揽胜极光电子电器设备小改

3月份卖出了1521台，路虎揽胜极光相比较2月份多卖了620台，在中型SUV车型市场中的排名也上升了5名，究其原因，终端的诚意是比较关键的，当然通过“以价换量”的方法其实对于品牌力是有伤害的。 查看详情>>

说起豪车，奔驰宝马肯定是大家最先想到的，但是说起揽胜极光，作为曾经国内汽车圈中最具“传奇色彩”的车型，也是一款曾经跟BBA抗衡的车型。凭借其独特的奢华感和卓越的驾乘体验，赢得了众多消费者的青睐。但为了迎合当下的市场，也为了提升自身的竞争力，也迎来了属于它的革新。 查看详情>>

跟随新一代揽胜揽胜极光的脚步，小改款路虎Discovery运动在2020年车展首度于很多地区现身并同步启动预售，随后也于3月份正式上市。日前路虎原厂也跟进了时下汽车圈潮流替旗下路虎Discovery运动、揽胜揽胜极光两款人气产品追加了采用PluginHybrid系统的全新P300e动力选择，根据路虎原厂在欧洲时间2020年4月22日所发布的产品信息显示。 查看详情>>

原厂说这次Discovery运动是小改款，看起来确实如此，头尾医美一番，但实际上，新底盘、新科技全数上身，这种小改款太狂。觉得我说得夸张？在实际碰到车之前，我也觉得小改款Discovery运动不过就是拉拉皮，换上微油电动力，能有什么惊喜？但经过整天的相处，发现精致感丝毫不逊于老大哥揽胜车系，让人越开越喜欢！这份精致感不光来自于内外造型的小针改款设计，为了符合严苛环保规范，小改款Discovery运动换上全新、与揽胜极光相同的PTA底盘。 查看详情>>

近日，路虎发布了最新改款路虎发现外观内饰图，作为一次中期小改款，此次主要是针对外观内饰的一些小细节进行了改动，外观依然是比较圆润厚重的造型，和上一代的发现4那种方方正正、棱角分明的造型相比，这一代发现外观确实是少了些硬汉气质，不过城市化这是SUV的大趋势。 查看详情>>

隶属路虎Discovery家族成员的Discovery运动车系，是原厂2014年接替Freelander车系定位的中型休旅产品，其承袭许多DiscoveryVisionConcept的设计元素、并提供5+2座的空间功能，成为品牌旗下与揽胜揽胜极光并列的部署主力之一。在代号L550的Discovery运动问世约摸4年后，原厂在2019年5月发布代号L551的小改款Discovery运动车系。 查看详情>>

2024款加长版揽胜极光L，作为低配版的2.0T 200PS 流光熠雅版指导价39.28万的价格，比2023款低配的极光L 200PS R-Dynamic Standard（以下简称2023款）贵3000块，高配上调了差不多1万块。作为奇瑞捷豹路虎的一款中型SUV，来看看这次小改款带来了哪些不一样。 查看详情>>

2023款路虎揽胜极光L 在3月6日正式上市，此次推出了5款车型，售价区间为38.98万至56.52万元。作为年度小改款车型，仅是提供了非常细微的升级，例如全系增加天猫精灵语音助手，升级了座椅以及部分车型增加了外观饰条。但在动力未变的情况下，官方标定的WLTC百公里油耗有所上升。 查看详情>>

新款路虎揽胜极光官图，外观内饰小改，中控相比现款少了一块屏幕，看起来更简洁。发一组官图大家看看 查看详情>>

近日，2024款广汽丰田赛那正式上市，新车售价为28.48-39.58万元。作为小改款升级的车型，新款赛那在设计上延续了前作的精髓，但在科技配置、座椅舒适度以及新增的E-FOUR电子四驱系统等方面进行了显著的提升。 查看详情>>

9月22日，东风日产将于天津车展上发表小改款的日产劲客，并且同时提前公开新车官图。新车将采用与日规、美规车型相同的外观设定，不过将延续搭载 1.5 升自然吸气动力与 CVT 的配置。除了外观的更动外，中规小改款劲客 则是导入 EPB 电子手刹车与 Auto Hold 功能，并有 Bose 音响可供选择。主动安全方便则维持现行配置，并未导入 ICC 车距维持系统。 查看详情>>

东风日产今（22）日预告，将于下周开展的天津车展上发表小改款日产劲客，并且同时提前公开新车相片。新车将采用与日规、美规车型相同的外观设定，不过将延续搭载 1.5 升自然吸气动力与 CVT 的配置。除了外观的更动外，中规小改款劲客 则是导入 EPB 电子手刹车与 Auto Hold 功能，并有 Bose 音响可供选择。主动安全方便则维持现行配置，并未导入 ICC 车距维持系统。 查看详情>>

奥迪近日于官方社群平台上公布了一系列的原型车预告照，并宣布将于 9 月 23 日在德国汉堡举办的 2022 E-Cannonball 中推出 e-tron Prototype，从预告照中可以看到与现行款 e-tron SUV 相近的头尾灯造型、电子后视镜，全车覆盖彩绘涂装，原厂目前以「e-tron Prototype」而非「小改款 e-tron」称呼这款新车，另人不禁好奇这款即将登场 奥迪的庐山真面目。 查看详情>>

在汽车行业，有时候产品更新换代的速度虽然比不上电子行业，但通常也会有“3年一小改5年一大改”的不成文做法。卖得好的车型需要通过换代来保持竞争力，卖得不好的车型也需要“搏一搏”，以升级换代作为提振销量的筹码。 查看详情>>

BMW旗下的小排量运动街车G 310 R发表2021年式小改款车型，外型上G 310 R导入全LED灯具，头灯也换上新的设计，车头正面看去和BMW F 900 R有几分相似，此外配备方面也导入电子油门、滑动式离合器，四段拉杆可调等设计，让这台入门级距的运动街车更有质感。 查看详情>>