锐界延长线自由充电桩必备充电
- 实现充电桩充电自由!!充电桩报装教程🥳🥳 终于可以不用满大街找充电桩了 因为我有续航焦虑 305km的续航其实通勤一周没问题 但是我实在受不了电掉到40以下装了充电桩安心多了 第一步 需要一个固定车位 然后要物业出具一个证明允许安装 第二步 下载网上电网 申请充电桩报装 然后会有人给你打电话 供电局的人过来勘察后确定电表位置 因为我家的二楼三楼都装满了电表 只能把我的装在四楼了 高层的电车一定要抓紧装!不然会越来越高 第三步 供电局的人会来装电表 这一步不用管 师傅装好就走了 可以不用跟着师傅 第四步 联系安装充电桩 我是在朋友圈看到我买车的销售发的 本来只想装一个公牛插座 销售说随车充太慢了 还是选了五菱7kw的充电桩 功率大快一点 充电桩和安装包五菱app都有价格 第五步 等师傅来安装 不得不说我遇到的这个师傅真的挺好的 做事特别认真 而且真心实意的帮我省线 四楼到负一楼到车位,用了59米 ,花费3358搞定[_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 按上专用充电桩,实现充电自由[_LinkTopic:新能源充电,42783,37]#新能源充电#[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 😚😚😗生活每天都要充满希望,斗志满满啊,就像我们的小狐狸载我们走过风雨兼程的街道,也可以伴我们看见晴空万里的蓝天,不管最后多么精疲力尽,电量耗尽,第二天依然可以电量蓄满,从新出发啊。说到小狐狸,真的自从提了车每天都有跟他息息相关的故事啊,今天是给小狐狸升级装备的一天啦。 1.😥😥😥特来电私充不划算 由于刚提车的时候以为没有充电桩的一些优惠活动,所以我们就联系了小区对外的特来电安装了一个充电桩,但是每充一度电就得收取6毛的服务费,自己还要出电费,这样算下来长期使用就不划算啦。所以后期使用过程中,我们一直很关注充电桩的事情。 2.😍😍😍适配极狐厂家充电桩 在提车大概一个多月后申请到了专门适配小狐狸的充电桩了,接下来就是自己衡量是否需要安装的事情啦。我们先是联系了物业,提交了安装充电桩所需的资料,与物业协商好后,就是供电局备案,联系供电局过来勘查安电表的合适楼层了。 3.👍👍👍供电局勘察电表位置并安装 在2023年2月14日供电局工作人员过来查看各楼层电井后,找到了二楼的电井内有空位可以安电表。他们的工作效率还是很高的,2月15日早上就过来半个小时就搞定了电表安装。 4.👏👏👏极狐充电桩服务人员勘察 接下来就是请极狐的工作人员过来测量电缆线的长度了。2月16日上午小狐狸派了两个负责安装充电桩的大哥过来测量,红外线测量仪很快就测算出来从我们负一楼的车位到二楼的电井一共需要100米电缆线,由于距离过远,为了安全保障,本来3×6mm的规格需要升级成3×10mm的粗电缆线,后者每米50元,前30米升级每米10元,免费赠送30的电缆线,这样一共算下来就需要3800,再加上一个空气开关就是3860元就可以搞定充电桩的安装啦。为了以后小狐狸充电更方便,自己安装了长期使用也不用再给第三方交服务费,我们决定安装。 5. 🔋🔋🔋极狐服务上门按桩 师傅需要回去公司准备要用的电缆线,所以第二天才能过来安装,果然次日中午就接到师傅的电话,等我下去地下室看的时候,已经开始拉了一截线了。开始矮一点的地方把线穿过低电压桥架还比较轻松,等穿到楼层之间的地方就难得多了。