锐界满载上高速
- 磨合期可以满载上高速吗?提车时间告诉我新车磨合期很重要,正好小长假打算带上全家老小外出游玩而且要上高速可以吗? 查看详情>>
- 满载的情况下高速上动力表现如何?满载的情况下高速上Ps表现怎样? 查看详情>>
- 满载的情况下高速上动力表现如何?满载的情况下高速上Ps表现怎样? 查看详情>>
- 沃尔沃s60l满载上高速动力够用吗?买车真是件纠结的事,现在开了好多的车型都比较纠结。我现在去看了一下沃尔沃s60l,感觉样子还不错,不知道这个车型如果满载上高速动力能够用吗? 查看详情>>
- 锐界的2.0T跑高速很省心我的锐界是去年11月买的,买了之后基本都是在城区开,今年开锐界回老家过年,也是第一次跑长途高速,不得不说,它的2.0T发动机是真的给力。刚上高速的时候,深踩油门很快能把车速提到80码以上,之后100码再深踩油门,它的推背感说来就来,我一般都是开110-120码,并线超车不拖泥带水,245匹的马力不是开玩笑,后劲真的很足,全程500多公里跑下来也不觉得累。个人感觉锐界比我之前试驾的途观L动力还要好,途观L虽然也是2.0T发动机,但只有220匹马力,开起来没有锐界的动力爽。 查看详情>>
- 锐界的2.0T跑高速很省心我的锐界是去年11月买的,买了之后基本都是在城区开,今年开锐界回老家过年,也是第一次跑长途高速,不得不说,它的2.0T发动机是真的给力。刚上高速的时候,深踩油门很快能把车速提到80码以上,之后100码再深踩油门,它的推背感说来就来,我一般都是开110-120码,并线超车不拖泥带水,245匹的马力不是开玩笑,后劲真的很足,全程500多公里跑下来也不觉得累。个人感觉锐界比我之前试驾的途观L动力还要好,途观L虽然也是2.0T发动机,但只有220匹马力,开起来没有锐界的动力爽。 查看详情>>
- 锐界的2.0T跑高速很省心我的锐界是去年11月买的,买了之后基本都是在城区开,今年开锐界回老家过年,也是第一次跑长途高速,不得不说,它的2.0T发动机是真的给力。刚上高速的时候,深踩油门很快能把车速提到80码以上,之后100码再深踩油门,它的推背感说来就来,我一般都是开110-120码,并线超车不拖泥带水,245匹的马力不是开玩笑,后劲真的很足,全程500多公里跑下来也不觉得累。个人感觉锐界比我之前试驾的途观L动力还要好,途观L虽然也是2.0T发动机,但只有220匹马力,开起来没有锐界的动力爽。 查看详情>>
- 锐界的2.0T跑高速很省心我的锐界是去年11月买的,买了之后基本都是在城区开,今年开锐界回老家过年,也是第一次跑长途高速,不得不说,它的2.0T发动机是真的给力。刚上高速的时候,深踩油门很快能把车速提到80码以上,之后100码再深踩油门,它的推背感说来就来,我一般都是开110-120码,并线超车不拖泥带水,245匹的马力不是开玩笑,后劲真的很足,全程500多公里跑下来也不觉得累。个人感觉锐界比我之前试驾的途观L动力还要好,途观L虽然也是2.0T发动机,但只有220匹马力,开起来没有锐界的动力爽。 查看详情>>
- 锐界的2.0T跑高速很省心我的锐界是去年11月买的,买了之后基本都是在城区开,今年开锐界回老家过年,也是第一次跑长途高速,不得不说,它的2.0T发动机是真的给力。刚上高速的时候,深踩油门很快能把车速提到80码以上,之后100码再深踩油门,它的推背感说来就来,我一般都是开110-120码,并线超车不拖泥带水,245匹的马力不是开玩笑,后劲真的很足,全程500多公里跑下来也不觉得累。个人感觉锐界比我之前试驾的途观L动力还要好,途观L虽然也是2.0T发动机,但只有220匹马力,开起来没有锐界的动力爽。 查看详情>>
- 锐界的2.0T跑高速很省心我的锐界是去年11月买的,买了之后基本都是在城区开,今年开锐界回老家过年,也是第一次跑长途高速,不得不说,它的2.0T发动机是真的给力。刚上高速的时候,深踩油门很快能把车速提到80码以上,之后100码再深踩油门,它的推背感说来就来,我一般都是开110-120码,并线超车不拖泥带水,245匹的马力不是开玩笑,后劲真的很足,全程500多公里跑下来也不觉得累。个人感觉锐界比我之前试驾的途观L动力还要好,途观L虽然也是2.0T发动机,但只有220匹马力,开起来没有锐界的动力爽。 查看详情>>
- 满载跑高速,轻松上120自驾游的路上,我的B70S配置的2.0T发动机动力是真的好,尤其是低扭充沛,上坡起步丝毫不会肉,后半段涡轮持续发力,动力储备也很充足,就算满载跑高速,轻松上120。 我特别喜欢它的内饰设计,很有设计感,很时尚的,平底式方向盘手感适中,指向没有虚位,多功能按键可以操作全速自适应巡航这些辅助配置,方便。 座椅用了皮和翻毛材质的拼接混搭,质感没得说。另外包裹性挺好,驾驶座还带加热和电动调节,自驾长途几百公里,舒适性都特别好,并没有捂屁股闷热的感觉。 查看详情>>
- 锐界PLUS高速上的表现还不错虽然我之前那台昂科威在高速上表现也挺稳,但是和锐界PLUS真的没法比,这车开到100码的时候稳定性依然很好,路噪也是很轻微,这对一辆七座车来讲真的是不容易。2.0T涡轮增压发动机和8AT自动变速箱,还是挺给力,加速、超车一点不拉垮。 最后给想要买锐界Plus的朋友一点建议,如果有条件还是买高配或者是四驱版本,性价比和实用性都好很多,一些很好用配置也不用再花钱选装了,锐界新出的四驱七座版好像才25万出头,合适。 查看详情>>
- 国内首例 标致508L模拟满载高速双向侧碰近几年,碰撞试验这个词变夺人眼球,从最初的买车参考中汽研5星碰撞,到中保研屡屡撞弯A柱,碰撞试验似乎是消费者在买车时作为车辆安全性重要参考。近日,东风标致508L挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”,模拟现实家庭满载成员出行,在十字路口双车高速测碰场景。 查看详情>>
- 东风标致508L挑战满载高速侧面碰撞试验12月8日,东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验“。试验高度模拟现实家庭出行,再现十字路口双车高速侧碰场景,整体试验难度较大。508L得分率达88.75%,现场评定成绩为优秀。 查看详情>>
- 凯运升级版满载上高速的话,表现情况是怎样的?凯运升级版满载上高速的话,表现情况是怎样的? 查看详情>>
锐界上高速热门推荐