锐界调节器换装
- 电压调节器的作用电压调节器在很多领域都有涉及到,这里我们简单的讲一下汽车发电机中的电压调节器,由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的,且发动机和交流发电机的速比为1.7~3,因此交流发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求,交流发电机必须配用电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。 查看详情>>
- 安全带高度调节器的小知识对于开车的小伙伴对安全带已经再熟悉不过了,但是有很多车,在安全带上有一个小秘密,那就是高度调节器。 查看详情>>
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- 汽车电压调节器,汽车知识今天小编给大家带来的是关于汽车电压调节器的相关汽车知识。电压调节器,是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁的交流无刷发电机而设计。接下来就由小编来给大家介绍一下吧。 查看详情>>
- 锐界中期改款取名锐界PLUS,换装21英寸大屏,没六缸选了?倒回去7、8年,要问7座中型SUV选谁?汉兰达(参数丨图片)和锐界无疑是必选项。作为这一细分市场的元老级车型,如今汉兰达已迎来换代,不出意外的话,全新汉兰达国产版将于明年正式销售,而对于锐界来说,这一代车型上市已有5年时间了,换代还谈不上,而中期改款是迫在眉睫。 查看详情>>
- 艾默生开发新型减压调节器可改善商用车氢燃料电池的性能盖世汽车讯 据外媒报道,艾默生(Emerson)公司推出一款专为商用氢燃料电池汽车设计的减压调节器。 查看详情>>
- 【惠驰小课堂】安全带高度调节器的小知识对于开车的小伙伴对安全带已经再熟悉不过了,但是有很多车,在安全带上有一个小秘密,那就是高度调节器。 查看详情>>
- 福特不甘心,锐界PLUS正式上市,内饰换装大联屏文/李合齐 查看详情>>
- 【菲常快讯】#中国市场同款 海外版福特新款锐界换装大屏#相比国内版福特锐界,海外版车型最大的特点就是不提供第三排座椅,也就是没有七座版车型。所以从外观上,特别是车辆的侧面和尾部来看,与国内版锐界有所不同。而前脸部分,新款锐界相比国内版车型,显得更加豪华。金属网状材质的镀铬进气格栅,以及雾灯区域的镀铬装饰,都让这台车显得贵气十足。但这也的设计,明显对年轻消费者没有那么强的吸引力。所以国内版锐界并没有采用相同的设计,反而采用了ST车型以及ST-line的运动化外观。中控部分,海外版新车采用了与国产版车型相同的纵向屏幕。相比此前运行的SYNC 3系统,新车采用了SYNC 4A系统,系统支持无线Carplay及Android Auto功能,其他的提升还有包括语音系统的识别度,换装USB Type-C接口等等。更多福特锐界的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 给我的低趴新劲炫装上最终利器,倾角调节器和垫片成功上车它来了它来了,我的倾角调节器终于到货啦。为什么要这么激动呢,因此这是为新劲炫专门定制的后轮倾角调节器,所以即使外面在下雨,我也毫不迟疑的开着车到改装店去。 查看详情>>
- 锐界升级为锐界L,不只是加长这两天锐界新车的消息频出,我们锐界车友群的小伙伴们都在讨论,新款官宣名称为锐界L,从报道的信息上看锐界L不仅仅是尺寸上的加长,在智能科技、空间灵活性和使用场景多样化上都有较大的升级。作为锐界车主,我也结合自己的一些想法来唠一唠这款新车。 查看详情>>
- 三菱电机研发电动汽车电力调节器技术 增加家庭使用汽车电池盖世汽车讯 据外媒报道,日本三菱电机(Mitsubishi Electric Corporation)宣布已经研发出全新微型节能技术,用于电动汽车(EV)的电力调节器,可极大推动家庭使用存储在电动汽车电池中的电力。与现有模型相比,使用此类技术打造的电力调节器原型尺寸减小了约一半,同时还可减少约30%的电力损耗。该电力调节器具备紧凑型设计,因而可安装在家用车库等狭窄的空间中,方便在一般家居环境中使用。 查看详情>>
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