我开玩笑的说,电工师傅他们的工作真的对身材和体重都还是有要求啊,也真的是很危险的,这份工作也不容易啊?看他们爬上爬下,熟练的动作和技能后隐藏了很多的心酸和汗水,为你们的专业和工作态度点赞👍👍👍。 6.👌👌👌安装调试及服务 安装的过程大概有2个小时多一点就完成了,安装后的垃圾他们都有细心的收拾干净,还给我耐心细致地讲了关于充电桩的使用方法和充电最便宜的时间段,以及后期的一些注意事项。安装后的停车位看上去有点吸睛哟,小狐狸的标志很有特色,与众不同。以后就能安心又便捷地使用自己家的充电桩啦,小狐狸也多了一个好伙伴。 ✊✊✊总结:充电桩之路最大的阻碍一定是物业,任何小区应该都是,只要过了物业这关就没问题了,国网供电局的效率都很高的,四川成都这边应该有考核,会有定期的回访,响应很快。其次极狐这边勘察到准备材料到安装好整个过程48小时以内就搞定了,而且施工过程中你可以全程观看,不懂得也可以问,师傅比较有耐心的。小狐狸真的安心,放心,省心。 查看详情>>
- 不用充电,续航1188km,福特锐界L是无充电桩最优解?混动车型有多火爆?从销量数据中就能得出结论。今年3月轿车销量榜第一名的就是混动车型,单月销量超3万辆。而在SUV市场中,混动车型同样有不错的表现。混动车之所以火爆,是因为结合了燃油车和电动车的优点,可油可电、能跑长途,还没有续航焦虑。 查看详情>>
- 说实话很多购买了新能源车的朋友们很难实现充电自由,小区不允许安装私人充电桩。 “说实话很多购买了新能源车的朋友们很难实现充电自由,小区不允许安装私人充电桩。 “物业一根桩都不让装”、 “小区电容不够不支持安装私人充电桩”、 “没有车位无法安装” “取电位置太远造价过高” “最大的痛苦不是找不到桩,而是桩就在那里,充不充得上却要看缘分” 不知道你们买新能源会不会遇到这样的问题? 查看详情>>
- 新能源车位被占,枪线太短充不上电。不得不说现在许多充电桩车位被汽油车占用已经很常见了,为了能够充上电我建议买一条这样的延长线,完美解决充电桩线够不到充电口的烦恼。我用的这款乔亦延长线小巧便携还不损耗充电速度,最大还支持32A的大电流。用枪什么速度,加上这个延长线还是什么速度。不仅支持充电口电子锁,而且母头还带锁可以防止别人拔线挺好用的,重点是还有保险。 查看详情>>
- 比亚迪又买了一个15米的延长线,对充电功率影响大吗?比亚迪送的充电桩枪线只有三米,又买了一个15米的延长线,对充电功率影响大吗? 查看详情>>
- 你与充电自由之间只差了一个保约21KW直流充电桩https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/17/08261ec4ce154a83a27142397c2c0be9_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 山东服务区充电桩自由,斗胆试下双枪充电,别喷我。顶到腾势D9极限,164.6kW山东服务区充电桩自由,斗胆试下双枪充电,别喷我。顶到腾势D9极限,164.6kW有点猛。 查看详情>>
- 从此充电自由,充电桩和安装都是送的,一共45米线,超了15米(30米内免费),打从此充电自由,充电桩和安装都是送的,一共45米线,超了15米(30米内免费),打了一个孔,合共付了735元比亚迪 查看详情>>
