沃尔沃XC60急救医药箱换装

沃尔沃XC60作为旗下绝对主力的车型，其销量不仅是中国还是全球范围内，都占据了全品牌30%左右。第二代XC60于2017年底登陆中国市场至今已3年有余，也到了中期改款之时。此次2022款沃尔沃XC60于上海车展正式在国内亮相，其外观做出了一定程度的改变，令人耳目一新。同时车机系统全面安卓化，并且先前的燃油版全部换装了48V轻混动力。 查看详情>>

前几天中期改款沃尔沃XC60正式上市，全系换装48V轻混系统，这还没过几天，新款沃尔沃S60也随之而来，共推出7款车型，售价区间为29.69-46.19万元。新车外观内饰变化不大，主要是燃油版车型全部换装48V轻混系统，不过起售价上涨1万，其余部分车型也涨价4000元，那么它到底变了啥，值不值得入手呢？ 查看详情>>

对于沃尔沃这一品牌，相信多数国人都有所了解。在早期国内汽车市场中，沃尔沃算得上是当之无愧的豪华品牌代表之一。其出色的底盘调教和抢眼的安全性表现让不少国人对其青睐，在被吉利收购后，更是让吉利汽车在国内被贴上了安全性极高的标签。 查看详情>>

2021年上海车展沃尔沃展台，新款沃尔沃XC60正式亮相。新车在整体外观上与老款车型相似，在细节上做了一点变化。新车依旧全系搭载2.0T发动机，还增加了48伏轻混动系统。 查看详情>>

[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🏫💎【13】“应急医药箱”🔋🔦 长距离户外旅行尤其是去荒郊野外的时候，一定要备个应急医药箱，以备不时之需。🛡 🏺建议包含：无纺布三角巾、止血带、纱布、医用胶带、消毒湿巾（片）、碘伏棉球、温度计、防水创可贴、冷敷贴、红花油、烧烫伤膏、急救毯、感冒药、消炎药等药品。🔮 🛌好了，通过这几篇文章我的户外装备就分享完毕了。有同样喜欢户外旅行的车友可以在评论区说说你的户外装备，互通有无，互相学习借鉴。🎉 查看详情>>

😍💥💢新款沃尔沃XC60已经全系换装48V轻混系统，理论上来说增加了十几匹动力，但是从试驾体验来说难以感知。😊👿👧 🙉👀👅轻混引入就体感来说最大的改变则是车辆在怠速状态下发动机震动小了很多，同时启停动作相当轻微，甚至可以用不易察觉来形容。💢👀💋 ❤💖💓而在发动机未启动时，电瓶也能让空调正常输出一段时间。💁🙅💅[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23][_LinkTopic:买车踩过,33536,37] 查看详情>>

奔驰GLC🐤这台车是在2019年换装的最新MBUX GTG6.0系统，这套系统是奔驰自己开发的智能交互系统，功能强大🐒但在GLC这款车上目前支持语音交互、手势操控以及AR导航等功能🌝 宝马X3的iDrive系统的功能与奔驰GLC接近，也是宝马自己原生系统🍀集合了车辆控制信息和日常的多媒体音频等功能 奥迪Q5L采用的是第四代MMI Navigation plus系统🌻，这套系统相比较上面两款车来说还是相对刻板的，主要还是电话、音乐、导航这三个功能。 语音控制方面沃尔沃XC60内置了💦一套科大讯飞的语音识别系统🍀不仅仅不需要二次确认甚至还能在上一个指令没有执行完毕的时候直接吩咐下一个命令。#沃尔沃XC60# 查看详情>>

🐯作为本田在国内的“销量王”SUV车型，第五代CR-V已经来到了产品生命周期末期，虽然“宝刀未老”，但本田还是为其进行了全新换代升级。 日前🔥，本田在北美发布了全新第六代CR-V，采用全新家族化设计，双前脸造型以及焕然一新的中控布局，动力也得到了优化，也让新车的产品力和新鲜感陡增，🌼外观上，全新CR-V拥有燃油和混动两种外观套件，中网均以熏黑蜂窝状处理，前大灯组与中网融为一体，中网的上边缘直接穿插至前灯组内，将前灯组一分为二。 车辆没有启用太多复杂的线条，这一点与新思域的设计思路不谋而合，不过车辆的尾灯造型，保留了CR-V的设计精髓，倒钩式设计很有辨识度，甚至于沃尔沃XC60也颇有“同渊”之感。👩‍❤️‍👨 👩‍❤️‍👨进入到车内就会发现，💥全新CR-V的内饰彻底变了，内饰布局与全新思域为“同款”，换装悬浮式液晶中控屏，使用水平贯穿式蜂窝状空调出风口，与此前车内布局差异巨大。[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23]👩🏻‍🦰[_LinkTopic:喝一杯茶，聊聊心事,33767,37] 查看详情>>

