英菲尼迪QX50冬季保养秘诀

冬天来了，大家都知道，随着天气越来越冷，汽车电池承受的压力越来越大。除了信息娱乐系统、行车记录仪和充电终端等一些标准电子设备外，汽车内部对电力的需求也在增加，以运行加热座椅、方向盘和前后挡风玻璃。较低的温度有利于电池的工作，但如果温度低于零下10摄氏度，电池常发生放电现象导致电量不足。如果发动机无法启动，或者你注意到车辆的仪表灯比平时更暗，就应该检查电池是不是馈电了。 查看详情>>

天气寒冷时，橡胶变得相对硬脆，摩擦系数降低。与其他季节相比，更容易漏气和刺破轮胎。冬季如何保养汽车轮胎？下面网教您一些汽车保养你冬季轮胎保养技巧。 查看详情>>

自动变速箱坏了？ 查看详情>>

对于在行驶过程中会发现异常且轻微受损的二冲程发动机，可以按照气缸盖和气缸的顺序顺畅地拆卸，并可以检查活塞和活塞环及气缸内壁的状况，但现实情况是，在高速行驶过程中由于润滑不良而缩缸的发动机并无法轻易拆卸。 查看详情>>

我今天开着我的英菲尼迪QX50去做保养了，刚提车不久但也开了差不多3000多公里了，最近刚好有空开去4S店做保养，顺便也给大家分享一下我的保养情况。首先负责保养人员先对车底盘、发动机舱还有汽车胎压做了检查，都正常没有什么大问题，还检查了空调滤芯，保养人员说还可以再用一段时间，还不需要更换，但换了发动机机油，还好我的车还在保养期内，不然要花大几百块钱了。 查看详情>>

寒冷的冬季是车辆故障的多发期，有车一族除了对自身做好防冻保暖外，可别忘了对自己爱车进行“冬令进补”，否则，爱车的一些“伤风感冒”会给您的出行带来不少烦恼。在出车前，一定要及时掌握天气情况，尽量避免在雨雾天长途出行。爱车冬季养护的项目不少，若能重点做好系统的检查保养，就能确保爱车的健康出行。 查看详情>>

冬季不仅人怕冷，其实车也怕冷，如果冬季稍不注意汽车保养，就会出现各种问题。那冬季汽车到底该如何保养呢？今天小编就给大家传授一些冬季保养小技巧。 查看详情>>

冬季不仅人怕冷，其实车也怕冷，如果冬季稍不注意汽车保养，就会出现各种问题。那冬季汽车到底该如何保养呢？今天小编就给大家传授一些冬季保养小技巧。 查看详情>>

汽车保养维修都是汽车中的重要组成部分，每次的维修保养都是对汽车的一次焕新，冬季汽车会出现各种问题，在汽车出现问题时要及时去4S店保养维修： 查看详情>>

日系车在国内是出了名耐用，所以我在购车时第一选择就是想购买日系车，在多方位考量以后，我最后选择了英菲尼迪QX50，选择它主要是图它优惠幅度巨大。今天带着6万公里的英菲尼迪QX50去做保养，给大家说说情况。 英菲尼迪的车虽然变速箱不是很耐用，但是只要不激烈驾驶，定时做好保养，一般情况下还是不会出现问题的。我这辆车已经过了质保期，所以我也没有选择继续在4s店进行保养，这次保养的项目比较多，需要更换发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器，这么多项目在4s店至少要3千多元，但我在汽修厂保养只需要2千多就搞定了。 查看详情>>

对于不少家庭来说，买车已不再是“不能承受之重”，而真正让人有些吃不消的，是买车之后的用车养车修车这些杂七杂八的花销。以下这些汽车保养省钱计谋，可以帮你免花冤枉钱。 查看详情>>

这是我们“冬季用车早知道”系列的第四篇文章，今天我们来聊聊冬季保养时经常遇到的一些“坑”，让大家明明白白用车，不花冤枉钱。 查看详情>>

冬季汽车保养技巧之一：冬季汽车防冻液保养小常识 查看详情>>

英菲尼迪QX50作为一款热销车型，一直以来受到很多车友的关注，不过有不少车友并不了解这辆车如何保养，我今天刚好带着4万公里的英菲尼迪QX50去做保养，就简单跟大家聊聊这辆车如何保养 。 英菲尼迪QX50的保养周期是每10000公里一次小保养，每两万公里一次大保养，这次4万公里的保养属于大保养，主要是更换了机油滤清器、发动机机油、制动液、冷却液、空调滤清器芯、空气滤清器芯，配件费一共是花费了1671块，加上工时870元，总的保养费用需要2541元，相对来说在同价位车型中算是中等水平的。大家觉得，英菲尼迪QX50的保养贵吗？ 查看详情>>

今天公司放假，刚好去给我家里的英菲尼迪QX50做个保养。家里这辆QX50一直没有时间去给它做保养，已经开了4万公里，到4S店后师傅给我做了全面的检查，跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 英菲尼迪QX50的保养周期是每10000公里一次小保养，每两万公里一次大保养，这次4万公里的保养属于大保养，主要是更换了机油滤清器、发动机机油、制动液、冷却液、空调滤清器芯、空气滤清器芯，配件费一共是花费了1671块，加上工时费870元，总的保养费用需要2541元，相对来说在同价位车型中算是中等水平的。大家觉得，英菲尼迪QX50的保养贵吗？ 查看详情>>