英菲尼迪QX50音箱改造
- 2022款英菲尼迪QX50上市9月30日,2022款英菲尼迪QX50携两驱与四驱共8款车型全面上市,建议零售价33.38万元至46.98万元。其中,领航版作为一款全新车型。 查看详情>>
- 新款英菲尼迪QX50上市,售价35.08万起11月1日,新款英菲尼迪QX50正式上市,售价35.08万起,详情可见下表。新款英菲尼迪QX50是2024款车型,它是年度改款车型,外观和内饰没有什么大的变化,配置进行了升级。英菲尼迪QX50定位中型SUV,采用5座布局,它的性价比相比奥迪Q5以及宝马X3这些德系车型要高一些,但是销量上和它们还有不小的差距,这就是二线豪华品牌的普遍处境。 查看详情>>
- 8月份英菲尼迪QX50销量怎么样?日前,据汽车行业数据监测显示,英菲尼迪QX50在8月份的销量为681辆,在东风英菲尼迪当月总销量占比为65.42%,在同类SUV销量排名中位列第181名,在日系产品销量排名中位列第53名。具体情况如下: 查看详情>>
- 新款英菲尼迪QX50上市,售价33.38-46.98万日前,我们从英菲尼迪官方获悉,2022款英菲尼迪QX50已正式上市。新车共推出8款车型,市场指导价为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX50选择哪款配置更合适?近日,东风英菲尼迪品牌旗下中型SUV—英菲尼迪QX50正式上市,厂商指导价格为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 新款英菲尼迪QX50上市 售价33.38-46.98万元日前,行车视线从官方渠道获悉,新款英菲尼迪QX50正式上市,新车售价区间为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 2022款英菲尼迪QX50上市,33.38万元起售日前,2022款英菲尼迪QX50正式上市,新车售价区间为33.38万—46.98万元。 查看详情>>
- 2022英菲尼迪QX50上市售价33.38-46.98万日前,我们从英菲尼迪官方获悉,2022款英菲尼迪QX50已正式上市。新车共推出8款车型,市场指导价为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 2024款英菲尼迪QX50上市 售价35.08万元起11月1日,英菲尼迪旗下中型SUV 2024款英菲尼迪QX50正式上市,官方售价为:35.08——39.18万元,共推出3款配置车型。外观方面,2024款英菲尼迪QX50突破美学设计理念,融入海浪纹中网星际矩阵大灯,看起来极具辨识度。内饰部分,新车配备氛围灯、后排独立空调出风口等等。动力方面,新车全系搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩380牛·米。 查看详情>>
- 垃圾佬音箱改造计划,省钱放在第一位 这个是音箱不是音响,主打一个能听而已。 花销垃圾佬音箱改造计划,省钱放在第一位 查看详情>>
- 售33.38万起,新款英菲尼迪QX50正式上市近日,2022款英菲尼迪QX50正式上市。新车共推出8款车型其中包括新增的两驱领航版,价格区间为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 2022款英菲尼迪QX50正式上市 起售价33.38万元近日,我们从相关渠道获悉,2022款英菲尼迪QX50已经正式上市,新车增加了领航版车型,全系共计推出8款车型,售价区间为33.38-46.98万元。 查看详情>>
- 2024 款英菲尼迪 QX50 价格上涨,但没有新东西2024 年英菲尼迪 QX50包括 Pure、Luxe、Sport、Sensory 和 Autograph 5个内饰级别,起价为 40,850 美元,比2023 年款贵了 550 美元。 查看详情>>
- R1改装篇——音箱全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
- 2022款英菲尼迪QX50正式上市 百公里油耗7.8L【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,我们从相关渠道获悉,2022款英菲尼迪QX50已经正式上市。新车搭载2.0T发动机,百公里油耗仅需7.8L。据悉,新车共推出8款配置的车型,价格区间为33.38-46.98万元。 查看详情>>
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