锐界整车设计
- 锐界是我的菜,细节设计很贴心前几天抽空去看了一下锐界L,确实是我的菜,不仅在外观上进行了升级,整体看起来更有质感,而且车子内部也设计了很多细节。比如第二排的座椅,不仅能够通风加热,而且还有脚托,椅背往后倒的时候,脚托也会跟着倾斜,双脚不会悬空,乘坐起来很舒适。 查看详情>>
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- 汽车设计-整车管线布置一、管线布置原则: 查看详情>>
- 展望下一代整车配电电源设计在之前看整车EE架构变革过程:随着Body Computer、座舱和自动驾驶核心计算平台的导入,高速通信的问题可以由PCI-e或者以太网解决;但是如何在HEV、PHEV和BEV三种长期存在的动力架构下,满足计算平台的功率需求,满足驱动车辆线控电动化的转向、制动的电源安全和冗余,特别是在较高的功率下,降低整个配电网络(PDN)的损耗。 查看详情>>
- 锐界升级为锐界L,不只是加长这两天锐界新车的消息频出,我们锐界车友群的小伙伴们都在讨论,新款官宣名称为锐界L,从报道的信息上看锐界L不仅仅是尺寸上的加长,在智能科技、空间灵活性和使用场景多样化上都有较大的升级。作为锐界车主,我也结合自己的一些想法来唠一唠这款新车。 查看详情>>
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