英菲尼迪QX50程序MT车身

名词解释：ESP_electronicstabilityprogram，释义为车身电子稳定程序。其功能简而言之为极限操控保证车辆不失控，实现这些功能的特点正是解析商用车为什么普遍不配备「ESP」的基础，用四个字总结为【成本很高】，结构特点参考第一节。 查看详情>>

2023年2月28日，广汽本田带来了冲击年轻新世代的型格HATCHBACK，推出1.5T燃油版和2.0L e:HEV版车型，售价13.99万元-18.29万元。 查看详情>>

继海外率先推出全新本田思域HATCHBACK车型，国内日前也迎来新车曝光，但目前仍未上市。 查看详情>>

日前，行车视线从官方获悉，英菲尼迪QX50、Q50L分别推出WAVE版车型，官方指导价分别为32.48万元和38.08万元。相比现款车型，二者采用哑光灰色车身，并针对内饰设计进行优化，更具豪华气质。 查看详情>>

今天雅马哈官宣11月5日引入两款进口新车，从车身谍照来看，很有可能是TRACER900旅行车和MT街车。 查看详情>>

MT型格、CVT型格、HEV型格我都开过，它们都是很好开的家用车，还有两种车身形式可选（三厢/两厢），这么枝繁叶茂的产品线放在国内似乎也找不出第二家。 查看详情>>

MT系列(近代07、09)推出时，外型就一直给人新颖、反叛的感受，全新的造型仍然让众人感到惊艳。虽然新款MT-09还有过往的轮廓，并维持重心往前集中、紧凑的车身线条设计，但这一代加入了过往没有的极简主义设计，油箱线条变得圆润、减少折角与车壳小型化等等，再加上全新的头、尾灯灯具，变化之大让人以为MT家族又有新成员了。 查看详情>>

近期，帕加尼Utopia正式发布了官图。据了解，新车将作为Huayra的继任车型，该车依旧传承了帕加尼经典的低矮楔形车身，将搭载6.0T V12发动机+MT变速箱的动力总成，前期将限量发售99台。 查看详情>>

近期，帕加尼最新车型C10预告图曝光。据了解，新车依旧传承了帕加尼经典的低矮楔形车身，将搭载6.0T V12发动机+MT变速箱的动力总成，最快会在9月12日正式亮相。 查看详情>>

ESP又叫车身电子稳定系统，是对在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的统称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。 查看详情>>

2月28日，广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK正式上市，该车为两厢紧凑级车型，推出6款车型，官方售价13.99-18.29万元，其中MT手动挡版本指导价13.99万元，CVT版本指导价14.89-17.19万元，e:HEV混动版本指导价16.99-18.29万元。（星月白、格陵兰白、翡绚蓝车身色需另付2000元，双色派生车身色需另付3000元）。 查看详情>>

昨天下午，五羊-本田通过官微正式发布旗下中排店热销车款Honda CM300的颜色定制方案。即日起，新用户可通过小程序进行线上自主定制车身配色。 查看详情>>

斯宾特限量白金版的车身采用高钢车身结构，ESP电子稳定系统，统筹九大电子程序，尊贵大气的外观、汹涌出色的动力以及坚实牢靠的功用，酣畅淋漓的再现了关于完美车型的不懈寻求。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于新款英菲尼迪QX50车型的消息，作为品牌旗下的主销SUV车型，新车将会带来怎样的表现呢？日前我们获悉，新款英菲尼迪QX50车型正式上市，新车的售价区间为33.38-46.98万元。外观方面，新车依旧采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，前脸部分，新车配备了一款尺寸较为宽大的前格栅，内部集成黑色中网，同时，格栅边框处将会配备镀铬包围，能够凸显出一定的精致感。此外，新车配备了一款造型尖锐的头灯组，内部采用了比较简洁的光源布局。为了进一步彰显车辆的运动属性，新车还将在前包围两侧配备造型凌厉的导流槽，能够优化车辆的空气动力学表现。来到车侧，新车将会拥有较为平直的腰线设计，让车辆拥有更加紧凑的车身结构。此外，新车还将在侧裙处配备黑色护板，彰显出一定的跨界属性。 查看详情>>

在这个汽车市场竞争日趋激烈的年代,型格犹如一股清流,凭借强大的产品力和独特的性能矩阵,在A+级车市场脱颖而出。作为广汽本田的战略车型,型格不仅拥有MT、CVT、HEV三大动力类型和三厢轿车、五门轿跑两大车身结构,还凭借高颜值、高安全性、高舒适度,打造出了一个全新的A+级轿车价值基准。 查看详情>>