沃尔沃XC60雨刮感应器换装

客观的说，沃尔沃作为北欧豪华品牌，在国内的销量确实有些掉队。近日新款沃尔沃XC60官图发布，作为沃尔沃在国内卖的最好的车型，我们看下都有哪些改变。 查看详情>>

沃尔沃XC60作为旗下绝对主力的车型，其销量不仅是中国还是全球范围内，都占据了全品牌30%左右。第二代XC60于2017年底登陆中国市场至今已3年有余，也到了中期改款之时。此次2022款沃尔沃XC60于上海车展正式在国内亮相，其外观做出了一定程度的改变，令人耳目一新。同时车机系统全面安卓化，并且先前的燃油版全部换装了48V轻混动力。 查看详情>>

自动雨刮失效，4s检查说要感应器和前挡风玻璃一体更换？！！[石化]说是一体的，感应器和前挡都完好，说是角度的问题导致失效，且不能单独换，[吐血]是这样吗？有这经验的车友吗？[what] 查看详情>>

前几天中期改款沃尔沃XC60正式上市，全系换装48V轻混系统，这还没过几天，新款沃尔沃S60也随之而来，共推出7款车型，售价区间为29.69-46.19万元。新车外观内饰变化不大，主要是燃油版车型全部换装48V轻混系统，不过起售价上涨1万，其余部分车型也涨价4000元，那么它到底变了啥，值不值得入手呢？ 查看详情>>

对于沃尔沃这一品牌，相信多数国人都有所了解。在早期国内汽车市场中，沃尔沃算得上是当之无愧的豪华品牌代表之一。其出色的底盘调教和抢眼的安全性表现让不少国人对其青睐，在被吉利收购后，更是让吉利汽车在国内被贴上了安全性极高的标签。 查看详情>>

2021年上海车展沃尔沃展台，新款沃尔沃XC60正式亮相。新车在整体外观上与老款车型相似，在细节上做了一点变化。新车依旧全系搭载2.0T发动机，还增加了48伏轻混动系统。 查看详情>>

特斯拉的自动雨刮功能经常在不下雨的时候乱动。因为和很多车上装雨量感应器不同，特斯拉用摄像头和算法来判断雨的大小，因此在强烈阳光或大雾天气下会识别错误，最近特斯拉把自动雨刮 Autowiper 升级到了 v4 来改善这个问题。 著名特斯拉博主 greentheonly 在 5 月 26 日推送的 FSD Beta 11.4.2 更新里发现，这个版本有个禁用「Deep Rain」的选项，这是马斯克在 2019 年表示会用神经网络来解决雨刷敏感度问题时立下的 Flag，但现关注来效果不行以至于要被干掉了。 最近马斯克自己也在推特上为自动雨刷道歉，称这是特斯拉即将从单个摄像头单帧更新到环绕视频的最后几个神经网络之一。 虽然马斯克的意思是还没过渡到环绕视频，但 greentheonly 表示特斯拉已经在用 8 个车载摄像头检测雨水来提高自动雨刮的准确性。而且这不是只用于 HW4 的升级，而是只要有所需的摄像头就行。 查看详情>>

特斯拉的自动雨刮功能经常在不下雨的时候乱动，因为和很多车上装雨量感应器不同，特斯拉没装这个，而是用摄像头和算法来判断雨的大小，因此在强烈阳光或大雾天气下会识别错误，最近特斯拉把自动雨刮 Autowiper 升级到了 v4 来改善这个问题。 著名特斯拉博主 greentheonly 在 5 月 26 日推送的 FSD Beta 11.4.2 更新里发现，这个版本有个禁用「Deep Rain」的选项，这是马斯克在 2019 年表示会用神经网络来解决雨刷敏感度问题时立下的 Flag，但现关注来效果不行以至于要被干掉了。 最近马斯克自己也在推特上为自动雨刷道歉，称这是特斯拉即将从单个摄像头单帧更新到环绕视频的最后几个神经网络之一。 虽然马斯克的意思是还没过渡到环绕视频，但 greentheonly 表示特斯拉已经在用 8 个车载摄像头检测雨水来提高自动雨刮的准确性。而且这不是只用于 HW4 的升级，而是只要有所需的摄像头就行。 查看详情>>

