英菲尼迪QX502万自己火花塞
- 如何自己清洗火花塞?如何自己清洗火花塞?现在很少有人清洗火花塞了吧,大家看到火花塞有问题都直接更换了,反正也不是特别贵。不过,我还是要跟大家分享一下火花塞的清洗方法,个人觉得有时候小问题都是可以自己处理的,先来说说火花塞清洗的必要性。 查看详情>>
- 赔了夫人又折兵的英菲尼迪 准备自己离开豪华阵营起底英菲尼迪:是日产汽车公司旗下的豪华车品牌(划重点,一会儿考),1989年诞生于北美地区(日产车离家出走了),凭借独特前卫的设计(的确,出门就让人以为是奇瑞的新车),出色的产品性能(这一点能够知道的人太少,卖得太不好),迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一(所谓的“最重要”,是不是仅限于英菲尼迪自己评选出来的)。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX80更换火花塞需要多少钱?我的英菲尼迪QX80已经开了5万多公里了,最近感觉动力比以前弱一些,听说是需要换火花塞了,问一下更换全车的火花塞大约是需要花费多少钱? 查看详情>>
- 售 33.38- 46.98 万 新英菲尼迪 QX50 正式上市东风英菲尼迪2020款QX50于今晚正式上市,新车共推出7款配置,整车售价区间为33.38万-46.98万,新车将搭载升级后的PROPILOT自动驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L已经降到19.98万了前两天刷APP,发现一条官方推送广告,吸引我的是“19.98万”,对应的车型,是英菲尼迪Q50L。 查看详情>>
- 怎么知道火花塞该换了?自己更换该注意什么?每辆车到了公里数后都要更换火花塞,每次都去4S店保养的话,到了公里数后会做提醒,如果平时都是自己保养,那么不要忘记更换了。普通火花塞四万公里就该换了,铂金的八万公里就该换了,原车是哪种火花塞就换哪种即可,当然如果钱多换好一点的会更好些。怎么知道自己的是哪种火花塞?就看火花塞的头部电极部分,因为铂金火花塞也只有电极那一点点地方是铂金,其他地方相同。如果电极是圆柱形的比较粗,就是普通的,如果电极尖尖的很细就是铂金的。 查看详情>>
- 新一代QX60预售45万起,国产化能否挽救英菲尼迪?时隔多年,东风英菲尼迪终于又一次推出新车——全新一代英菲尼迪QX60。12月16日晚,官方正式公布了其预售价格为45万-66万元。可以说,抓住换代的机会实现国产化,可以说是英菲尼迪品牌在中国市场的一次反击。 查看详情>>
- 2020款英菲尼迪QX50 售价33.38-46.98万日前,2020款英菲尼迪QX50正式上市销售,新车推出7款车型,售价33.38-46.98万。新车作为年度改款车型,外观与现款基本保持一致,增加星岩棕车身颜色。配置方面,配备INFINITI专属设计的全新智能钥匙,在部分级别车型新增远程启动发动机功能,并可同时启动空调系统,全系标配手机映射功能,并且支持苹果CarPlay以及百度CarLife。动力方面,新车将继续搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,并提供两种不同动力调校,其中两驱车型最大功率245Ps,四驱车型最大功率272Ps,最大扭矩均为380N·m,传动方面,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 只要21万,现在是英菲尼迪Q50L最佳的入手时机吗?“优惠6万左右”,光车只要21万,这样的英菲尼迪Q50L是否值得购买?在传统印象中,像英菲尼迪Q50L这样的豪华品牌中型轿车价格不应该是20万出头,起码也要到25万元左右。毕竟,原本20万左右这个级别的轿车,都是属于传统合资品牌中型车市场。本期话题,我们就来聊聊现在是否是英菲尼迪Q50L的最佳入手时机。 查看详情>>
- 英菲尼迪21款Q50L上市动力155kW售26.48万起近日,英菲尼迪2021款Q50L正式上市,一共有6款车型,售价区间为26.48万-38.98万元。 查看详情>>
- 失去了“灵魂”的英菲尼迪 将怎样救赎自己?雷克萨斯的神话,丰田讲了十年才被美国市场接受;而对于中国市场,雷克萨斯讲了二十年。虽然耗费了不少青春,但好歹修成了正果。反观从前跟雷克萨斯“平起平坐”的英菲尼迪,而今却陷入了变革的泥潭中...... 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX60正式开启预售,预售45万起2021年12月16日,东风英菲尼迪正式宣布全新QX60开启预售,新车预售45万起,详情可见下表。全新英菲尼迪QX60是一款中大型的SUV车型,它的外观和海外版车型相同,整体很有气场。 查看详情>>
- 搭2.0T+9AT,预售45万起的英菲尼迪QX60要凉?12月16日,全新英菲尼迪QX60开启预售,新车共推出6款车型,预售价45-66万。作为英菲尼迪在华引入的第三款国产车型,新车保持了海外版车型的设计并搭载日产最新的2.0T VC-Turbo可变擎发动机。 查看详情>>
- 英菲尼迪能否追上曾经那个耀眼的自己?曾经的英菲尼迪非常耀眼 查看详情>>
- 6年或12万公里免费保养 英菲尼迪售后服务升级日前,网通社从英菲尼迪官方获悉,为进一步提升售后服务质量,自2020年7月1日起,英菲尼迪将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,并新增4年或10万公里免费事故救援服务。通过推出“超长免保”和道路救援两大服务,英菲尼迪的新用户将享有更具价值的售后服务体验。 查看详情>>
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