锐界主轴承维修

三菱欧蓝德轴承异响维修中 查看详情>>

北美是电动机市场的领导者，这解释了该地区工业机械行业最近的增长。随着汽车行业对增强机器控制的需求不断增长，例如高效交流同步电机，电动机市场不断扩大。此外，推动零排放汽车和更严格的排放标准在增加对电动汽车的需求方面发挥着重要作用。 查看详情>>

丰田塞纳维修底盘 更换轴承 支臂 查看详情>>

凯迪拉克XT6电子方向机进水 轴承异响维修 查看详情>>

福特锐界锐界L维修手册电路图。福特锐界锐界L维修手册电路图 查看详情>>

福特前后轮轴承轴头原厂 查看详情>>

锐界L，灰色，主打颜色，还是比较给力的，晋江福特4S店 查看详情>>

近日，长安福特旗下的2025款锐界L正式亮相了。这是个年代改款车型，主要是在配置上做了调整，整体性价比更高了。 查看详情>>

锐界L 查看详情>>

玩车很坑，太烧钱了，特地带来福利，为车友解决一丁点烦恼，主要说一下车辆转向轴承、前轮轴承、后轮轴承、后牙盘轴承。经过本车友实际试用，没必要在网上买专用轴承，只要带摩托车字样的轴承都很贵，同样的牌子同样的型号价格最少相差一倍。我这辆车是502不是502x，502x可能不通用。下面我将我车上几个轴承的型号给大家说一说:1、转向压力轴承型号32907J2/Q，这个轴承如果你搜专车专用的要差不多一百，直接搜型号NSK买最多不过五十，同样的商标。2、前轮轴承、后轮轴承型号6204-2RS1，搜专车专用的话两个四十多，搜型号买SKF两个二十多。3、后轮牙盘轴承型号为3206A-2RS1TN9，专车专用的原 查看详情>>

锐界L大七座，全家出游神器。 。锐界L全家出游神器，福特锐界L主打”入门即高配“，其入门版车型就已经搭载了LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立恒温空调、驾驶员座椅10向调节等配置；智能辅助驾驶方面提供车路协同系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统等配置。 锐界L整车长宽高5000/1961/1773mm，轴距2950mm，及7座2+2+3座椅布局，其第二排座椅功能可以说是车厢最大的亮点之一。二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托；三种模式一键切换：一键近零重力模式，云端舒躺。全新锐界L提供混动和燃油版两种动力可选。其中，混动版车型搭载的福特第五代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速。此外，锐界L采用福特成熟先进的动力分流技术，加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组的应用，官方指出，锐界L的WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里。同时还搭载智能电控机械四驱系统，拥有较强的复杂恶劣路况应对能力。同时，锐界L还有燃油版车型可选： 2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率185kW，最大扭矩378N·m。 全新锐界L车身侧面也发生了较大的变化，黑化的立柱搭配隐藏式的门把手，降低视觉重心的同时，颇为新能源车型的味道。新车还通过丰富的线条处理，不同的型面呈现出独特的光影效果，加上侧裙下方黑化的饰板以及黑化的后视镜外壳，提高了不少颜值。总的来说锐界L空间大，油耗低，续航长值得拥有，全家出行清更浓，全家安心出游神器。推荐好车 查看详情>>

