英菲尼迪QX50新车启动问题
- 22款英菲尼迪QX50上市 新车33.38万起售近日,22款英菲尼迪QX50正式上市发售,新车售价区间也来到33.38万-46.98万元。整车作为英菲尼迪家族销量最好的车型之一,相比上代车型在外观与内饰上并没有做出太大的改动与调整。 外观上新车依旧延续了现款的设计语言,采用了更大尺寸的点阵式进气格栅。两侧也采用了家族系列规则的大灯灯组。车身侧面可以看到两道腰线从大灯处延伸至车尾灯贯穿整个车身。搭配全熏黑的大尺寸多幅式轮毂造型极具视觉冲击力。 新车内饰上依旧采用现款的内嵌式中控屏的设计语言。环绕式的中控台采用大面积真皮面料搭配了7英寸与8英寸的双触控液晶屏、麂皮顶棚内衬,整车在豪华氛围感上有了进一步的提升。 动力上新车依旧与现款保持一致采用2.0TVC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为380牛·米,匹配的是CVT变速箱。总体来看22款的QX50新车仅仅在配置上进行一定升级,外观内饰与动力组合均没有太大的 查看详情>>
- 24款英菲尼迪QX50!售价35.08万起,哪款值得选?刚进入11月份,英菲尼迪便上市了自家的2024款英菲尼迪QX50。据悉,新车此次共推出了3款车型,售价方面为35.08万—39.18万。那么,问题来了,想要入手2024款英菲尼迪QX50,这三款车型中,哪款更值得选择呢?如果你也有同样的疑问,相信这篇购车指南会给你答案。 查看详情>>
- 车辆不能启动?是不是蓄电池的问题?偶尔会出现汽车不能启动的情况,这还真让人着急上火。有人会怀疑是不是蓄电池有了问题?通常的情况下,不能启动的原因主要有四个方面:机械电路故障、供油不畅、新手驾驶问题和火花塞损坏。 查看详情>>
- 22款英菲尼迪QX50正式上市,新增两驱领航版近日,东风英菲尼迪官方宣布,旗下新款英菲尼迪QX50正式上市,新车共推出8款车型,市场指导价为33.38-46.98万元。作为年款车型,新车在外形内饰方面都没有调整,2022款英菲尼迪QX50增加一款两驱领航版车型。 查看详情>>
- 保时捷新车启动预售制造商建议零售价分别为 968,000 元起和 1,392,000 元起。至此,Taycan 家族在中国市场提供的车型达到 9 款,涵盖跨界多用途车和轿跑两种车身形式。 查看详情>>
- 汽车启动困难? 看看这些问题有没有!汽车常见故障中,启动困难属于常见故障,由于汽车本身和外在环境的原因,汽车在启动时有一定的延迟属于正常现象,但是如果长时间打火不着车或者二次打火都属于点火系统问题。汽车点火困难的原因比较复杂,今天我就来跟大家分享一下可能引起点火困难的几个原因。1.汽车积碳导致的点火困难 查看详情>>
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- 2022款英菲尼迪QX50上市,33.38万元起售日前,2022款英菲尼迪QX50正式上市,新车售价区间为33.38万—46.98万元。 查看详情>>
- 十代索纳塔准新车问题频发:发动机缺缸、自动启停、远程启动失效故障中国网汽车12月10日讯近日,中国网汽车质量投诉平台(我要投诉:http://315.auto.china.com.cn/)接到了一位2020款北京现代索纳塔380TGDi自动旗舰版车型车主的投诉,其今年9月份刚买的准新车却碰到了一连串问题。 查看详情>>
- 2022英菲尼迪QX50上市售价33.38-46.98万日前,我们从英菲尼迪官方获悉,2022款英菲尼迪QX50已正式上市。新车共推出8款车型,市场指导价为33.38-46.98万元。 查看详情>>
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- 现代汽车难启动,属于出厂问题不解决您好我是现代汽车的车主,最近我的车开着开着就发生了问题,现代汽车存在难启动,一直打不着火。去4S店多次但是他们的内部员工告诉我说,这个问题不是很大的问题,就是不负责呗。而且我认为这个属于出厂问题,我这车也没有使用多久的时间,就出现了这个问题,我现在不敢开这个车了,万一在高速上出现了交通事故问题呢?你们有想过吗?打算怎么解决好这个问题,我现在只是希望把这个小问题给我解决了,就这么难?请尽快吧,如果不解决问题,我只有选择投诉的方式了。 查看详情>>
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