英菲尼迪QX50GPS故障
- 英菲尼迪Qx 50GPS导航系统在哪里?英菲尼迪qx 50GPS导航在哪里? 查看详情>>
- 变速箱故障频发,英菲尼迪遭315点名每况愈下的英菲尼迪,又被315曝光质量问题。 查看详情>>
- 英菲尼迪再发声明回应变速箱故障,部分车主“亏了”!在昨晚的央视315晚会上,豪华汽车品牌之一的英菲尼迪因变速箱频发故障问题登上央视315晚会,甚至旗下4S店还迫使车主签署保密协议掩盖质量问题的现象。该事件被曝光后,英菲尼迪发布两条声明回应,并给出了相关解决方案。 查看详情>>
- 英菲尼迪两款车型宣布召回 发动机控制模块故障近日据海外媒体报道,英菲尼迪2021款Q50和Q60车型因发动机控制模块故障在海外市场宣布召回。据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回通知显示,本次召回直接涉及2020年6月23日至2021年3月8日之间生产的Q50和Q60车型,共计12,943辆汽车。 查看详情>>
- 故障频发、销量惨淡,降级的英菲尼迪如何再次崛起?近日,东风汽车有限公司宣布,将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系。与日产和启辰品牌一起,英菲尼迪将成为DFN的第三个品牌。英菲尼迪为日产体系的高端品牌,二者关系犹如奥迪与大众。而这次将东风英菲尼迪纳入东风日产,等于是变相“降级”。 查看详情>>
- 频遭故障投诉,英菲尼迪国产车型全面沦陷“这车挺好的,可惜没人了解这个品牌!”在互联网+的中国汽车市场,一些汽车品牌遇到“酒香也怕巷子深”的尴尬并不奇怪,英菲尼迪就是其中之一。原本认为在日产品牌的口碑背书下,英菲尼迪会有不错的品控标准,近些年来在中国市场销量不佳,也只是由于品牌营销没做到位,广大中国消费者对英菲尼迪品牌缺乏了解。 查看详情>>
- 【315特别报道】故障频发、销量惨淡,英菲尼迪怎么啦?2022年春节刚过,东风汽车有限公司就宣布,将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系,意味着英菲尼迪将不再作为独立的合资品牌存在,原因也很明显,它的销量太惨淡了,2021年销量甚至不足1万辆,不过即使在巅峰时期,英菲尼迪年销量也仅为4.8万辆左右。 查看详情>>
- 刹车失灵、变速箱故障...这是来自英菲尼迪车主的日常昨天晚上,您也许早早入睡了,而英菲尼迪的公关团队,可能彻夜无眠了。 查看详情>>
- 霸王条款、恶性故障二重奏,英菲尼迪上315真不冤每年的315对车企来说都是提心吊胆的时刻,而在今年的央视315晚会上榜的是我们的新朋友,来自日本的豪华品牌英菲尼迪。或许大家会有些纳闷,英菲尼迪这家日系豪华车企存在感其实并不强,它何德何能能挑起315晚会的大梁呢?实话实说,它真的不冤。 查看详情>>
- 变速箱故障频发 央视“3·15”晚会点名英菲尼迪【佰咖汽车·汽车周边】昨日,央视“3·15”晚会播出后,英菲尼迪迅速做出回应,称将为车主提供由专业售后提供一对一的高效沟通,而在3月16日早上,英菲尼迪拿出解决方案,即为QX60变速箱提供8年或20万公里保修政策,同时,如车主在上述延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱,经核实无误后退还相关费用。 查看详情>>
- 偶发故障亦或者是通病?英菲尼迪车主控诉车辆水箱渗漏!近日,汽车投诉网收到一则来自英菲尼迪车主的投诉信息,其中车主表示自己所购买的车辆水箱出现严重渗漏现象,并表示这个故障属于英菲尼迪该车型的通病,所以要求厂家对该故障给予正面回复,并且希望厂家能够将这个问题进行处理。为了解车辆具体情况,小编当即与该车主取得联系。 查看详情>>
- 315曝光英菲尼迪变速箱故障,终于火了会彻底凉吗?近日,一年一度的315晚会成功举办,今年的主题是“提振消费,从心开始”。顾名思义,希望通过诚信的力量让每个人把平凡的日子过得更加幸福美满,稳步提高消费能力,改善消费环境,让居民能消费、愿消费。被315点名的英菲尼迪,让信任这个牌子的消费者从购买时的心动逐渐转变为心痛。 查看详情>>
- 英菲尼迪对变速箱故障仍无解决方案 销量连年下滑大裁员油门失灵、刹车失灵,质保期内换了三次变速箱,甚至4S店售后对于车主的态度是:谁闹得凶就多几年延保,并要求他们签订保密协议。很难想象,以上种种现象被二线豪华汽车品牌英菲尼迪的用户碰到了。 查看详情>>
- 英菲尼迪延长QX60变速箱保修期3月15日晚,英菲尼迪进口QX60变速箱故障致车主权益受损之事被央视曝光。随后,英菲尼迪火速发布道歉声明,表示将“一对一”帮助车主解决问题。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱故障 一纸协议无法成为“遮羞布”3月15日晚间,2021年央视“3·15”晚会如期举行。在本届晚会上英菲尼迪QX60的变速箱故障问题遭到曝光,部分车型出现突然失去动力,甚至失去制动力等问题。而厂家为掩盖该问题,要求部分维权车主签不平等协议。 查看详情>>
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