- 锐界L上市价比预售还低,白领的价格中产的享受还买理想L8看到锐界L上市很多都说比预售低了整整1万的价格一下就更香了,我看中的混动顶配车型也才30.98万,这价格确认让我更心动了,毕竟这样的大空间和高级感在同级车里很少有。锐界L各方面都挺打动我,我也是关注好几个月的了,今天也来到店里看了看车,感觉的确比理想L8更值。就拿锐界L混动版ST-LINE来说吧,同样是大空间SUV,锐界L有7座,而理想L8只有6座。理想L8的亏电油耗算下来其实比锐界L还要高,找充电桩和充电显然没有直接加油那么方便,不适合我这种经常跑长途的人。另外,锐界L用的是机械四驱,比理想L8的电动四驱稳定可靠,走在野外心里更踏实。试驾下来,锐界L不仅很好开,而且舒适性还挺好,第二排零重力座椅让人感觉挺放松,我挺喜欢的。最后看了下价格,锐界L混动版ST-LINE卖30.98万,理想L8起售价就33.98万了,感觉锐界L就是白领的价格中产的享受,而且毕竟是有沉淀的大品牌,质量这块也有保障 查看详情>>
- 锐界L上市价比预售还低,白领的价格中产的享受还买理想L8看到锐界L上市很多都说比预售低了整整1万的价格一下就更香了,我看中的混动顶配车型也才30.98万,这价格确认让我更心动了,毕竟这样的大空间和高级感在同级车里很少有。锐界L各方面都挺打动我,我也是关注好几个月的了,今天也来到店里看了看车,感觉的确比理想L8更值。就拿锐界L混动版ST-LINE来说吧,同样是大空间SUV,锐界L有7座,而理想L8只有6座。理想L8的亏电油耗算下来其实比锐界L还要高,找充电桩和充电显然没有直接加油那么方便,不适合我这种经常跑长途的人。另外,锐界L用的是机械四驱,比理想L8的电动四驱稳定可靠,走在野外心里更踏实。试驾下来,锐界L不仅很好开,而且舒适性还挺好,第二排零重力座椅让人感觉挺放松,我挺喜欢的。最后看了下价格,锐界L混动版ST-LINE卖30.98万,理想L8起售价就33.98万了,感觉锐界L就是白领的价格中产的享受,而且毕竟是有沉淀的大品牌,质量这块也有保障 查看详情>>
- 锐界L上市价比预售还低,白领的价格中产的享受还买理想L8看到锐界L上市很多都说比预售低了整整1万的价格一下就更香了,我看中的混动顶配车型也才30.98万,这价格确认让我更心动了,毕竟这样的大空间和高级感在同级车里很少有。锐界L各方面都挺打动我,我也是关注好几个月的了,今天也来到店里看了看车,感觉的确比理想L8更值。就拿锐界L混动版ST-LINE来说吧,同样是大空间SUV,锐界L有7座,而理想L8只有6座。理想L8的亏电油耗算下来其实比锐界L还要高,找充电桩和充电显然没有直接加油那么方便,不适合我这种经常跑长途的人。另外,锐界L用的是机械四驱,比理想L8的电动四驱稳定可靠,走在野外心里更踏实。试驾下来,锐界L不仅很好开,而且舒适性还挺好,第二排零重力座椅让人感觉挺放松,我挺喜欢的。最后看了下价格,锐界L混动版ST-LINE卖30.98万,理想L8起售价就33.98万了,感觉锐界L就是白领的价格中产的享受,而且毕竟是有沉淀的大品牌,质量这块也有保障 查看详情>>
- 锐界L上市价比预售还低,白领的价格中产的享受还买理想L8看到锐界L上市很多都说比预售低了整整1万的价格一下就更香了,我看中的混动顶配车型也才30.98万,这价格确认让我更心动了,毕竟这样的大空间和高级感在同级车里很少有。锐界L各方面都挺打动我,我也是关注好几个月的了,今天也来到店里看了看车,感觉的确比理想L8更值。就拿锐界L混动版ST-LINE来说吧,同样是大空间SUV,锐界L有7座,而理想L8只有6座。理想L8的亏电油耗算下来其实比锐界L还要高,找充电桩和充电显然没有直接加油那么方便,不适合我这种经常跑长途的人。另外,锐界L用的是机械四驱,比理想L8的电动四驱稳定可靠,走在野外心里更踏实。试驾下来,锐界L不仅很好开,而且舒适性还挺好,第二排零重力座椅让人感觉挺放松,我挺喜欢的。最后看了下价格,锐界L混动版ST-LINE卖30.98万,理想L8起售价就33.98万了,感觉锐界L就是白领的价格中产的享受,而且毕竟是有沉淀的大品牌,质量这块也有保障 查看详情>>
