揽胜极光后轮毂调校
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 加长后赢得销量?揽胜极光L将于7月19日上市现如今加长是一个热度较高的词语,不管豪华品牌,还是像丰田等合资品牌,亦或是自主品牌,都为自己旗下的车型推出过加长版本。日前,星车场从相关渠道获悉,路虎揽胜极光L将于7月19日上市。 查看详情>>
- 改装大尺寸轮毂后值得留意的弊端相信大家都听过一句话:“百改降为先”,那车身姿态降低下来后,大部分人都会给爱车换一双鞋子,因为大尺寸轮毂匹配理想的数据带来的视觉的确很炸裂。轮毂就好比汽车的灵魂之窗,但是加大轮毂尺寸也会给车子带来一定的副作用,大家要自己取舍。 查看详情>>
- 揽胜极光后车险杠修补多少钱?请问揽胜极光这车2018款 200PS PURE 新尚版后保险杠修补多少钱?撞裂了求指导 查看详情>>
- 路虎将推出“揽胜极光L”,月中旬亮相,新搭1.5T插混在国内汽车市场,对于长轴距和标轴距车型来说,大部分车友还是偏向长轴距,外观看起来更加大气,内饰空间相对要更大一些,对于后排乘客也能起到很好的腿部空间舒适,标轴距相对要差一些。之前,奇瑞路虎揽胜极光长轴距版车型完成了申报工作,证实了国产版加长消息,同时,加长后揽胜极光将会在本月中旬6月15日进行全球亮相,这将对于喜欢揽胜极光的车友多了种选择,加长后车型将会命名为“揽胜极光L”。通过现款揽胜极光的售价35.58万起步,预计加长后的揽胜极光L售价将会比标轴高出3万到5万。 查看详情>>
- 奔驰的SUV门面换代了,标配2.0T+9AT,还配7座在豪华中型SUV市场中,路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型,但随着汽车市场的进步,路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显,再加上路虎的口碑不断下滑,使得路虎揽胜极光销量也不断下滑,甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题,在打造全新一代路虎揽胜极光时,选择将该车进行加长,也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话,加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间,但销量并没有很大的起伏,可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>
- 全新路虎·揽胜极光L:强劲本土化体系实力赋能“精工奢华”近日,继全新捷豹XFL后,奇瑞捷豹路虎又一重磅产品全新路虎·揽胜极光L正式上市。 查看详情>>
- 路虎国产极光加长版曝光!尺寸不及宝马X1/奔驰GLB网上车市从奇瑞路虎官方获得了一组国产揽胜极光长轴距版本的信息。揽胜极光长轴距整体尺寸进行了大幅加长,车身长度从4371mm加长至4531mm,轴距达到了2841mm。揽胜极光长轴距上市后,将竞争奔驰GLB、宝马X1长轴距等车型以及X3、Q5L的入门级车型,不过新车整体尺寸仍大幅落后这些车型。 查看详情>>
- 配置小调!买车送“表”?路虎揽胜极光L改款车型上市路虎揽胜极光初面中国市场时,曾一车难求。作为拥有较高溢价的豪华品牌,被看作身份地位的象征。后由于品牌力和竞争对手等因素,市场表现在国产之后趋向于高开低走,造成了一定困局,揽胜极光为适应中国市场开始改变,去年揽胜极光L加长版车型进入国内,引起广泛关注,成为“BBA”品牌以为具有不错口碑的豪华车型。 查看详情>>
- 路虎直播分享:工厂全方位看完揽胜极光L后,想立即提车随着人们的生活节奏不断加快,出行工具显得越来越重要,买车已经成为很多家庭绕重中之重,但是买什么样的车却成了很多人迟迟不敢下手的心病,因为它不仅涉及到安全、舒适、性能和智能化,还涉及到个性与面子问题。而要想打动年轻人的心,一定得各方面都过硬,其中路虎揽胜极光L算得上是捷豹路虎品牌在SUV领域的"尖兵"车型, 外观、内饰和空间方面都有不错的表现。6月26日捷豹路虎开启了沉浸式探店活动,不仅可以在工厂全方位看到实车,还能享受各种福利补贴政策,机会十分难得。 查看详情>>
