揽胜极光摇臂轴维修

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在近日，路虎旗下揽胜极光L正式发布，作为加长版车型，它比起之前的标轴版轴距加长了160mm，让车辆拥有了更好的车内乘坐空间，同时新车也以39万起的价格正式开启了预售。而在揽胜极光L正式上市之后，标轴版车型会陆续停产，未来将由长轴版车型全面取代。 查看详情>>

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6月15日，国产全新揽胜极光L（长轴版）全球首发亮相，预售价格区间为39.00-48.00万元。其中首发限量版预售价为43万。从命名上可以看出，新车是揽胜极光的长轴距版，用来代替即将停产的国产揽胜极光标轴版，据悉，新车基于捷豹路虎全新PTA横置架构打造，外观上进行了小幅调整，不过轴距加长了140mm，动力搭载PT204的2.0T发动机。据悉，揽胜极光未来将在国内将停售标轴版车型，仅销售长轴版车型。 查看详情>>

揽胜极光作为目前路虎在华主力车型之一，怎么会停产呢？其实是最近新款加长版车型——揽胜极光L全球首发，未来路虎将不再继续生产现款的揽胜极光，因此实际上停产的是被加长版所替代的揽胜极光标轴版。目前，加长设计的揽胜极光L已经开启预售，价格区间为39-48万元，其中首发版预售价格为43万元。 查看详情>>

前不久，路虎宣布揽胜极光L正式预售，价格为39-48万元。同时，路虎还宣布了一个消息，未来将会停产现款揽胜极光，这也就意味着，大家印象中的那个五门标轴版极光以后就没有了，只有加长版本的揽胜极光L了。那么，即将停产的揽胜极光是否值得购买呢？本期话题，我们就聊一聊这个话题。 查看详情>>

牛车网讯：近日，路虎揽胜极光L正式上市，新车共推出了5款车型，售价38.98万元起。新车将作为老款揽胜极光的替代品进行销售，同时，国产揽胜极光标轴版将停产。具体车型如下。 查看详情>>

7月19日，路虎揽胜极光L正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为38.98-47.58万元。此外，标轴版揽胜极光将停产，取而代之的是轴距加长160毫米的新车揽胜极光L。 查看详情>>

6月15日，路虎官方正式发布了揽胜极光 L车型，通过名字我们不难猜测，新车属于揽胜极光的加长版本，顺应了国人的使用习惯，新车上市后将替代现有的标轴车型。 查看详情>>

路虎揽胜极光在当年以进口的方式引进国内，前卫时尚的设计让揽胜极光车系拥有了不少的粉丝，当年的售价一度高达70万元。如今的揽胜极光已经交由奇瑞捷豹路虎进行国产，如今的揽胜极光只需要30来万就能够买到，入手的成本大大降低。揽胜极光L刚刚上市，相信这款新车一时半会不会有太大的优惠幅度，于是这个时候入手标轴版的揽胜极光就非常划算了。 查看详情>>

7月19日晚间，全新奇瑞捷豹路虎揽胜极光L正式上市，这个名字很长是吧？揽胜极光L的轴距还要长，增加了足足160mm。此前国产的揽胜极光标轴版也正式停产，接下来只会生产极光L的车型。另外，针对中国市场，揽胜极光L也会推出首发限量版，将采用独特的车身颜色。（贝尔维亚绿） 查看详情>>

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日前，我们从相关渠道获悉，揽胜极光L将在7月19日正式上市。新车于6月15日完成全球首发并公布预售价，预售区间为39.00-48.00万元。作为长轴距版车型，其轴距加长了160mm，未来将取代揽胜极光标轴版车型于国内销售。此外，针对中国市场，揽胜极光L将推出首发限量版，其预售价为43.00万元。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，揽胜极光L将在7月19日正式上市。新车于6月15日完成全球首发并公布预售价，预售区间为39.00-48.00万元。作为长轴距版车型，其轴距加长了160mm，未来将取代揽胜极光标轴版车型于国内销售。此外，针对中国市场，揽胜极光L将推出首发限量版，其预售价为43.00万元。 查看详情>>

6月15日，全新路虎揽胜极光L在上海全球首发，用来代替即将停产的国产揽胜极光标轴版。价格方面，新车的预售区间为39万-48万元。另外，路虎还针对中国市场，推出了揽胜极光L的特别版车型，该车拥有独特的车身颜色，预售价为43万元。作为揽胜极光的长轴距版，新车无疑拥有更好的空间表现。 查看详情>>