- 锐界L上市价比预售还低,白领的价格中产的享受还买理想L8看到锐界L上市很多都说比预售低了整整1万的价格一下就更香了,我看中的混动顶配车型也才30.98万,这价格确认让我更心动了,毕竟这样的大空间和高级感在同级车里很少有。锐界L各方面都挺打动我,我也是关注好几个月的了,今天也来到店里看了看车,感觉的确比理想L8更值。就拿锐界L混动版ST-LINE来说吧,同样是大空间SUV,锐界L有7座,而理想L8只有6座。理想L8的亏电油耗算下来其实比锐界L还要高,找充电桩和充电显然没有直接加油那么方便,不适合我这种经常跑长途的人。另外,锐界L用的是机械四驱,比理想L8的电动四驱稳定可靠,走在野外心里更踏实。试驾下来,锐界L不仅很好开,而且舒适性还挺好,第二排零重力座椅让人感觉挺放松,我挺喜欢的。最后看了下价格,锐界L混动版ST-LINE卖30.98万,理想L8起售价就33.98万了,感觉锐界L就是白领的价格中产的享受,而且毕竟是有沉淀的大品牌,质量这块也有保障 查看详情>>
- 可油可电、娱乐超丰富,AITO问界轻松应对返乡潮春节假期越来越近了,随着疫情政策的放开,2-3年没有回家选择就地过年的“打工人”终于可以趁着春节长假返乡与家人团聚。这些人中,相信有不少朋友都会选择自驾新能源车返乡,一方面自驾更自由,另一方面也避免了人员密集,毕竟“阳康”的朋友们也不想再次“复阳”。但可以预见的是今年春运期间高速堵车和充电桩排队的情况将会恢复到疫情前的状况,那么如何才能摆脱“充电难”的困扰,让旅途更添欢乐呢? 查看详情>>
锐界充电桩热门推荐
- 锐界充电桩原装还是
- 锐界一般一个app查看附近
- 锐界充电桩怎么收费
- 锐界充电桩平时关掉
- 锐界送的充电桩怎么用充电
- 锐界充电桩怎样解决
- 锐界充电桩怎么链接需要多长
- 锐界原厂充电桩多少适合突然
- 锐界车主一下厂家充电桩尺寸
- 锐界充电桩不行证明支招
- 锐界不一样充电桩充电
- 锐界原厂充电桩一个
- 锐界自己保护充电桩安装收费
- 锐界充电桩最低
- 锐界三代充电桩保护
- 锐界官方三代充电桩可以充电
- 锐界不带不能用充电桩
- 锐界充电桩数量
- 锐界送的充电桩最多只能
- 锐界千瓦充电桩能不能充电
- 锐界没有充电桩可以
- 锐界一个充电桩合算
- 锐界充电桩完美匹配马达
- 锐界都是怎么装充电桩
- 锐界随车赠送充电桩
- 锐界充电桩很多速度
- 锐界充电桩需要安全盖章
- 锐界还是充电桩事情
- 锐界送的刷卡充电桩需要
- 锐界规格充电桩
- 锐界原厂充电桩里面靠谱
- 锐界送的充电桩充电不够怎么办
- 锐界没有充电桩充电怎样解决
- 锐界充电桩充电时间体会
- 锐界充电桩还是需要
- 锐界使用充电桩能用吗
- 锐界使用便携式充电桩经验
- 锐界等待充电桩
- 锐界充电桩如何安装还有没有
- 锐界郊区申请充电桩
- 锐界使用充电桩充点
- 锐界充电桩4小时给力
- 锐界充电桩无法利用
- 锐界充电桩可以空调接线
- 锐界公里充电桩随车一个电池
- 锐界充电桩独立还是家用
- 锐界申请充电桩大概审批
- 锐界随车完美充电桩方式
- 锐界充电桩种类
- 锐界充电桩牌子