英菲尼迪QX50现在非常合适用车
- 英菲尼迪QX50非常适合家用英菲尼迪QX50是中型SUV,定位要比奥迪Q3高一级,同理,尺寸也会小胜一筹,家用比奥迪Q3更合适。😍不仅如此,现款英菲尼迪QX50是以33.38-46.98万的价格切入市场,经过终端优惠之后,以20多万的预算就能入手,要比同样是二线豪华SUV的沃尔沃XC60还便宜。那么,接下来就看英菲尼迪QX50。 外观方面,英菲尼迪QX50车头正前方配备了四边形格栅,外轮廓采用镀铬银色装饰条装饰,内部中网设计成鱼鳞纹理,并进行熏黑处理,结合两侧犀利的大灯,看着还是挺年轻的。前保险杠表层的线条也比较硬朗,下格栅的样式比较扁平,内部中网还进行熏黑处理,整个车头呈现出的运动气息并不弱。 车身侧面的行李架、车窗周围都采用银色装饰条装饰,车身表层的腰线走势凌厉,前后轮眉与侧裙处,也镶有细长的黑色护板,加上前后多辐式轮毂,此部分的运动气息也不弱。车尾的扰流板内侧,配备了细长的高位刹车灯,两侧尾灯的造型比较修长,中间还采用银色装饰条连接,营造出贯穿式既视感。下方的黑色后保险杠,配备了银色护板,并提供了双边两出的排气口,看着挺精致,整车的气场也不差。 车内的设计也比较有意思,三幅式的多功能方向盘采用少量镀铬银色装饰条装饰,中控台的拼接设计还是挺明显,😍正前方内嵌的镀铬银色装饰条,正好与两侧车门内侧的镀铬银色装饰条连接,呈现出环抱式座舱。空调出风口的扇叶采用横幅式设计,中间的空调出风口之间,还内嵌了一块7英寸的小屏幕,下方则配备了一块8英寸的中控屏,加深了车内的科技氛围。美中不足的是,当前主流的智能语音交互系统,只能在顶配车型身上体验到。 尺寸方面,英菲尼迪QX50车长为4705mm,车宽为1903mm,轴距为2798mm,要知道奥迪Q3的车长为4495(4481)mm,车宽为1848mm,轴距为2680mm,而沃尔沃XC60的车长为4708mm,车宽为1902mm,轴距为2865mm,通过对比可以发现,英菲尼迪QX50的车长、车宽、轴距都比奥迪Q3有不同程度的优势,难怪说它比奥迪Q3更适合家用。 而相比较同级别的沃尔沃XC60来看,便会发现这两款车型的车长、车宽的数据差不多。不过,沃尔沃XC60的轴距会小胜一筹,好在差距不大,并不会很影响实际乘坐。 至于动力方面,英菲尼迪QX50标配2.0T发动机,匹配模拟8速CVT变速箱,最大功率为245马力和261马力,😍奥迪Q3旗下也有搭载2.0T发动机的车型,不过,这类车型的起步价便超过30万,而且,最大功率也才186马力和220马力。沃尔沃XC60也标配2.0T发动机,最大功率为197马力和250马力,相比较之下,便能发现英菲尼迪QX50在性能方面的优势还是挺明显的。 英菲尼迪QX50比起奥迪Q3来说,除了知名度方面略有逊色,其他方面的产品实力均有不同程度的优势,即便是比起同级别的沃尔沃XC60,英菲尼迪QX50空间也不逊色,性能则小胜一筹,加上英菲尼迪QX50终端优惠后20多万的起步价,性价比确实不低,要比奥迪Q3更适合家用。😃😃[_LinkTopic:英菲尼迪QX50,9916,23] 查看详情>>
- 非常适合代步的英菲尼迪QX50👚👚👚英菲尼迪Qx50虽然定位中型suv,但体格并不算大,尺寸为4705/1903/1681mm。 👗👗👗最小转弯半径只有5.5米,车头四边形中网相当精致,内部为网状构造,外部镀铬饰条包边立体感很强。 🎽🎽🎽两侧三角灯组非常犀利,标配LED光源,雾灯区采用凹凸轮廓勾勒出强烈的运动气息。[_LinkTopic:英菲尼迪QX50,9916,23] 查看详情>>
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- 现在入手价格非常合适探岳作为一汽大众主力SUV车型一上市便获得了不错的销量和口碑,和奥迪Q3公用平台生产可以看出它的品质非同一般。从市场表现来看也验证了这一观点。但自从国六版本的330车型出现了颗粒捕捉器堵塞问题后,探岳的销量直线下降,口碑也越来越差。但380高功率车型没有这种问题可以考虑入手。发动机依然采用EA888 2.0T,发动机的一些高端技术已将排放达到了国六标准,所以无需使用颗粒捕捉器,动力也较330好很多。探岳330和380最大的差别就是两者的动力不一样,330指的是探岳2.0升涡轮增压的低功率版本,最大马力为186匹。380指的是探岳2.0升涡轮增压的高功率版本,最大马力为220匹。探岳分为280、330和380,这个代表的是汽车的扭矩,数字越大说明汽车的动力越大。 探岳380和280基本没有什么问题,可以考虑入手,现在由于销量不好,经销商也在大力优惠,现在入手还是比较合适的。 查看详情>>
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