星越L智擎，作为关注度最高的紧凑型SUV之一，它强大的综合实力，让业内外人士赞不绝口。 在试驾体验环节，主要感受了它可圈可点的动力表现，以及通过连续减速带时，所展现出的紧致底盘。 动力方面，它的官方零百加速只需要7.9秒，我觉得对于一台车身尺寸接近4.8米的SUV而言，这样的加速表现值得点赞。 当然，它和星瑞L智擎一样，同样采用了三档DHT变速箱，与发动机的匹配非常的默契，在油电混合动力的加持下，它的油耗表现非常优秀，官方WLTC综合油耗4.79L/100km，难以想像，如此大的块头竟然能拥有如此低的出行成本。 在通过连续减速带时，它所展现的底盘紧致以及前麦弗逊后多连杆独立悬架支撑性，达到了同级车领先的水准，对于连续震动的吸收处理过滤的比较干净，传递到车内的乘客不会感受到硬梆梆连续抖动的感觉，无论是车身姿态还是乘客的真实感受都还是比较从容淡定的。毕竟在很多人看来，它的底盘悬架调校，颇有沃尔沃XC60的味道。 当然吉利也并非无往不利，在车辆工程系统方面吉利的确有一套，但软件一直以来都是吉利车型的心病，吉利自己出资建立的亿咖通最终成为捧不起的阿斗，对于魅族的收购或许能够改变这一现状，吉利银河系列首先换装的银河OS逐渐追赶上了主流智能座舱的水准，星瑞L智擎采用了全新的银河OS 2.0系统，星越L智擎的三屏8155也升级了银河OS，算力包括处理速度，使用体验都是更加的流畅了。虽然银河OS与那些依据8295开发的能够实时渲染的系统还是有些差距，但我们能够发现吉利在智能舱方面已经迎来曙光。 查看详情>>

星越L智擎前脸有一些优化改善，该车换装全新样式的前格栅，内部采用直瀑式元素进行妆点，配合中央新样式LOGO以及下方贯穿式进气口，视觉效果十分魁梧、霸气。作为一款紧凑型SUV还是很帅气的！ 内饰方面，星擎版本延续现款星越L的设计，三块大屏是整个新车的亮点所在，同时双色的内饰，以及大面积的皮革面料加入，让整车豪华的质感更加出色。 动力方面，该车搭载1.5T四缸混动专用发动机，搭配3DHT，同时拥有X·System智能控制系统，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为255牛·米。官方表示其综合油耗为4.22L/100km。3挡DHT，电动机功率100kW，最大扭矩320牛·米。 新款车型的热效率高达43.32%、节油率40%、满油情况下最大续航为1300公里，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，综合油耗仅为4.3升/百公里，从热效率和节油率的数值，以及综合油耗等情况来看，都跟现款在售的油电混动版本的DHE15发动机+3挡DHT表现一直，新车的动力系统继续保持不变。 格栅顶部的镀铬条变的更宽，两侧部分反而变狭窄了，中网饰条由燃油版的16条增至20条，不仅如此，原先的内凹式设计也变成了外凸式设施，搭配两侧较为方正的大灯组，以及全新设计的两侧引流槽和下进气口，整个车头给人的感觉是更加的魁梧、饱满、大气，有着不输沃尔沃XC60的气势。 车身侧面没有任何变化，只是采用了全新样式的轮圈，整体更加具有质感。车尾将依然使用贯穿式尾灯，保险杠处的造型与车头相呼应，视觉层次感丰富。该车也拥有全新的车色——皓月白。 尺寸方面，新车的长宽高预计保持不变，参考现款在售的星越L雷神Hi·F油电混动版尺寸，长宽高分别为4770*1895*1689毫米，轴距2845毫米，在紧凑级阵营里，长度和轴距都是越级的存在。 内饰也是延续星越L燃油版车型的设计，采用颇具新能源味道的三块大屏的中控台设计，预计三块屏幕的尺寸都为12.3英寸，内饰配色上以灰色和米色搭配，三辐式多功能方向盘也是由这两种颜色组成的双拼色，中控台、门板内侧等位置点缀有米白色的木纹饰板，台面等位置采用大面积的软性材质包覆，整车的质感出色。 查看详情>>

