锐界1.6驻车换档震动问题
- 1.6换档加速问题车子是1.6手动,替挂档急提速时,Ps缓慢上来,即使是急提速也是Ps延迟,Ps上来后加提速踏板还可以。这个是否1.6Ps仅仅就是如许,仍是哪里出了问题? 查看详情>>
- 1.6换档加速问题车子是1.6手动,替挂档急提速时,Ps缓慢上来,即使是急提速也是Ps延迟,Ps上来后加提速踏板还可以。这个是否1.6Ps仅仅就是如许,仍是哪里出了问题? 查看详情>>
- 1.6豪华换档的问题1.6奢华,坐标佳木斯,大家有无点火了档就走,变速箱升不上去档,特别2档升3档,都3千转了马达嗷嗷的就是上不去3档,但3档后就好啦 查看详情>>
- 车子转速在两千转时油门踏板震动1.6自动挡6AT,车子两千转速油门踏板震动,换过空滤,机油,火花塞,现在25000公里,机油加得也不多啥问题???在线等 查看详情>>
- 关于2020长安cs75百万版我遇到的问题车子冬天启动开着非常难受,踩油门不走发动机空转,只有怠速,怠速走二十来米后才能加油门走,到换档时候咔的一声才能换档或者是一直不升挡,等到车子温度上来红绿灯起步开始怂车,加油门怂车消失,速度怂的厉害一冲一冲的,底盘有金属撞击声,然后是踩刹车停下时候转速会往下掉伴随着震动后又恢复正常。这是我碰到的问题,有没有人和我一样的问题,天天都烦。 查看详情>>
- 福克斯想要旧车置换,卖多少钱啊?家里有一辆1.6的手动挡三厢福克斯,2018年8月买的,无任何问题,车况无比不错,一直在汽车销售服务4S店调养,如今跑了三万多公里,由于家里人多,最近想置替换一辆锐界,如今大概卖多少钱符合啊?大神们给指点指点 查看详情>>
- 福克斯想要旧车置换,卖多少钱啊?家里有一辆1.6的手动挡三厢福克斯,2018年8月买的,无任何问题,车况无比不错,一直在汽车销售服务4S店调养,如今跑了三万多公里,由于家里人多,最近想置替换一辆锐界,如今大概卖多少钱符合啊?大神们给指点指点 查看详情>>
- 新捷达发动机问题车是14年底1.6的车,上次保养换的美孚速霸2机油,机滤不详,跑9000公里马上也该保养了,现在出现问题,发动机热机怠速状态持续震动、抖动,连驾驶员地板也震动,跑起来声音巨大,车厢嗡嗡响振耳朵(后排)。火花塞换了,气门清洗了。4s让我全套除积碳1000元左右。各位车友帮看下是哪里出了问题?一直正规加油站,4.5万公里! 查看详情>>
- 海豚我试驾了2次海豚 发现2个问题 1、海豚我试驾了2次海豚 发现2个问题 1、空调分开到最大的时候 主驾油门位置和副驾脚下左侧位置 有明显的振动 2、驻车是 空调压缩机的风扇启动后 方向盘明显震动 这个问题在顶配车试驾的时候没有发现[捂脸] 购海豚车友。都有这个毛病吗?跪求解答疑问[捂脸] 查看详情>>
- 试驾锐界PLUS,操控确实没话说本身我也是一个比较在意操控感受的人,一直都听说福特的底盘调校很出色,选车的时候看上了锐界PLUS,准备先去试驾一波,看下实际的操控表现咋样。跟店里的小哥签好试驾协议后,跟着就开始试驾。锐界起步还是稍微慢点的,毕竟车重在那里放着的,所以想要像电车一样瞬间起步还是不大现实的,跑起来的感觉还不错,方向盘的指向很精准,路感很清晰,地面的微小震动也可以感受到,基本没什么虚位。铝合金悬架的支撑很到位,韧性挺足的,过弯的时候车子也没有发飘侧倾的感觉。加速过程也很丝滑,换挡也没有顿挫感。虽然是2.0T的动力,但是带动锐界还是没什么问题,不光油门响应速度快,高速再加速动力也跟得上。操控这块儿,锐界PLUS确实没得说,棒! 查看详情>>
- 怠速抖动有点严重,怎么解决?朗动15款1.6自尊开了有快6年啦,走了10万公里。现在车子等红绿灯或者停下来,特别震动。也就是说,怠速很抖动。到底是什么部件出现问题?发动机脚垫老化?这部车分别在3万6公里做了节气门,6万5公里换了火花塞和波箱油,7万2公里清洗节气门,发动机中缸积碳清洗和活塞顶保养。这部车基本走高速很多,也有激烈驾驶习惯。现在抖动很大,应该是发动机的脚垫老化问题? 查看详情>>
