英菲尼迪QX50用车费用选择

（2021年9月30日，北京）9月30日，2022款英菲尼迪QX50携两驱与四驱共8款车型全面上市，建议零售价33.38万元至46.98万元。其中，领航版作为一款全新车型，以诸多人性化的设计，为用户带来悉心的关怀，进一步丰富用户的购车选择。 查看详情>>

近日，东风英菲尼迪品牌旗下中型SUV—英菲尼迪QX50正式上市，厂商指导价格为33.38-46.98万元。 查看详情>>

🌸🌸英菲尼迪QX50作为一款豪华SUV，凭借着优异的性能和卓越的舒适性而广受好评。在英菲尼迪QX50中，动力、空间和内饰等方面都有了升级，更加符合当今消费者的需求。 🍓🍓英菲尼迪QX50搭载了一台2.0升四缸发动机，最大功率高达268马力，最大扭矩为380牛米。同时，还配备了可变压缩比技术，能够根据驾驶情况自动调整压缩比，从而获得更加高效的动力输出。除此之外，QX50还采用了CVT变速器，让换挡更加平滑自如。 🍟🍟空间方面，英菲尼迪QX50也有了很大的提升。车身长度、轴距和宽度都有所增加，从而提供了更宽敞的内部空间。后排座椅采用了40/20/40可折叠设计，可以轻松地满足不同的载物需求。此外，QX50还配备了可调节座椅、天窗等多种舒适配置，让驾乘体验更加舒适。 🍧🍧内饰方面，英菲尼迪QX50的设计更加简洁和现代化。中控台采用了两块液晶显示屏，能够显示各种行车信息和娱乐内容。同时，QX50还提供了BOSE音响系统、全景摄像头、车道偏离预警等多种高科技配置，提高了驾乘的舒适性和安全性。 🍻🍻英菲尼迪QX50作为一款豪华SUV，不仅具备了卓越的动力表现，同时还有着宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。其内饰设计和高科技配置也成为了一款极具吸引力的豪华车型。对于那些注重性能和舒适的消费者来说，英菲尼迪QX50无疑是一个不错的选择。[_LinkTopic:英菲尼迪QX50,9916,23] 查看详情>>

“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>

动力,应该可以说和每个人开车习惯有关系吧,我平时开车很稳,起步也稳,所以对我来说,日常开开就足够了。前期提速还是很快的,整体的稳定性强,方向盘也很轻,开起来没有笨拙感,操控也非常简单,新手上手也很快,妈妈再也不用担心我开车啦!只要不是满员乘坐的时候，我觉得这台车的驾驶乘坐舒适度还是挺高的，因为车子的动力输出很平顺，基本上体会不到这台车有什么顿挫的感觉，正常跑国道过弯的时候也不会有什么侧倾，加上悬架系统很舒适的调校，让这台车驾乘起来感觉特别舒适。车子跑起来总是那么干净利落。如果说是要给车子操控打分的话，我会给这台奕炫打出一个高分。 查看详情>>

英菲尼迪QX50的整体设计对得起二线豪华的定位，车头正前方配备了四边形格栅，外轮廓采用镀铬银色装饰条装饰，内部中网设计成鱼鳞纹理，并进行熏黑处理，结合两侧犀利的大灯，看着还是挺年轻的。前保险杠表层的线条也比较硬朗，下格栅的样式比较扁平，内部中网还进行熏黑处理，整个车头呈现出的运动气息并不弱😄。 车内的设计也比较有意思，三幅式的多功能方向盘采用少量镀铬银色装饰条装饰，中控台的拼接设计还是挺明显，正前方内嵌的镀铬银色装饰条，正好与两侧车门内侧的镀铬银色装饰条连接，呈现出环抱式座舱。空调出风口的扇叶采用横幅式设计，中间的空调出风口之间，还内嵌了一块7英寸的小屏幕，下方则配备了一块8英寸的中控屏，加深了车内的科技氛围。 [_LinkTopic:英菲尼迪QX50,9916,23] 查看详情>>

买车有段时间了，当时买车主要是解决上下班交通问题，因为距离单位很远，而且没有直达的公交车，碰上雨雪天气出行更是不变。买完车上下班确实方便了许多，不过更加方便的是家庭用车，当时买车没有考虑到后期家里边会频繁用车，实际生活中，家庭用车频次还是挺高的，尤其是家里有小朋友之后，所以买车一定要考虑后期用车需要。个人觉得VV6这车是一款不错的家庭用车，首先就是空间够大，平时带家人自驾游不用担心东西多放不下，空间大家人乘坐起来也更加舒适一些；2.0T动力带来不错的动力感受，即使是一家人乘坐，提速也是非常快，当然这也离不开七速双离合变速器的加持；动力不凡的前提下，这车油耗让我很满意，所以日常养车费用并不是很高，为家庭减少不必要支出；还有就是VV6功能配置丰富，辅助驾驶功能多家里人都容易上手开；再有就是VV6的颜值很高，内饰用料讲究，豪华车不只是说说看的。综合考虑下来VV6不论是自己开还是后期作为家庭用车都是不错的选择。我觉得VV6实验值很高的一款SUV，前方看大气稳重，一眼井道就知道是我想要的2.0T动力真的很不错，提速相当快看看这车长，一家三口自驾游感觉空间很宽敞LED大灯照明效果很好后视镜锁车自动折叠，算是一种自我保护吧内饰看着豪华吧，空间大，配置高悬浮式中控大屏一下降档次拉升了许多皮质方向盘手感很好，手动模式下换的那个拨片可以感受手动挡带来的快感胎压显示功能以一个很有必要的配置，时刻显示胎压电动座椅用起来很方便，控制精准 查看详情>>

