锐界发动机高速爆震

爆震，发动机异响 查看详情>>

大多数汽车制造商目前将大部分研究资金用于电池技术和花哨的触摸界面，但法拉利仍然将内燃机（ICE）放在心上。因此，为了帮助ICE生存更长时间，这家意大利公司设计了一种方法来进一步优化其高性能燃气发动机的燃烧效率。CarBuzz从汽车制造商那里发现了一项与美国专利商标局（USPTO）合作的新专利，该技术可以主动预测和防止预点火，使ICE发动机产生更大的动力并燃烧得更清洁，从而延长了法拉利812 Superfast中心爱的V12的使用寿命。 查看详情>>

我的锐界是去年11月买的，买了之后基本都是在城区开，今年开锐界回老家过年，也是第一次跑长途高速，不得不说，它的2.0T发动机是真的给力。刚上高速的时候，深踩油门很快能把车速提到80码以上，之后100码再深踩油门，它的推背感说来就来，我一般都是开110-120码，并线超车不拖泥带水，245匹的马力不是开玩笑，后劲真的很足，全程500多公里跑下来也不觉得累。个人感觉锐界比我之前试驾的途观L动力还要好，途观L虽然也是2.0T发动机，但只有220匹马力，开起来没有锐界的动力爽。 查看详情>>

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小编今天要和大家聊聊汽车领域的小知识——发动机压缩比。你知道吗？它对于汽车的性能和燃油经济性有着重要的影响。 那究竟什么是发动机压缩比呢？简单来说，它是指发动机在工作过程中气缸内气体的压缩程度。通俗来讲就是气缸内最高压力与最低压力之比。这个数字其实很重要，因为它能影响到汽车的性能表现和油耗。 高压缩比可以使燃油在气缸内更充分地燃烧，提高燃烧效率，输出功率也会相应提高。同时，高压缩比还可以提高发动机的热效率，减少能量的浪费，从而节省汽油的使用量。 但高压缩比也有它的缺点。最容易让人担心的就是它容易产生爆震，影响发动机的性能和可靠性。因为它过早地让混合气自燃，在压缩的过程中产生异常的爆炸声音。当然，对于追求安静和舒适的驾驶体验的人来说，高压缩比发动机也会增加噪音和振动。 所以说，不同压缩比各有优缺点。选择适合自己需求的压缩比才是最关键的。当然，除了压缩比之外，汽车的性能和油耗还受到其他因素的影响。所以，现代汽车发动机会时刻根据行驶条件、驾驶方式等调整压缩比。 以上就是今天小编和大家分享的有关发动机压缩比的知识。还有哦，压缩比是一个很妙的东西，同时也是发动机设计中很重要的一个参数。希望今天的分享可以帮助你更好地了解汽车发动机，享受更愉悦的驾驶体验！ 查看详情>>

关键词；汽车爆震 超级爆震 汽车养护与维修 查看详情>>

12月22日，长安福特锐界PLUS正式上市，将在未来代替锐界的身份，在动力取消了V6动力，新车全系使用2.0T发动机共6款车型，售价区间为22.98-30.98万元，锐界PLUS作为中期改款，新车主要针对外观和内饰进行调整，轴距尺寸将保持不变。 查看详情>>

日前，网通社从国家工信部获得一组长安福特全新锐界混动版申报图。新车外观沿袭福特家族化设计语言，大尺寸进气格栅气场十足。此外，该车尺寸相比于现款车型大幅升级，车身长度达到了5米且轴距加长100mm达2.95米。动力方面，全新锐界混动版由2.0T发动机+电机所组成。 查看详情>>

因为汽车厂家在生产汽车发动机的时候，汽车的发动机要连续不停、长时间经过5000公里的运转测试、等汽车发动机完成所有的项目测试合格了，才会把汽车发动机装在汽车上使用、而汽车发动机测试的时候，其中一项测试就包括，汽车发动机长时间处在运行的状态下耐久测试，所以长时间驾驶汽车跑高速、汽车的发动机是能承受得住的。 查看详情>>

2021款锐界采用的是哪款发动机 查看详情>>

柴油机和汽油机，两个看似相似的发动机，却在爆震这个问题上表现得大相径庭。柴油机一副无所畏惧的样子，汽油机却战战兢兢，生怕一不小心就被爆震打得满地找牙。这到底是怎么回事？难道柴油机真的天生就比汽油机更能打？ 查看详情>>