锐界至尊有没有生产

4月初就去店里试乘试驾了锐界L，感觉车挺好的，内饰、配置还有驾驶质感这些都让我很满意，燃油顶配28.98万的预售价格也在预算之内，只要家人喜欢，正式售价不比预售价高，就准备交钱提车。这不，今天上市价格一出，销售就给我打电话了，27.98万，比预售还便宜了1万，除此之外还有1万块钱的置换礼金和36期免息的福利，这个价格我还是很满意的。 查看详情>>

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锐界L四驱七座至尊型，墨玉蓝。 查看详情>>

锐界l四驱至尊混动+232布局 #​好物分享 查看详情>>

#锐界L四驱至尊， 你值得拥有—-恭喜陈姐姐一家喜提爱车🚗 [烟花][烟花][烟花] 查看详情>>

才开千把公里，总体感觉还不错，基本都是跑的高速油耗在10左右，加的92号油。 查看详情>>

外观方面，💚💚💚锐界L的前脸换装了点阵式进气格栅，并通过狭长的灯带与两侧的灯组融为一体，富有较强的视觉冲击力。下方两侧的通风口，在黑色饰板的衬托下，显得更加的运动，相较老款真的是年轻了不少，不过气势确实没有老款抬起头来得强。车身侧面视频效果修长，🎀🎀很多人说C柱是败笔，个人觉得还可以，毕竟外观历来是见仁见智的问题。 内饰上，锐界L全面靠近电动车设计风格，27英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表的大联屏集合了车辆很多功能，实体按键少之又少，很符合现在流行简约潮流，视觉冲击感非常强，并且中控区域储物空间充足，但实话说盲操作带来不但，毕竟用车场景中大部分时间只有驾驶者一人。💞💞 配置上，这台车作为燃油版顶配车型，表现还是还是非常不错的。安全性方面给到了5个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面给到了全速自适应巡航，5种驾驶模式切换，自动泊车，自动注册和上坡辅助等配置。 空间上，这台车的车身尺寸为❤❤❤5000*1961*1773，轴距为2950，空间方面表现出色，尤其是第二排的空间，第二排的两个座位均为独立座椅，带有腿托且姿态调整范围也很大。与此同时第三排乘客的进出过道宽度足够宽；动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机并匹配8AT变速箱，最大马力为252匹，最大扭矩为378牛·米。 😊😊😍[_LinkTopic:锐界,10014,23] 查看详情>>

