沃尔沃XC60体验体会舒服
- 谈谈2024款沃尔沃XC60的驾驶体验作为一款中型豪华SUV,沃尔沃XC60可谓是光环满满,得到很多朋友的喜爱和关注。今天我们就来简单聊聊这款车的驾驶体验。 查看详情>>
- 座体会十分舒服无需摇号,绿牌畅行,一汽大众迈腾GTE车型,迈腾GTE限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 配置上,这个车拥有可启动的全景天窗车,对车里光照有很大帮助。 此车还配备了前后驻车雷达、驾驶辅助系统影像、巡航系统、电子驻车、陡坡缓降、发动机启停技术等。值得一提的是,这款车坐椅用的都是vienna真翻毛皮包囊,不但外型高端,并且就座体会十分舒服,配备还是挺完备的。 下面我们来看一下驱动力,大众迈腾GTE这个车采用插电混合动力。 配备插电混合动力,1.4T燃油发动机最大功率110KW,最大扭矩150匹,最大扭矩转速250牛·米;在其中外置单电机,电机最大功率85KW,电动机最大扭矩116匹,电动机最大扭矩转速330牛·米,纯电续航能够达到63千米。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60~开起来心里很舒服~前几天试驾了一下沃尔沃XC60纯汽油版本的次顶配😙 查看详情>>
- 沃尔沃XC60一日体验,智慧可不止纯电车有!当一个数码爱好者想要入手一辆汽车,很多人的第一想法就是纯电车,因为这类人对智能化设备情有独钟,而智能化似乎已经是纯电车的专属标签。作为数码区的视频创作者,老苏同样持有这样的看法,不过当我把一款燃油车——沃尔沃XC60借给他体验一天后,他认为这种说法被推翻了,并且得出了“智慧不止纯电车”的结论。看来沃尔沃XC60的智慧不仅征服了我,也征服了他。在与老苏的交流中,我发现他所认为的XC60智慧体现,主要在三个方面,接下来我就展开说说。 查看详情>>
- 智慧豪华SUV 体验2023款沃尔沃XC60沃尔沃XC60一直是沃尔沃家族中比较走量的车型,近日,2023款XC60正式上市销售,共计6款车型,售价区间为37.79万-47.49万元,今天我们就来看一下这款顶配的B5四驱智雅豪华版,指导价是47.49万车型的表现。 查看详情>>
- 体验北欧生活态度 沃尔沃XC60试驾全体验西安站开启【车言道讯】说起西安你会想到啥?是大雁塔、明长城、兵马俑、钟鼓楼、华清池这些名胜古迹还是肉夹馍、胡辣汤、柿子饼、凉皮、油泼辣子裤带面这些美食小吃?这些都没错,不过最让我着迷的还是它的“慢生活”,在繁华与闲适之间张弛有度是这座“十三朝古都”一脉相承的节奏。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60~开起来心里很舒服~前几天试驾了一下沃尔沃XC60纯汽油版本的次顶配😙 我也不知道是什么原因吧,就感觉开起来心里好舒服。 可能是品牌印象使然🤔该有的也都有 而且在很多安全系统上各个配置是一样的😐印象深刻 甚至智能辅助驾驶系统只要不是最乞丐的版本😏其余所有版本都标配了 这个晨光银配色有一点点星芒的黄色,真漂亮😍 还有一个牛仔蓝金属漆也不错💕 落地30多 驾驶感受也不错、刹车制动很迅捷😌 😖唯一遗憾就是方向盘有点细、CarPlay不是无线的, 好在车机系统可以和华为的应用商店互通✌️ 无论是有买电车还是油车打算的朋友都可以去试试沃尔沃的车子,感觉真不错🤭 查看详情>>
- 沃尔沃XC60的座椅格外舒服👏座椅支持智能记忆,再也不用每次换人开车之后去手忙脚乱的调节座椅💚❤️ 💎大屏虽不是很时尚,但配置确实很智能互联,使用便利性也相当棒,科大讯飞的语音系统是真香👏👏 💨💨另外我觉的新款xc60舒适度很重要的一点就是车的隔音了箱,胎噪和风噪一点都不明显哪。跑高速特地留意了下,高速跑到120,车内也没有明显噪音,静谧性很强👍 #沃尔沃XC60# 查看详情>>
- 一步到位的野营体验!试驾沃尔沃XC60峡湾版娱乐泛滥的年代,当厌倦了喧闹的综艺,我们更喜欢那些安静地坐下来,感受自然、感受人生的节目。就譬如去年有一档慢综艺就收获到了很不错的口碑,《极岛森林》,由陈柏霖担任灵魂人物,带领好友深入中国台湾的森林与村庄部落,体验野外扎营,与在地居民相互协作,并透过线索寻找大地的医生,亲手还原土地面貌。其实透过节目,无论是画面调色,还是陈柏霖跟好友们相处,给到人的感觉就是温柔和舒服,非常治愈。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 奥迪Q5L和沃尔沃XC60哪开起来更舒服最好是都深度试驾过这两台车的朋友,能不能告诉我,哪一台更舒服一点?本人新手,打算购入第一台车,希望驾驶感舒适。我试驾的时候觉得沃尔沃XC60的座椅是有点硬,不过车圈都说人体工程学有点实力在,跑长途是真的不费腰,没开过长途,所以真不知道舒适性咋样,还有静谧性咋样呢?奥迪Q5L的话,后排有点太直,就连短途试驾我都觉得不是很合理,不过前排主驾驶位OK,我主要还是城市市区开,而且开车频率还蛮高的,真心想找一台舒服的代步车,求指教! 查看详情>>
- 体验欧尚X7 Geeker版 体会“刷脸”开车有多快乐随着智能硬件的普及,相关的家居产品也逐渐走入家庭,为消费者带来极大的生活便利,一句“小度、小度”或者“天猫精灵”就能控制灯光、窗帘、空调、净化器等家中的设备,真正做到了“君子动口不动手”! 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
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