今日，万众瞩目的2024上海马拉松在黄浦江畔的金牛广场正式鸣枪开跑。阔别一年，来自各地的38,000名跑者蓄势归来，迎战上马，以汗水浇灌澎湃激情，以脚步丈量拼搏之路。在激烈的角逐下，选手萨姆索姆·阿玛雷，贝克莱赫·古德塔·博雷查，以2小时6分26秒、2小时25分21秒的成绩，分获本届赛事男女组别冠军。 与所有跑者一样，上马也持续努力地刷新着PB，自2020年荣升世界田联“白金标”级路跑赛事后，时隔四年再度进阶，正式成为了世界马拉松大满贯候选赛事，关注度与报名人数再攀高峰。适逢此契机，沃尔沃汽车四度携手上海马拉松，以专业的赛程支持，为跑者们打造了一场绿色狂欢盛事，积极传递健康、环保、自然的生活方式。本场赛事中，由沃尔沃XC60插电式混动、S90插电式混动以及XC90插电式混动组成的沃尔沃插电式混动家族担纲官方计时用车，用不凡实力为赛事护航。 作为来自北欧的豪华品牌，沃尔沃汽车始终重视并积极投身于体育运动赛事的发展，鼓励每一位跑者探索极限超越自我，此次品牌全新马拉松主张“你全力以赴，我全程守护”，承载着沃尔沃汽车对跑者们的鼎力支持，同时也是沃尔沃插混家族全能实力的真实写照。 沃尔沃插混家族，陪伴跑者以澎湃动力和从容心态挑战自我 马拉松是一项大众运动，也是展示耐力、毅力和爆发力的舞台，跑者在赛道上的每一次坚持和突破，都是对个人极限的挑战和证明。作为插混届“马拉松种子选手”，兼具澎湃性能、超长续航、绝对安全的沃尔沃插混家族与上马完美契合，以六边形战士的全能姿态加入了上马战队，为跑者们全程领航。同时，在此次赛事的终点，更有北欧豪华纯电MPV EM90惊艳亮相，见证选手们的奋力拼搏和荣耀时刻。 作为此次赛事的官方指定计时车，沃尔沃插混家族集品牌技术之大成，不仅是更环保的新能源车型，还是拥有出色性能的豪华旗舰。基于原生电气化架构打造，采用前油后电、电池中置的布局，实现了多重电池结构保护，无惧风险时刻安心；拥有同级别中少有的 P1+P4 双电机架构，搭配 2.0T 高功率发动机，联合输出，智能四驱，造就堪比超跑的卓越性能。此外，高效电池组与大容量油箱设计的加持，也充分保障了它在满油满电的情况下轻松达成1000 公里（WLTC工况）的综合续航。 以长期主义，成就“领跑者” 无论是马拉松运动还是品牌发展都非一蹴而就，在正确的道路上持续发力，长期坚持才能有所成就。马拉松的每一步，都需要跑者经过长期的训练与积累，而对于沃尔沃来说，每一项技术的突破，也同样需要时间的沉淀。 在瞬息万变的电气化时代，当许多品牌都在追逐短期利益时，沃尔沃却选择了稳扎稳打，步步为营。不管是对于安全技术的夯实与精进，还是对于汽车动力的研发与创新，沃尔沃品牌始终在不断的经验积累与节奏、战略调整中，向自己的马拉松“PB”发起挑战。早在2012年，沃尔沃汽车便开启了插混车型的布局，量产V60插电式混动车型，并持续聚焦打磨插混技术，围绕用户核心需求优化产品体验。在十多个年头的“训练”之下，性能均衡的沃尔沃插混家族如今已经成为插混市场名副其实的“六边形战士”。 安全感是我们享受生活、自由拼搏的底气，上马始终贯彻着“跑者至上”的绿色办赛理念，主张跑得安全而快乐。以“安全”为品牌标签的沃尔沃汽车发展至今97年，始终铭记对社会的责任感，专注于安全技术的发展与精进，身体力行推动每一次安全保障，而这一无与伦比的安全感也延续至了上马赛事，并始终环绕着每一位跑者。 在上马开跑前，2024上海体博会率先为参赛者及马拉松爱好者们营造了浓烈的体育氛围。体博会现场，沃尔沃汽车展台为到场参与者们准备了多项精彩纷呈的安全互动体验，以行动诠释健康宣言。其中，沃尔沃AED 道路使者联盟携手上马官方于展台开启运动安全科普培训，设立每日3场的AED急救训练营，参赛跑者还可至沃尔沃品牌展台处领取赛事官方发放的参赛装备包。在与上马相互赋能的双 42.195公里并非里程的终点，而是健康生活的全新起点。2024上海马拉松已圆满收官，但自我探索、追逐美好的人生故事仍在继续。未来的奔赴之路上，沃尔沃汽车将始终陪伴每一位跑者，探索更广阔的世界，传递更真切的幸福。 查看详情>>