凯迪拉克CT4用车报告，2.0T+8AT高性价比的选择 查看详情>>

当下几乎所有的品牌都发行各个价位的SUV车型,不难发现，现在汽车市场SUV车型的竞争也是异常的激烈，品牌越来越多，竞争也是越来越大!如果20W预算买SUV的话,相信很多人随口就能说出很多的车型,今天我来为大家介绍一款销售全球20多个国家，以卓越的品质，优越的性能远超同级车，并且联合混动版行成双子星的销售架构，风靡无线，年轻的外观，炫酷的外形，多变的内饰，满满的黑科技，无一不透漏着领克强大的作风的行车-领克01 查看详情>>

新能源汽车尤其是纯电动车，以其续航能力和用车成本成为消费者关注的焦点。极狐考拉S，这款备受推崇的国民好车，凭借其搭载的宁德时代电池，为用户提供了长续航和低用车成本的双重优势。在快充技术的加持下，极狐考拉S正逐渐成为市场上的热门选择。现在，让我们一起来看看极狐考拉S如何在市场中崭露头角，成为用户的理想选择。 查看详情>>

请问，买家用车费用推荐选择什么车型 查看详情>>

六年用车感受，不悔选择大白前段时间发了篇帖，将我六年来东风风神AX7的陪伴以及东风风神车型的新老更迭发表了个人的一点感受，今天在上班途中，驾驶着大白，偶想几年来的用车感受，一个禁不住又想发帖了。从2015年1月购买东风风神AX7（第一代）至今已经2365天，总行驶里程76000KM，平均每天行驶32.1KM（真心说，行驶里程不多）。六年多时间，七万余公里，东风风神AX7陪伴一路看山看水赏风景、接亲送友陪老人……六年多时间，先后参加东风风神厂家举办的新车上市活动、家宴活动、回家计划……六年多时间，有按期维护保养、有不定时的维修养护，就我个人认为，在这六年多的时间里，除去正常的保养外，做过的最大的开支就是更换轮胎、更换正时皮带、更换汽车电瓶、更换灯光组合开关。当初购买AX7的时候，第一眼的“眼缘”就决定了购买意向；进一步进店了解后，基本排除其他品牌和其他车型；第三次带爱人进店后，直接交定金，一月后提车……在这六年多的时间里，看到了东风风神车型的更迭、感受到了东风风神的军工品质和贴心服务。针对第一代AX7，就我个人而言，优点显著，缺点也明显，但总体来说是物有所值。缺点：所谓的“炮筒”仪表盘上“小炮筒”（左六转向指示灯）纯属多余，如果没有此“小炮筒”不说仪表盘完美了，起码不丑吧；仪表盘遮光档基本无用，太阳大的时候照射在仪表盘上，仪表盘上就是一片白光。优点：颜值控、空间大、功能实、性价比高等等。、总结：六年的用车感受，不悔对大白的选择，唯一的遗憾其实也不叫遗憾，就是当初应该选择自动挡AX7，因为我的坚持，现在每次外出不论是聚会或者是游玩，爱人就一句话：“谁叫你不买自动挡，手动挡开不惯。”于是乎，酒类“饮品”基本就与我无缘了。简约而不失大方的中控小炮筒是鸡肋中的鸡肋。眼镜盒和地图灯实用的小储物盒 查看详情>>

纯家用，新能源和汽油哪个用车费用低，各是多少？ 查看详情>>

9月30日，2022款英菲尼迪QX50携共8款车型上市，售价区间为33.38-46.98万元。其中新增了领航版车型，相较于同为两驱的菁英版和时尚版，配置上增加了带有移动物体监测的全景式监控影像（AVM）、具备电动折叠/加热功能的外后视镜、20英寸铝合金轮毂、面料更加柔软的真皮座椅，还可选装Bose® Performance至臻系列17扬声器环绕声音响，打造出殿堂级听觉盛宴。 查看详情>>

新能源车辆的普及率正在不断提高，许多家庭在购车时更倾向于选择新能源车型，其中插电混合动力车型尤为受欢迎，因为它们不仅可以缓解续航焦虑，还能够降低用车成本。在国内SUV市场，有许多不错的插电混合动力车型可供选择，比如说，如果您的预算在15万元以内，欧尚Z6 iDD和蓝电E5都是很有代表性的选择。今天，我们有机会对比这两款车型，来讨论如何选择最适合您的一款。 查看详情>>