英菲尼迪QX50新车三个月必须保养吗
- 跑的少,必须三个月保养一次吗?跑的少,必须三个月保养一次吗? 查看详情>>
- 新车多久保养一次?这些保养常识新手必须知道新车多久保养一次?这是不少新手车主都会有的疑问。其实并没有一个固定的回答,新车多久保养一次还是得看具体车型。例如上汽大众旗下的车型,一般都是首保里5000公里,之后保养间隔10000公里或者一年一次,在随车配套的保养手册中有比较详细的说明,当然具体还是根据各位车主的使用情况来看的,如果经常去地形复杂的地方,就要适当缩短保养间隔时间,如果是正常使用,则不需要。 查看详情>>
- 新车5000公里必须保养吗?汽车保养六个大部分介绍汽车对于我们来说无非是我们在日常生活中最重要的交通工具之一,现在也有越来越多的小伙伴们开始购买汽车啦!面对这购买汽车的人群逐渐强大下,汽车保养这个行业也开始慢慢的发展起来啦!尤其是新车保养,那么大家知道新车5000公里必须保养吗?今天小编就为大家介绍一下吧。 查看详情>>
- 新车买了三个月,这件事一定要处理新车驾驶5000公里或者三个月一定要去服务站做首次保养 查看详情>>
- 分享英菲尼迪QX50保养我今天开着我的英菲尼迪QX50去做保养了,刚提车不久但也开了差不多3000多公里了,最近刚好有空开去4S店做保养,顺便也给大家分享一下我的保养情况。首先负责保养人员先对车底盘、发动机舱还有汽车胎压做了检查,都正常没有什么大问题,还检查了空调滤芯,保养人员说还可以再用一段时间,还不需要更换,但换了发动机机油,还好我的车还在保养期内,不然要花大几百块钱了。 查看详情>>
- 轩逸新车是不是三个月就要进行保养?轩逸新车是不是三个月就要进行保养? 查看详情>>
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- 新车保养必须是5000公里就保养吗?新车保养必须是5000公里就保养吗?保养时需要注意什么? 查看详情>>
- 新车保养必须是5000公里就保养吗?新车首次保养必须是5000公里吗? 查看详情>>
- 三个月新车有必要清洗发动机么?关于三个月新车要不要清洗发动机的问题下面,我来给大家进行一下讲解,个人认为三个月的新车绝对没有必要进行发动机的清洗,那么三个月的新车清洗发动机,一般都是我们去四s店做首保的时候,别人给我们推荐说要清洗发动机,说首保的时候磨合比较多,建议把发动机清洗一下,其实这是4s店的营销方式罢了,因为4s店的首保是免费的,厂家也就是给个机油钱和工时,并且并且机油给的是成本价格,那么4s店只有挣个工时费了,如果给你不推荐发动机清洗,那么4s店靠什么盈利,服务顾问和维修技师靠什么挣钱,这是4s店很正常的套路。 查看详情>>
- 新车三个月开了1500km,要做首保吗每一个车主都应该知道,当你购买新车的时候,店里的导购员都会根据你购买的车型告诉你:即购车时间起三个月或者跑满3000Km(5000km)需要给车做首保。那么用车不多的车主,三个月时间才跑了1700km,需不需要做首保呢? 查看详情>>
- 22款英菲尼迪QX50上市 新车33.38万起售近日,22款英菲尼迪QX50正式上市发售,新车售价区间也来到33.38万-46.98万元。整车作为英菲尼迪家族销量最好的车型之一,相比上代车型在外观与内饰上并没有做出太大的改动与调整。 外观上新车依旧延续了现款的设计语言,采用了更大尺寸的点阵式进气格栅。两侧也采用了家族系列规则的大灯灯组。车身侧面可以看到两道腰线从大灯处延伸至车尾灯贯穿整个车身。搭配全熏黑的大尺寸多幅式轮毂造型极具视觉冲击力。 新车内饰上依旧采用现款的内嵌式中控屏的设计语言。环绕式的中控台采用大面积真皮面料搭配了7英寸与8英寸的双触控液晶屏、麂皮顶棚内衬,整车在豪华氛围感上有了进一步的提升。 动力上新车依旧与现款保持一致采用2.0TVC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率为245马力,最大扭矩为380牛·米,匹配的是CVT变速箱。总体来看22款的QX50新车仅仅在配置上进行一定升级,外观内饰与动力组合均没有太大的 查看详情>>
- 新车三个月开了1500km,要做首保吗每一个车主都应该知道,当你购买新车的时候,店里的导购员都会根据你购买的车型告诉你:即购车时间起三个月或者跑满3000Km(5000km)需要给车做首保。那么用车不多的车主,三个月时间才跑了1700km,需不需要做首保呢? 查看详情>>
- 6万公里英菲尼迪QX50保养一次多少钱日系车在国内是出了名耐用,所以我在购车时第一选择就是想购买日系车,在多方位考量以后,我最后选择了英菲尼迪QX50,选择它主要是图它优惠幅度巨大。今天带着6万公里的英菲尼迪QX50去做保养,给大家说说情况。 英菲尼迪的车虽然变速箱不是很耐用,但是只要不激烈驾驶,定时做好保养,一般情况下还是不会出现问题的。我这辆车已经过了质保期,所以我也没有选择继续在4s店进行保养,这次保养的项目比较多,需要更换发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器,这么多项目在4s店至少要3千多元,但我在汽修厂保养只需要2千多就搞定了。 查看详情>>
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