沃尔沃XC60CD接线
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- 嘉实多携手沃尔沃 鼎力支持沃尔沃中国公开赛(2024年5月7日,中国上海)5月2日至5日,一年一度的沃尔沃中国公开赛于深圳再度开战。作为国内历史最悠久的国际职业高尔夫球比赛,今年不仅是该项重量级赛事成立的第29年,同时也是回归DP世界巡回赛的重要一年。2024年沃尔沃中国公开赛因此成为2024年度中国大陆总奖金最高的高尔夫职业赛事。嘉实多作为沃尔沃官方合作伙伴,继续鼎力支持参赛选手们挥向未来,创领前行。5月5日,本赛事展开最后一轮争夺,西班牙选手艾德里安·奥代吉当日打出65杆,最终以198杆的佳绩夺得冠军。 查看详情>>
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- 沃尔沃成“牛夫人”了?吉利出售沃尔沃部分股权转眼间,吉利收购沃尔沃已经是十四年前的事情了,当年的18亿美元收购案虽然受到了不少批评,但是从后来者的眼光看,吉利的这次收购堪称成功典范,首先经过十多年的发展,沃尔沃从濒临破产到扭亏为盈,更让沃尔沃汽车成功上市,市值超100亿美元,而当时卖掉的时候不足20亿,十四年前翻了四倍有余。 查看详情>>
- 沃尔沃在运动跑车领域的处女作-沃尔沃P1900沃尔沃C70曾是21世纪原厂唯一的双门/敞篷跑车,但如果没有1956年的P1900,日后就没有P1800、C70等产品,而沃尔沃也只能以制造乘用轿车为主。 查看详情>>
- 首款采用方正造型的沃尔沃车型-沃尔沃144属于二战后第三代的沃尔沃144,算得上PV444/544之后最受欢迎的车型,且产品周期长达8年之久,并奠定高安全的新基准。 查看详情>>
- 沃尔沃总裁痛批内卷 那沃尔沃的短板又是什么前几日,在沃尔沃EX30发布会上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林,在现场对目前中国的汽车市场内卷发表看法,同时痛批一些车企卷概念,对于一些无用配置,用户在为没有最多,只有更多而买单。 查看详情>>
- Q5e-tron行车记录仪接线教程Q5e-tron行车记录仪接线教程 行车记录仪的重要性不言而喻,基本是我提车当日就一定会准备好的东西,但是因为Q5e-tron的点烟器位置在悬浮岛式中控下面,所以直接接点烟器基本没法走线或者拉一根线巨丑。 自从上辆车接保险盒取电被安装小哥撬变形了A柱内侧饰板后就再也不想采取保险盒取电的方案,最好的方式还是原车无损安装,这时发现Q5e-tron的车内后视镜侧面有一个USB Type-C的接口,于是计划通过这个位置给行车记录仪供电。 但是测试过程还算是一波三折,光买各式各样的线和记录仪就弄了好几款: 首先市面上主流的新款行车记录仪的接口虽然是Type-c的,但是线的另一头是USB的,这样原厂的线就无法插到车上(车上是type-c),如果直接使用2头都是type-c的线发现没法给记录仪供电,根本点不亮。 这里要敲重点了,这个时候研究行车记录仪的参数发现目前的记录仪都不支持type-c的充电协议,但是需要加装一个小配件就可以解决这个问题(尝试了N个配件),就是准备一个USB转Type-c的mini转换头,将线和转换头连接后插上去,然后将带有换接头转换过的那一头线插在汽车自带的type-c接口上,(!!!特别需要注意的是装有转换器的那一头一定要插在汽车自带的type-c接口上,千万不要插在记录仪的那个口上,不然无法供电!!!) 按照这个方式安装后记录仪被完美点亮,而且相对点烟器取电的方式要美观很多,数据线建议采用比较短且易弯折材质的,不过这种取电连接方式汽车熄火后是无法使用停车碰撞录制功能的哦。 [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 以上就是安装方法,如果有问题欢迎大家交流讨论。 查看详情>>
- 沃尔沃将停止资助Polestar沃尔沃汽车计划停止对极星(Polestar)的资金投入,并正在评估将其在这家子公司中的股份重新分配给其股东。纯电动性能品牌极星成立于2017年,是沃尔沃汽车和浙江吉利控股集团的合资企业——后者也是沃尔沃的所有者。目前,沃尔沃汽车持有极星48.3%的股份,极星于2022年在纳斯达克证券交易所上市。沃尔沃宣布在其2023年财务结果报告中停止向极星提供资金的计划。公司计划在未来几年进一步加强其电动汽车项目,包括沃尔沃总裁吉姆·罗温(Jim Rowan)所称的“在新技术的创造和采用以及适应未来的生产设施方面的大规模投资”。他补充说,因此,“我们的重点是发展沃尔沃汽车,并集中我们的资源在我们自己的雄心旅程上”。罗温强调,两家公司将继续紧密合作,并表示:“沃尔沃汽车和极星在研发、制造、售后服务和商业等方面的强劲运营合作将继续惠及两家公司。”两家公司都在电动技术上投入巨资,并且正在增加一系列基于共享平台 查看详情>>
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