揽胜极光MT启动问题
- 2020款揽胜极光长途启动控制问题大家好2020款揽胜极光长途启动控制最近不能用了什么情况? 查看详情>>
- 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
- MT/AMT/DCT变速箱冷知识:亏电可尝试推车启动汽车亏电时如何启动车辆?这一问题对于装备AT/CVT自动变速箱的车辆而言无需过多考虑,因为除了并线点火再没有其他方式了。但使用离合器作为传统系统的手动与部分自动挡汽车,这些车可以尝试用最原始的“推车启动”方式点火,下面来解释一下推车启动需要的基础与原理。(下图为正常电启动系统结构特点) 查看详情>>
- 老生常谈的趣味问题:MT/AT哪种汽车更适合新手?新手驾驶汽车,MT/AT哪种更安全? 查看详情>>
- 还是揽胜极光风扇不停的问题揽胜极光智耀版18款,9000公里的时候出现开一段路后风扇启动后就不会停,发动机舱噪音巨大,直到熄火才停。4S检查说是水泵功率不足,给换了更高功率的水泵。换后问题解决了,大概到13000公里,问题又出现了,想问问大家有没有类似的问题,到底怎么回事啊。 查看详情>>
- 车辆不能启动?是不是蓄电池的问题?偶尔会出现汽车不能启动的情况,这还真让人着急上火。有人会怀疑是不是蓄电池有了问题?通常的情况下,不能启动的原因主要有四个方面:机械电路故障、供油不畅、新手驾驶问题和火花塞损坏。 查看详情>>
- 汽车启动困难? 看看这些问题有没有!汽车常见故障中,启动困难属于常见故障,由于汽车本身和外在环境的原因,汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象,但是如果长时间打火不着车或者二次打火都属于点火系统问题。汽车点火困难的原因比较复杂,今天我就来跟大家分享一下可能引起点火困难的几个原因。1.汽车积碳导致的点火困难 查看详情>>
- 2020款揽胜极光远程启动请教一下各位大佬远程打火怎么用下载app仍是这个车有AUTO HOLD效能吗?就是AUTOHOLD这个是验完车,本身赶高铁,叫了个拖车去贴膜是如许开吗? 查看详情>>
- 原创 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
- 奔驰的SUV门面换代了,标配2.0T+9AT,还配7座在豪华中型SUV市场中,路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型,但随着汽车市场的进步,路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显,再加上路虎的口碑不断下滑,使得路虎揽胜极光销量也不断下滑,甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题,在打造全新一代路虎揽胜极光时,选择将该车进行加长,也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话,加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间,但销量并没有很大的起伏,可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>
- 17福克斯MT离合器问题?17款1.6手动开动挂1挡慢松离合器的时候车抖的厉害,比如熄火那样!比如挂在高档踩刹车,没踩离合器,抖得那样觉得就要熄火!是什么情况。有车友有同样的情况吗?目前车才跑了21200公里! 查看详情>>
- 【涨姿势】汽车启动困难?看看这些问题有没有!汽车常见故障中,启动困难属于常见故障,由于汽车本身和外在环境的原因,汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象,但是如果长时间打火不着车或者二次打火都属于点火系统问题。汽车点火困难的原因比较复杂,今天小编就来跟大家分享一下可能引起点火困难的几个原因。 查看详情>>
- 现代汽车难启动,属于出厂问题不解决您好我是现代汽车的车主,最近我的车开着开着就发生了问题,现代汽车存在难启动,一直打不着火。去4S店多次但是他们的内部员工告诉我说,这个问题不是很大的问题,就是不负责呗。而且我认为这个属于出厂问题,我这车也没有使用多久的时间,就出现了这个问题,我现在不敢开这个车了,万一在高速上出现了交通事故问题呢?你们有想过吗?打算怎么解决好这个问题,我现在只是希望把这个小问题给我解决了,就这么难?请尽快吧,如果不解决问题,我只有选择投诉的方式了。 查看详情>>
- 加长160毫米解决大问题,路虎揽胜极光L正式首发6月15日晚,路虎在上海正式全球首发了第2代揽胜极光的加长版本揽胜极光L,新车对轴距大幅度加长了160毫米,获得了明显提升的后排乘坐空间,而乘坐空间正是此前标准轴距版揽胜极光车型最大的问题,本次的加长可以说补齐了该车在中国市场最大的一块短板。 查看详情>>
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