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算起来这还是我提车之后的第一次自驾，上周末是第一次开着出去玩。 对我来说，选车并不是最煎熬，等待提车的日子才最难受，不过提完车以后感觉还是非常的兴奋，几乎每天都会去摸几盘子。当初选车的时候，重点看了汉兰达和锐界L，30万的SUV，其实可选面还是挺广的，汉兰达我去试驾过，感觉还可以，但媳妇不太喜欢它的外观设计，锐界L的空间布局比汉兰达要好，2.0T的发动机，动力也是很不错的，在和家人商量了两天之后，我去交了5000的定金，交完之后等待提车的那个星期特别的煎熬，每天都上来看看车友的作业，就想象着自己提车以后，可以每天驾驶着它去任何地方。 我觉得这个价位的车，设计都还算不错吧，都不会太反人类，唯一的区别就是品牌而已。每个品牌都有自己的设计风格，锐界L的外观比较偏欧美化的，看着很年轻很时尚但是又有一点沉稳的感觉，我觉得还是挺适合我的，另外福特的品牌我觉得也不差，在怎么说也是存在上百年的企业。 话不多说，继续目的地灵山小镇·拈花湾，坐落在无锡马山国家风景名胜区的山水之间，“拈花湾”的命名，一方面源于灵山会上佛祖拈花而迦叶微笑的经典故事拈花一笑，同时也缘于它所在的地块形似五叶莲花的神奇山水。小镇整体建筑风格与日本奈良非常相似，又融入了中国江南小镇特有的水系，打造出了一种独有的建筑风格，使得整个小镇沉浸在美轮美奂的意境中。这周末就打算带着媳妇来这里过 两个半小时，到达灵山小镇，大朋友看到这风景，已经自嗨了 光这一片花海，就够乐半天了 自制的月球 有知道这是什么花的吗 第一次见树上生长的杨梅 典型的江南水乡特色 别致的水乡风景 这就是我们住的酒店，还不错 房间外的风景 夜晚带着老婆孩子出去逛，儿子连拍好几张，这一张拍得不好，但是完全把孩儿他妈嘚瑟的姿态表现了出来 白天看到的大圆球，晚上就是一个个月亮 震撼的水幕投影，这趟自驾真没白来，主要是老婆孩子，真的是乐到飞起来了。而最近铃木的敢行之旅活动，其实也是一个道理，买车为了啥？不就是为了想走就走吗？ 查看详情>>

入手锐界L混动至尊型之后越来越觉得开车出去自驾很有意思，和家人一起自驾出行的时候，主打一个快速和安心，一箱油直接跑一千来公里，中途不加油。安全配置也很到位，各种硬件和科技安全相互打合，无论是自驾出游还是平时通勤开着锐界L就很安心。 锐界L混动加满一箱油的续航差不多1000公里，我觉得这也是混动车的一大优势吧，之前很多去海南自驾游的电车想出岛得等很久，能载新能源牌照车的船票很难买，咱的车就没这个问题。安心自驾，还能安心回家，这样的旅程才舒服嘛！其实油混车也有很多选择，当初也看了皇冠陆放的，不过从安全方面考虑，锐界L还是更让我放心一些。当时看的陆放HEV四驱豪华版，落地价格和次顶配的锐界L差不多，不过汉兰达的驾驶辅助只是入门级的，锐界L多出了疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、车侧预警等等，这些平时用得少到了关键场合就真管用！有次自驾去遵义，中途加油的时候前面的车有事挪不开，倒车的时候后面突然来了个小朋友，车子立马预警并刹停了，我为自己庆幸，也为那个小朋友庆幸！要是当时开的没有后侧预警的陆放，这趟自驾可能就没有锐界L开着那么安心了。另外在硬件方面，日系车门有个小剐小蹭什么的就可能直接做不了钣金然后换车门，换个新的确实挺好，就是很贵，影响来年保费。锐界L还挺耐躁，有车友被插队的摩托车刮了，当时以为挺严重，结果下来一看就掉了一点漆，做了个好人自己承认责任，交强险理赔，都用不到商业险，你好我好大家好。试想一下，要是当时撞击更大一些，我觉得还是坐在锐界L里面更安心。 当初买混动就是冲着省油来的，毕竟家用车天天都要开，今天省一点明天省一点积少成多，现在看锐界L混动的油耗表现还真没让我失望，市区+郊区混合路况平均油耗8L出头，偶尔激烈驾驶一些最多也就到9L的样子。 这车跑高速也挺省的，过年出去玩了一趟，车上坐三大一小再把空调给调到25度恒温按照110公里的时速巡航，油耗只有7.8L，加满油出发到回来一共跑了四百多公里还剩一多半的油，号称1000公里的最大续航确实不虚，别说是像这种几百公里的自驾路线，哪怕再远一点也是小意思，去个三亚啥的都是妥妥的，作为不插电的混动车也不会出现像新能源车想出岛买不到船票，到哪儿也是跟油车一样的待遇。 查看详情>>

某车弟看到一篇，车主C10提车第一天特别傲娇，第二天就去售后维修了，主打一个真实。零跑车主是零跑的最后一道质检，C10终究还是如此。 查看详情>>