锐界马力分配怎么用
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- 锐界L的马力足,起步需轻踩油门近日爱好之一,就是把刚提不久的锐界L开出去练手,作为大七座SUV,它的2.0T发动机马力很足,最大有252匹,所以车子很容易被带动起来,不像192匹马力的汉兰达,动力输出不够猛。我这几天算是把动力输出的调性摸透了,起步的时候油门要轻踩,不然动力输出太足,车子会窜出去。 查看详情>>
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- 又一“小钢炮”,2.0T爆出306匹马力,带后桥扭矩分配,4.6s破百在国内汽车市场,要说对年轻人最有吸引力的车型,我觉得除了造型古怪的硬派越野车外,还要属性能卓越、指向精准、造型炫酷的小钢炮了。比如大众GTI、高尔夫R、福克斯ST、福特斯RS、梅甘娜RS、思域Type R无论走到哪儿都是路人关注的对象。即便他们实用性不强,但只要有极致的加速体验以及迷人的跑车声浪,就足够了。今天我们又带来了一款迷人的德系小钢炮,AMG CLA35 4MATIC。它搭载了一台有着306匹马力的2.0T四缸发动机,可以将所有动力和扭矩分配到后轮,带来了无与伦比的操控体验,百公里加速4.6s。又一“小钢炮”,2.0T爆出306匹马力,带后桥扭矩分配,4.6s破百 查看详情>>
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- 试驾锐界L,驾乘质感很出色前两天去试驾的途昂,今天又来试驾了锐界L,两款车虽然用的都是2.0T发动机,但是锐界L有着252匹马力,途昂2.0T高功率发动机才是220马力。不只是数据上锐界L有优势,开起来也更加有劲,提速特别快,中段加速依然有推背感。另外,锐界L的转向很扎实,指向明确精准,开的快一点也很稳定,让很有信心,驾驶质感相当出色。 查看详情>>
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