锐界四驱至尊燃油是否会降价？另外为什么大家都觉得这个车还行，但是很少在路上看见呢？ 查看详情>>

有没有最近提至尊享受减半的？ 查看详情>>

排产到生产要多久上海定的蓝外米内至尊 查看详情>>

23年的9月16日是一个值得记住的时间。我在石家庄市西二环福特四S店喜提爱车锐界L混动至尊款，这是它的次顶配。比较幸运的是正赶上发放政府券，加上置换补贴，教师优惠等等，总体来看优惠力度挺大，落地29个W出点头。以前的雪铁龙已陪伴我走过14个年头，车况虽然保养的很好，但时间长了零部件有些老化，更重要的是家中老二越来越大了，全家外出时小车显得力不从心。这就产生了换一辆大七座的想法。关注选车 开始动心换车是从2021年，奥X赛，汉X达，广汽X祺GS8都曾重点关注过。由于心理价位要控制在30个以内，汉X达自然被排除了，另外两款也因各种原因迟迟没有入手，直至23年锐界L的出现让我眼前一亮，从外观到配置，特别是独有的同规格车的大空间，真有让人心动的感觉。暑假试驾了它的顶配款，感觉真的太棒了，可能是无形中会跟自己的旧车作比较，觉得哪里都那么满意，方向盘轻盈得只需一根手指就能轻松转动，27寸中控大屏一下就把我吸引了，车子的辅助驾驶更突显的这款车的高级感。那次的试驾很关键，基本上就让我锁定了购车目标。 关于油耗 相信油耗是所有车友选车的重要参照指标，由于本人平时用车目的主要是回老家，基本上就是跑高速，再就是长途自驾出游，考虑到用车环境及个人驾驶需求，就定了混动至尊款。这款车既能提供超强的动力，轻松穿越复杂路况，关键是较低的油耗，节约用车成本。我的新车到手后就跑了一趟高速，在油耗方面真的名不虚传，基本上保持在7.2左右，当时就觉得选对了，裸车接近2.2吨又坐满六个人，竟能达到这么低的油耗，这在同类同价位的SUV中绝对是佼佼者。更让人惊叹的是一次山区高速旅行，由于限速80KM/h,可能正好处于节油区间，竟然跑出了3.9L的油耗，令人激动不已。不过到了冬天由于温度较低，电动介入的时间相对夏天会少，所以油耗上会有所升高，个人感觉也是正常范围可以接受。几个月下来，总体感觉各方面都很满意，特别是这么重的车能有这么低油耗。驾驶方面也找到了一些小窍门，比如，对于混动车型要想更省油，一个是注意速度控制在一个省油空间，再就是油门控制，混动车子在松掉油门或滑行时，它会自动充电，动力也会转换为电动。 用车感受 在这不得不提一下第二排零重力座椅，设计的太贴心了，号称女王座椅真得名副其实。一键躺平，可以完全贴合的躺在座椅上，腿托的支撑可以让人完全放松下来，就好比躺在一张移动的床上那样悠闲自在。家里老人坐在第二排一路上赞不绝口。五米长的车长，使得第三排也是空间巨大，孩子在座椅上可坐可躺，自由自在，后备箱放两个行李箱也没问题，在空间上来讲，锐界L存在绝对优势，这也是我选车的基本要求。锐界L 采用的是丰田的混动技术，已经非常成熟。混动车在起步时超级的稳当且动力十足，丝毫没有顿挫感，用我之前的燃油车和它相比，简直天壤之别。稍重踩油门，立刻感受到坐飞机似的推背感，适时四驱的设计，超车时四驱瞬时介入轻松自如。还有一个不得不提的很贴心的功能，我是特别地喜欢。就是座椅加热，冬天车内温度较低，打开座椅加热功能，瞬间后腰暖合起来，就像放了个暖宝宝。 买车以来，走过高速，山路，国道等各种路况，总体感觉车子很稳，底盘调校很好，转弯没有明显感到侧倾，高速行车时也没有发飘的感觉。电子辅助功能在高速上使用过，道路保持，与前车始终保持相对安全距离，我觉得即便不会开车的在高速上也能驾驶（绝对不建议），这个功能真的使驾驶员开车不会那么累，得到更好的驾驶感受。今年的一场大雪，给人带来快乐的同时，也给交通出行带来不变。雪后的一天开车走了一次山路，其中有一段陡坡，眼见着几辆前驱小车都无功而返败下阵来，这个时候是我的真四驱展示的时候，丝毫不费力轻松爬到了山腰平台，引来无数羡慕与赞赏。自己心理自然也美滋滋的。 用车成本 提车后我给爱车加装了专用雨眉，加装了地板风琴落地式的油门踏板，还有锐界专用侧踏板，后面还想选款好看的车身彩条，喜欢它就好好爱护它，装饰它，也为了获得更好的驾驶体验，这点投入还是值得的。 关于续航，这款车邮箱较大加满油75升，续航里程在800到1200KM之间，这个里程不论走到哪里都不会产生续航焦虑。提车到现在行驶了4130公里，综合路况实测下来平均油耗7.6L。共花去油费2300元，算上高速费不到700元，平均下来一公里0.7元左右，可以说在这种级别的中型SUV里面，成本已经非常低了。由于还没到5000公里，车子计划过了年进行首保，首保是免费的，由于参加了置换，厂家赠送终身一年一次的保养，大大降低了车子的保养成本。通过以上简介，相信大家对锐界L，特别是混动款有个别样的认识了。 查看详情>>

网上看过不少车，线下也对比试驾了很多次，最终订的是锐界L四驱顶配。 查看详情>>