英菲尼迪QX50动力够用吗
- 2024款英菲尼迪QX50上市:动力与配置的全面升级从英菲尼迪官方获悉,2024款英菲尼迪QX50正式上市。作为一款年度改款车型,共推出3款车型,售价区间35.08万-39.18万元。2024款英菲尼迪QX50在外观、内饰、动力和配置方面都进行了一定程度的优化升级。 查看详情>>
- 2022款英菲尼迪QX50上市9月30日,2022款英菲尼迪QX50携两驱与四驱共8款车型全面上市,建议零售价33.38万元至46.98万元。其中,领航版作为一款全新车型。 查看详情>>
- 新款英菲尼迪QX50上市,售价35.08万起11月1日,新款英菲尼迪QX50正式上市,售价35.08万起,详情可见下表。新款英菲尼迪QX50是2024款车型,它是年度改款车型,外观和内饰没有什么大的变化,配置进行了升级。英菲尼迪QX50定位中型SUV,采用5座布局,它的性价比相比奥迪Q5以及宝马X3这些德系车型要高一些,但是销量上和它们还有不小的差距,这就是二线豪华品牌的普遍处境。 查看详情>>
- 8月份英菲尼迪QX50销量怎么样?日前,据汽车行业数据监测显示,英菲尼迪QX50在8月份的销量为681辆,在东风英菲尼迪当月总销量占比为65.42%,在同类SUV销量排名中位列第181名,在日系产品销量排名中位列第53名。具体情况如下: 查看详情>>
- 1.4T的大众途岳动力够用吗?途岳是上汽大众在紧凑级SUV细分市场中的核心竞争车型,提供了1.4T及2.0T两款动力选择。对于这个动力配置,可能会有很多消费者认为一辆紧凑级SUV配备1.4T EA211完全是小马拉大车。那么1.4T的动力对于途岳真的够用吗?今天小编就来解读一下。 查看详情>>
- 2024款英菲尼迪QX50上市 售价35.08万元起11月1日,英菲尼迪旗下中型SUV 2024款英菲尼迪QX50正式上市,官方售价为:35.08——39.18万元,共推出3款配置车型。外观方面,2024款英菲尼迪QX50突破美学设计理念,融入海浪纹中网星际矩阵大灯,看起来极具辨识度。内饰部分,新车配备氛围灯、后排独立空调出风口等等。动力方面,新车全系搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩380牛·米。 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 新款英菲尼迪QX50上市,售价33.38-46.98万日前,我们从英菲尼迪官方获悉,2022款英菲尼迪QX50已正式上市。新车共推出8款车型,市场指导价为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX50选择哪款配置更合适?近日,东风英菲尼迪品牌旗下中型SUV—英菲尼迪QX50正式上市,厂商指导价格为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 新款英菲尼迪QX50上市 售价33.38-46.98万元日前,行车视线从官方渠道获悉,新款英菲尼迪QX50正式上市,新车售价区间为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 2024款英菲尼迪QX50,售价29.88万元起英菲尼迪汽车在全球范围内享有声誉,其最新款2024款英菲尼迪QX50已经正式发布,为消费者带来了引人注目的动力和性价比。该车型将以29.88万元的起售价登陆市场,让我们一起来看看它的亮点。 查看详情>>
- 2.0L的亚洲龙,动力够用吗?亚洲龙2.0L版本搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率为178匹马力,峰值扭矩为210牛·米,具有40%热效率的领先技术,匹配CVT无级变速箱,可以模拟10挡,工信部百公里油耗为5.8L,并满足国VI排放。车辆起步和中段加速过程都非常轻盈,甚至你会误以为这是一台2.5的发动机。 查看详情>>
- 2022款英菲尼迪QX50上市,33.38万元起售日前,2022款英菲尼迪QX50正式上市,新车售价区间为33.38万—46.98万元。 查看详情>>
- 2022英菲尼迪QX50上市售价33.38-46.98万日前,我们从英菲尼迪官方获悉,2022款英菲尼迪QX50已正式上市。新车共推出8款车型,市场指导价为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 280TSI和380TSI有什么区别,280TSI动力够用吗导读:大众的280TSI和380TSI车型有什么区别,280TSI的动力够用吗 查看详情>>
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