线
- 揽胜极光前减震器防尘套接线
- 揽胜极光VVT马达接线
- 揽胜极光油压调节器接线
- 揽胜极光手自一体变速器接线
- 揽胜极光天窗启闭拉索接线
- 揽胜极光前大灯饰条接线
- 揽胜极光天使眼大灯接线
- 揽胜极光内尾灯接线
- 揽胜极光汽油表接线
- 揽胜极光车镜接线
- 揽胜极光护膝安全气囊接线
- 揽胜极光玻璃雨刮臂接线
- 揽胜极光自动开闭前大灯接线
- 揽胜极光副驾驶安全气囊接线
- 揽胜极光气囊灯接线
- 揽胜极光前牌照支架接线
- 揽胜极光后备箱接线
- 揽胜极光前包围接线
- 揽胜极光车内地毯接线
- 揽胜极光真皮方向盘接线
- 揽胜极光发动机下护板接线
- 揽胜极光机油泵接线
- 揽胜极光CD机接线
- 揽胜极光低音喇叭接线
- 揽胜极光刹车传感器接线
- 揽胜极光油门接线
- 揽胜极光导航显示器接线
- 揽胜极光喇叭罩接线
- 揽胜极光行李箱盖锁电动机接线
- 揽胜极光举升门扬声器接线
- 揽胜极光自动车门接线
- 揽胜极光车窗控制器接线
- 揽胜极光空调泵接线
- 揽胜极光行李箱自动开启机构接线
- 揽胜极光方向盘外装饰接线
- 揽胜极光前杠灯接线
- 揽胜极光无钥匙系统接线
- 揽胜极光中网接线
- 揽胜极光变速箱滤网接线
- 揽胜极光一触式电动车窗接线
- 揽胜极光ESP接线