新款沃尔沃XC60官图发布 外观微调：前格栅、轮毂新设计； 科技升级：换装高通骁龙车机，中控屏增大到11.2英寸； 动力照旧：依旧是燃油版2.0T+48V轻混，插混版2.0T+电机组合，标配四驱系统，顶配带空悬。 那么问题来了，同价位你们选新款XC60还是新款宝马X3呢？ 查看详情>>

1、 提高玻璃清晰度 2、 提高玻璃耐用性 3、 保护视力 4、 内藏黑科技 这一点就只针对高端车了，比方说，自动驾驶的摄像头、阳光雨量感应器、自动雨刮感应等等，一般都会藏在这些黑点里， 查看详情>>

【全新沃尔沃XC60就这些变化？】格栅微改，换装全新样式轮毂，内饰中控屏升级变大且变成悬浮样式，系统操作优化，无了。你觉得它有诚意吗？ 查看详情>>

最近台风天老下雨，对本姑娘这个新手来说开车太不友好了！ 实在是搞不明白车上那么多配置按键，捣鼓了好久，才把雨刮和雨量感应雨刮分清了～ 正常雨刮就是每辆车车必备的时尚单品啦，简单来说就是你需要先打开雨刮器，根据雨量的大小和行驶速度去调节雨刮器的快慢和频率。 敲黑板划重点啦！ 其实现在很多车都配备了自动雨刮的，也就是雨量感应雨刮啦！说的通俗一点，就是装了一个雨量感应器，只需拨动雨刷器开关到自动档，当感受到天空飘雨他就会自己兢兢业业的工作，是不是很神奇？省心又方便，再也不用手忙脚乱还怕开错了～ 怎么说呢，雨量感应雨刮就是平常雨刮的升级版嘛，感觉这个功能挺适合女孩子的，少了很多麻烦，神仙功能up！！ 大家有知道什么汽车神仙功能嘛，偷偷告诉我！ 查看详情>>

#爱车最鸡肋的配置# 🤌这么聪明的特斯拉是不是给你搞一些让你不知所措的举动出来。像自动雨刮这个功能就是鸡肋一般的存在着。 —————————————— 👎鸡肋在哪里： 因为特斯拉的自动雨刮感应器使用的车顶几个摄像头的。问题就来了，它不像传统的专业雨感器，它更多的依靠视觉原理。所以你会发现，偶尔下雨的时候不启动雨刮，晴空万里的时候又突然开动雨刮。这个自动雨刮，还需要人手去配合他操作。你说鸡肋不鸡肋。 —————————————— 👀总结 特斯拉算是一台很高智能化新能源汽车，车无完车。自动雨刮这个鸡肋般存在，主要是因为他的工作原理引起他不定期智障。希望特斯拉工程师们尽快调整程序设定，让剔除这个鸡肋。 查看详情>>

雨量感应器的作用是在下雨时不需要频繁去拨雨刮开关，它能根据雨量的大小自动的开关，小雨时它刮干净雨水后就不刮了，雨大时就自动转到连续刮，再大时就自动转到快速连续刮，雨小后就转慢速刮，雨停了，它就不刮了。 查看详情>>

欧拉好猫搭载了多种雨刮模式，使得驾驶在雨天的用户们更为舒适和安全。在这篇文章中，我们将详细介绍欧拉好猫雨刮的五种模式及自动灵敏度调节功能。 首先，OFF模式即为关闭雨刮功能的选项，当天气晴朗或无雨时，用户可以选择此模式关闭雨刮。 接着，MIST模式为一次性雨刮，每按下一次开关，雨刮会自动工作一次并回弹，适合处理一些细雨或者水珠的情况。 AUTO模式为自动雨刮，此模式可根据蓝牙连接或大气光学感应器自动调整雨刮的快慢速度，从而省去了用户手动操作的烦恼，让驾驶更加安全。 LO模式为慢速雨刮，持续性地刮动，适用于雨量较小的情况。而HI模式为快速雨刮，可在雨量大而且速度较快的情况下使用，为用户提供更加清晰的视线。 最后是自动雨刮灵敏度调节功能。用户可以从车辆中心进入舒适模式中，进而调整灵敏度设置。如果用户希望在雨天更加敏感地感应到降雨情况，可以将此选项的灵敏值调大；如果希望较少干扰，可以调低灵敏值。 总之，欧拉好猫雨刮模式的丰富多彩，让用户在不同的雨天情况下，都能够找到最适合自己的方式。再也不用担心雨天行车不便啦！ 查看详情>>