揽胜极光1.6中控问题
- 配11.4英寸悬浮式中控屏 新款揽胜极光官图公布日前,网通社获取了一组新款路虎揽胜极光官图。新车对格栅及灯组等外观细节部分进行重新设计,整体造型更加动感。与此同时,该车内部还换装全新的11.4英寸悬浮式中控屏幕。动力方面,新款揽胜极光将提供带有48V轻混系统的燃油版车型及插混版车型可选。 查看详情>>
- 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
- 邂逅揽胜极光L,驾控安全,无惧雪地出行冬季出行选哪款车?很多人喜欢冬日出游,尽管冬季气温低,但却拥有不输春、夏、秋三个季节的绝美景色。倚梅观雪、冰上垂钓,独具一番风味!不过,冬季自驾出游,要想饱览绝色美景,体会不一样的冬季出游生活,"脚力"自然也要跟上。买一辆适合冬季出游的座驾,冬季出游势必会方便很多。揽胜品牌的旗舰车型揽胜极光L深知如何在冬季保护用户,特别是揽胜极光L在引新豪华主义的同时,更将集全能操控、极致安全、暖心科技于一体的全能形象淋漓展现——漫天大雪只会是揽胜极光L展现夺目英姿的风光背景。寒冷的自然地理环境为揽胜极光L熟练驾驭冰雪创造了一个高贵尊贵的驾驶条件,面对凛冽寒冬,揽胜极光L怎样视险阻为平地?就让我们通过本篇文章来了解一下。 查看详情>>
- “重塑未来”?新车轴距增加160mm,揽胜极光L能行?想当初,路虎揽胜极光刚开始进入中国的时候,别说有多火了,一度需要加价才能提到车。然而随着时间的推移,揽胜极光开始走向下坡路。陆风的“山寨极光”对汽车的销量造成了极大的冲击,其次和奇瑞的合资国产化,使揽胜极光的品牌力下降,再加上品控等问题,多重原因结合在一起,造成了销量的暴跌。 查看详情>>
- 还是揽胜极光风扇不停的问题揽胜极光智耀版18款,9000公里的时候出现开一段路后风扇启动后就不会停,发动机舱噪音巨大,直到熄火才停。4S检查说是水泵功率不足,给换了更高功率的水泵。换后问题解决了,大概到13000公里,问题又出现了,想问问大家有没有类似的问题,到底怎么回事啊。 查看详情>>
- 原创 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
- 奔驰的SUV门面换代了,标配2.0T+9AT,还配7座在豪华中型SUV市场中,路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型,但随着汽车市场的进步,路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显,再加上路虎的口碑不断下滑,使得路虎揽胜极光销量也不断下滑,甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题,在打造全新一代路虎揽胜极光时,选择将该车进行加长,也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话,加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间,但销量并没有很大的起伏,可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>
- 外观“瘦脸手术”,内饰单屏触控,新款揽胜极光官图发布6月21日,新款路虎揽胜极光官图正式发布,欧洲市场起价4.98万欧元(约39.10万元)。在外观方面,新款极光的细微调整,使之更接近新款星脉和揽运。首先前脸中网被进一步压缩,下方多出独立的长条进气口。 查看详情>>
- 全场景智控四驱,比揽胜极光L还野,奇瑞TJ-1首发亮相在4月7日的奇瑞新能源之夜上,与战略蓝图同样引人注目的是舞台上的一款新型越野SUV。这款代号为奇瑞TJ-1造型硬派又不乏精致高级,首发亮相便引起激烈讨论。当下大热的越野细分市场里,国产佼佼者寥寥。那么奇瑞TJ-1有哪些决胜的优势呢? 查看详情>>
- “揽胜极光L”颜值爆表,成为颜控的心头好!具有强烈视觉冲击的英伦外观 查看详情>>
- 神似路虎揽胜极光,奇瑞瑞虎7运动版现身,内饰配中控竖屏日前,我们从相关渠道再次得到了一组奇瑞瑞虎7运动版的实车图片,此次新车的内饰也首次得到曝光,预计不久之后便会推出。作为参考,目前在售的瑞虎7售价区间为7.49万—14.99万元。 查看详情>>
- 40万级豪华SUV,揽胜极光L和宝马3系谁才是细节控?对于现在的车主而言,在购车时不仅仅只关注于车的动力与外观,更加关注在细节上的设计,现在不少豪华品牌也加强了在细节设计上的重视,消费者的可选择空间也更大,相信不少预算在40万想要入手一款豪华SUV的朋友,都在揽胜极光L与宝马3系之间纠结了很久,那今天我们就为大家介绍一下传统豪华品牌老将宝马3系和路虎揽胜极光L,这两款车型之间究竟有什么样的差异,在细节设计上究竟谁更用心?接下来就让我们一起去了解一下吧。 查看详情>>
- 深厚全地形经验“混搭”科技,调配揽胜极光L的“驾控艺术”从一代枭雄丘吉尔的座驾,到担任伊丽莎白二世环游世界的护卫车,拥有数十年历史的揽胜在全球闻名遐迩,不仅是因为其服务于精英贵族,拥有体面的形象,更在于其经年累月,不骄不躁的坚持一件事儿——将驾驶变成艺术。 查看详情>>
- 加长160毫米解决大问题,路虎揽胜极光L正式首发6月15日晚,路虎在上海正式全球首发了第2代揽胜极光的加长版本揽胜极光L,新车对轴距大幅度加长了160毫米,获得了明显提升的后排乘坐空间,而乘坐空间正是此前标准轴距版揽胜极光车型最大的问题,本次的加长可以说补齐了该车在中国市场最大的一块短板。 查看详情>>
- 揽胜极光的变速箱问题太严重了,你们有吗?给媳妇买了台揽胜极光,操控和动力对于她来说够用了,可就是这变速箱问题太严重,一个是抖动,N档挂D档,还有回P档的时候,抖动很明显,还有响声,想问下你们有吗? 查看详情>>
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