揽胜极光电子差速锁小改
- 动态性电子差速锁XDS动态性电子差速锁 新大众CC全部车系均武器装备了特性优越的XDS动态性电子差速锁系统软件,合理增强了转弯特性,提升了安全驾驶快乐。当新大众CC快速转弯中,XDS会在极限值情况下给抓耕地不大的里侧推动车轱辘增加制驱动力,以防止造成转向不足驱动力损害,合理提高转弯极限值。 全系列标准配置胎压监测装置 新大众CC全部汽车标准配置胎压监测系统,实时监测轮胎气压,立即排除风险安全隐患。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁,但电子差速锁通常理解为电子限滑功能,没有实体的锁,并不是真正的差速锁。 所以按官方配置表来看,豹5是没有差速锁的,只有电子限滑。 但我跟厂家沟通的结果是产品经理确认豹5的前后差速锁都是电控牙嵌式差速锁,也就是真正的实体差速锁。 至于为啥配置表和各种官方宣传上都说配了电子差速锁而不是电控牙嵌式差速锁?产品经理说是因为豹5同时拥有电子限滑能力和实体差速锁,所以统一写成了电子差速锁。 这么看的话方程豹的配置表写得有点儿过于谦虚了,明明有更厉害的电控牙嵌锁却不写,只写了电子差速锁,导致网上好多视频都说错了 对于越野车来说到底是什么形式的差速锁非常重要,所以我还是建议方程豹把配置表上的表述调整一下比较好。 查看详情>>
- 很喜欢电子差速锁这个配置电子差速锁也就是LSD这个功能,为小8提供额外动力,也是这个功能让操控变得比其他车辆更加的顺畅。这个功能通过智能调整车辆动力流失,确保各个轮胎获得充分的牵引力,使车辆线性行驶路径更加稳定。这个设计非常棒。 小8还配备了一套出色的安全系统。无论是车道偏离预警、碰撞预警还是自动紧急制动,都能够及时提醒和响应,在加上这个LSD功能,两者相互配合,绝对是对乘客的一种贴心保护。在市区里开车时,这些安全配置起到了很大的作用,对于新手来说非常的安心。 查看详情>>
- 奔驰G580有望年内上市,搭四电机+电子差速锁此前,奔驰G580迎来了全球首发。而在日前,新车在申报信息当中公布了续航里程等信息,新车纯电续航里程为571公里。而新车预计能够在年内上市,上市后将竞争仰望U8,那么这两款硬派SUV进行对比,到底谁更加出众? 查看详情>>
- 豹5四驱差速锁和电子驻车故障核心部件出现故障,包括控制刹车系统、四驱差速锁故障,四驱差速锁存在异响问题,电子驻车系统损坏并伴有异响,以及故障报警频繁。难道方程豹就这种质量,大幅降价背刺车主大家都去车质网投诉,曝光这车的质量问题。 查看详情>>
- 综合油耗3.1L搭载后桥差速锁,揽胜极光外观设计上来看,揽胜极光新能源版依然是我们熟悉的路虎造型,蜂窝状的进气格栅,细长的大灯,让我们觉得恍惚,这不就是燃油版本的路虎吗,怎么变成新能源汽车了?所以只有一个结论,它是一款油改电的车型。 🔥💦🔥 侧面来看,该新车搭载了标志性的超大轮毂设计,轮毂尺寸达到了20英寸,这也是路虎家族风格。全景天窗,悬浮样式的车顶,这些也都是常见的路虎元素。 🔥🔥🔥 车型尾部采用的是上窄下宽的设计,双边共双出的镀铬排气管,这是新能源还是燃油车?说实话,从外观确实很难区分是燃油版还是新能源版本。车身数据部分其实和燃油车也没有太多的区别,揽胜极光新能源版的长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距是2841mm。 🔥🔥🔥 路虎新车内饰很熟悉的设计了,行车电脑屏,中控屏以及空调控制面板采用的都是液晶屏的设计。中控台上融入了大量的棕色配色,贯穿式的空调出风口,豪华属性确实到位。但是这两年自主品牌追赶快速,而且宝马以及奔驰也在迅速升级新车的内饰,所以觉得路虎的内饰设计多年来一直在吃老本,并没有出现过多的科技感与豪华感。 🔥💦🔥 后排乘坐空间表现一般,车内空间的不足也限制了销量的爆发,但好消息就是搭载了全景天窗,尽管由于下压式的车顶让车内乘客的顶部距离感觉一般,但好在增加了开阳感。 🔥💦🔥 说到路虎这家汽车品牌,能够得到答案,旗下新车最小的动力系统就是2.0T的。来看看这款揽胜极光新能源版是不是也是类似的设计,新车采用的是电机加发动机组成的插电式混动,WLTC工况下纯电续航里程只有52km,明显这是压着及格线设计的,它就是油改电的车型。 💢💢💢 让人大跌眼镜的就是,该新车的发动机居然是1.5T的三缸发动机,传动部分是八挡手自一体的变速箱。