- 速腾自动1.6,速度起来后嗡嗡共振声,类似后车窗没关哪种声音15款速腾自动1.6,六万公里速度开起来有嗡嗡共振声,类似后车窗没关哪种声音。1.原地加油没有这个问题,速度开起来后收油也有这个问题,所以感觉跟发动机震动没有关系2.目前更换4条邓禄普新胎,更换机油,四轮定位,检查节气门,积碳等,此问题依旧感觉像很多视频上面说的轮芯轴承有关,有人遇到这个问题么?感谢感谢 查看详情>>
- 锐界L带着全家暑假游 全新福特锐界L这类不插电式混动车,在正常用车过程中同样和纯锐界L带着全家暑假游 全新福特锐界L这类不插电式混动车,在正常用车过程中同样和纯燃油车一样不需要充电,全新福特锐界L,WLTC工况油耗为6.31L/100km,还能做到一箱油跑1188公里。 全新福特锐界L这类不插电式混动车,虽然整套动力系统中电动机也会出力,但是不用考虑电量低电动机性能降低的问题,无论在什么工况下都能保持强劲的动力性能。车身长度达到了5米且轴距加长100mm达2.95米,车内采用2+2+3魔变座椅布局。动力方面,锐界L提供搭载2.0T发动机+电机所组成的混动版和2.0T汽油发动机两种版本可选。车身尺寸上,新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm。尾部与前脸保持协调与一致的设计,独特的尾灯融入了经典的立体化设计元素,并以运动化的熏黑处理,总体的视觉体验力量、运动等偏向年轻化。车身侧面造型沉稳大气,笔直腰线继续紧致车身轮廓,较高的离地间隙赋予其不错通过率,这样可以帮助我们适应更多路况,全系车型均配备自动驻车、电子手刹、电动尾门等一系列配置,在配置方面尽显诚意。 此外,锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式,轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。 查看详情>>
- 二胎家庭的首选,大空间锐界PLUS 🌻对于二胎家庭来说,一辆大空间的车是必要的💐。选车时考虑到空间、配置、还有乘坐舒适性的需求,我购买了锐界PLUS🐨。现在车子也用了一段时间了,我觉得自己当初的选择还是非常正确的😇。想想之前看过的昂科威,其实空间还挺不错的,但是锐界PLUS其实更实在,不仅车身尺寸比它大了不少,轴距也有着先天的优势,5座、7座随便挑🐻。反正是家用,我干脆直接入了锐界PLUS四驱尊锐版,也就是顶配🤔。最近逛论坛也看到锐界出了款四驱七座的新款🌺。全部车型还增加了两款颜色🤛。说实话性价比真挺高,也是给想购买锐界的车友们多了个选择💐。 锐界PLUS车尾造型方正,这样也保证了后备厢会有一个更加方正、立体的空间,可以满足家用的空间需求🐵。后备厢还有电动开启和位置记忆这功能,用着也很方便🎍。 2.0T+8AT以及优秀的底盘调教,这三大件在同级别里也是比较优秀的🚕。关键是锐界PLUS的价格合理,所以它的性价比也更高🐼。 硕大的中网,内部是主动闭合式进气格栅的结构❤。好处是可以降低高速行驶的风阻,还有冬天的时候更利于发动机舱保温,减少热车时间🌲。 常用的辅助驾驶配置有全速自适应巡航,车道保持辅助这些,它们在高速上很有用处💘。另外主动刹车功能也不错,记得刚用车的时候有一次就用到了主动刹车😳。当时是刚出地库突然冲出来一个电瓶车,我都没反应过来锐界PLUS的主动刹车系统一下子就紧急制动了😸。那也是唯一一次激发主动刹车系统,也让我感受到了主动刹车对于安全性的提升🤜。另外它还有多个安全气囊,高强度车身结构等等,也能保证我们一家人的出行安全😇。 在隔音方面,锐界PLUS做的就很不错🌷。它的前排是用的多层隔音玻璃,可以很好的隔绝一些外界的噪音😝。车内很多位置也用了大量隔音材料,所以车内是比较安静的🐸。 从日常驾驶的角度来看,锐界PLUS这台8AT的变速箱很是优秀🐼。主要是它的流畅度和平顺性比较好,没有换挡的顿挫问题🚐。而且别忘了这台锐界PLUS还有自动泊车入位,自动驻车这样的辅助配置💐。有了它们,锐界PLUS开起来就方便多了🍃。 平常第三排不用的时候,锐界PLUS就可以化身一台大五座的中型SUV,宽敞的后排座椅,出色的包裹性和支撑性,乘坐相当的舒适🚐。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
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