- 路虎车主的第二辆车,呆萌可爱,续航305km才6万多在买人生第一辆车的时候,我算是得到了父母的不少帮助,要不然我应该没那么容易在30来岁开上路虎,而且还是一辆高配的揽胜极光。还记得那时候,我出来工作了好几年,攒了一定积蓄,身上又没有背负房贷,而且爸妈也愿意资助我一部分钱,所以最终根据喜好,果断选择了被称为"最美路虎"的揽胜极光。选这款车有两个原因,一是路虎品牌,我一直挺喜欢的。二是揽胜极光设计好看,深深地吸引了这个85后。 查看详情>>
- 加长轴距的揽胜极光,上市半年后为何销量还是那样子?大家可能都知道路虎这个品牌是有着几分执着的,首先路虎是一个越野车的品牌,而且任何一款车必须要加装四驱,当然随着品牌的演变,路虎还加上了豪华这个属性。 查看详情>>
- 硬汉牧马人Rubicon 3.8L将原厂ECU调校后:城市和越野两不误RubiconTrail(罗宾汉之路),全球十大最难征服之地,越野爱好者心中的麦加圣地。Jeep牧马人Rubicon,唯一一款能通过RubiconTrail(罗宾汉之路)的量产车,终极越野利器。对于牧马人Rubicon来说公路似乎并不属于他们,甚至在越野迷眼中开着这辆车的时候已经没有了“路”的概念,只有附着力的存在与否,只要还有附着力就是有路。 查看详情>>
- 越级超过奥迪S3的“素改”奥迪A3,动力调校后可输出250马力!全文内含改装清单! 查看详情>>
- 奥迪A4L 35TFSI运动底子厚?ECU升级调校后见真章奥迪A4L35TFSIL搭载的是我们熟悉的EA888发动机,这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役,比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校,A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM,总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短,配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。 查看详情>>
揽胜极光调校热门推荐
- 揽胜极光燃油箱调校
- 揽胜极光位置传感器调校
- 揽胜极光独立悬挂调校
- 揽胜极光芯片钥匙调校
- 揽胜极光单碟DVD调校
- 揽胜极光后轮胎调校
- 揽胜极光铝合金钢圈调校
- 揽胜极光皮带调校
- 揽胜极光可折叠内后视镜调校
- 揽胜极光ESP灯调校
- 揽胜极光自适应巡航调校
- 揽胜极光门把手处照明调校
- 揽胜极光倒车雷达开关调校
- 揽胜极光轮圈调校
- 揽胜极光防盗锁调校
- 揽胜极光后排侧遮阳帘调校
- 揽胜极光喷油嘴调校
- 揽胜极光插电式复合电动车调校
- 揽胜极光收录机调校
- 揽胜极光扬声器系统调校
- 揽胜极光后座出风口调校
- 揽胜极光儿童锁调校
- 揽胜极光前车雷达调校
- 揽胜极光无钥匙系统调校
- 揽胜极光大灯清洗装置调校
- 揽胜极光LED尾灯调校
- 揽胜极光防盗螺栓调校
- 揽胜极光分离式后排折叠座椅调校
- 揽胜极光回折后视镜调校
- 揽胜极光蓝牙主机调校
- 揽胜极光转向头灯调校
- 揽胜极光倒车视频影像调校
- 揽胜极光玻璃雨刮臂调校
- 揽胜极光主动式安全头枕调校
- 揽胜极光玻璃雨刮电机调校
- 揽胜极光车载MP4调校
- 揽胜极光后雾灯灯泡调校
- 揽胜极光前刹车片调校
- 揽胜极光电子报警器调校
- 揽胜极光侧围扬声器调校
- 揽胜极光后门锁调校
- 揽胜极光阅读灯开关调校
- 揽胜极光手刹柄调校
- 揽胜极光加热开关调校
- 揽胜极光变速箱里程表调校
- 揽胜极光天窗启闭控制装置调校
- 揽胜极光后座头枕调校
- 揽胜极光车速报警装置调校
- 揽胜极光自动升窗器调校
- 揽胜极光机油喷嘴调校