问题在于插电式混动的1.5T发动机是直接参与驱动的,显然这是很不应该的。 至于底盘设计,新车全系都是电动四驱,并且还拥有后桥差速器。 💥💥💥 其实也能够理解这款新车为何使用1.5T的三缸发动机,主要是因为这套发动机体积较小,可以容纳更多的电池,这就是油改电车型的弊端所在。但好在该新车还是有优点的,由于电动机的加入,新车百公里的综合油耗仅仅只有3.1L。 😊😊☺[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 2024款路虎揽胜极光L到店,外观、内饰小改,配置升级3月份卖出了1521台,路虎揽胜极光相比较2月份多卖了620台,在中型SUV车型市场中的排名也上升了5名,究其原因,终端的诚意是比较关键的,当然通过“以价换量”的方法其实对于品牌力是有伤害的。 查看详情>>
- 或将北京车展上市,新款揽胜极光来了,外形小改内饰大改说起豪车,奔驰宝马肯定是大家最先想到的,但是说起揽胜极光,作为曾经国内汽车圈中最具“传奇色彩”的车型,也是一款曾经跟BBA抗衡的车型。凭借其独特的奢华感和卓越的驾乘体验,赢得了众多消费者的青睐。但为了迎合当下的市场,也为了提升自身的竞争力,也迎来了属于它的革新。 查看详情>>
- 5.9个油喝92号!电子差速锁+爱信6AT,仅7.5万在电动汽车没有兴起时,大众有一款新车的销量相当不错,凭借着灵动的外观,较低的油耗以及灵活的车内空间获得了出色的销量,这款车型就是大众POLO。 查看详情>>
- 2025款大众高尔夫GTi,增加15马力(关键词:自适应悬挂、轮胎倾角改变、电子差速锁、2.0T+7DCT) 查看详情>>
- 路虎发现运动版携手揽胜Evoque追加PHEV动力车型跟随新一代揽胜揽胜极光的脚步,小改款路虎Discovery运动在2020年车展首度于很多地区现身并同步启动预售,随后也于3月份正式上市。日前路虎原厂也跟进了时下汽车圈潮流替旗下路虎Discovery运动、揽胜揽胜极光两款人气产品追加了采用PluginHybrid系统的全新P300e动力选择,根据路虎原厂在欧洲时间2020年4月22日所发布的产品信息显示。 查看详情>>
- 试驾小改款路虎Discovery Sport P250 R-Dynamic SE感受如何原厂说这次Discovery运动是小改款,看起来确实如此,头尾医美一番,但实际上,新底盘、新科技全数上身,这种小改款太狂。觉得我说得夸张?在实际碰到车之前,我也觉得小改款Discovery运动不过就是拉拉皮,换上微油电动力,能有什么惊喜?但经过整天的相处,发现精致感丝毫不逊于老大哥揽胜车系,让人越开越喜欢!这份精致感不光来自于内外造型的小针改款设计,为了符合严苛环保规范,小改款Discovery运动换上全新、与揽胜极光相同的PTA底盘。 查看详情>>
- 新款路虎发现官图发布,外观内饰小改,换装电子档杆近日,路虎发布了最新改款路虎发现外观内饰图,作为一次中期小改款,此次主要是针对外观内饰的一些小细节进行了改动,外观依然是比较圆润厚重的造型,和上一代的发现4那种方方正正、棱角分明的造型相比,这一代发现外观确实是少了些硬汉气质,不过城市化这是SUV的大趋势。 查看详情>>
- 对于试驾路虎最新一代Discovery运动版谈谈我们的几点看法隶属路虎Discovery家族成员的Discovery运动车系,是原厂2014年接替Freelander车系定位的中型休旅产品,其承袭许多DiscoveryVisionConcept的设计元素、并提供5+2座的空间功能,成为品牌旗下与揽胜揽胜极光并列的部署主力之一。在代号L550的Discovery运动问世约摸4年后,原厂在2019年5月发布代号L551的小改款Discovery运动车系。 查看详情>>
- 2024款揽胜极光39.28万起售,价格上调3000元起2024款加长版揽胜极光L,作为低配版的2.0T 200PS 流光熠雅版指导价39.28万的价格,比2023款低配的极光L 200PS R-Dynamic Standard(以下简称2023款)贵3000块,高配上调了差不多1万块。作为奇瑞捷豹路虎的一款中型SUV,来看看这次小改款带来了哪些不一样。 查看详情>>
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