迈巴赫S级后门内饰板上装饰条换装

日前，我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照，可以明确看清前脸的设计，新车换装大尺寸格栅设计，内部采用密集的横幅式饰条，两侧还加入宽幅式装饰板，全面黑化处理后，视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利，与中间的黑色饰板之间，加入龙须样式的银色饰条，微凸的前唇底部加入哑光银装饰件，彰显时尚精致的一面。 查看详情>>

特斯拉官方宣布，Model Y车型进行配置升级：增加256色内饰氛围灯，后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒，仪表台饰板升级为科技纺织材质，并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后，Model Y的售价并未调整。 查看详情>>

今天有时间把桑塔纳志俊的车门内饰板都清洗一下。因为这台车已经好久没有仔细清理过车内饰了。在日常使用中，随着时间的推移，门内饰板上不可避免地会沾染一些灰尘和污垢，影响了车内的美观程度，定期清洗汽车门内饰板就显得尤为重要。桑塔纳志俊这台车的门内饰板也是软软包的皮质材质。清理门内饰板也是需要用专用的泡沫清洗剂。 清洗汽车门内饰板所需的工具包括：吸尘器、毛巾和泡沫清洗剂。其中泡沫清洗剂最好选择专业的汽车内饰清洗剂，具有功能强大、无刺激性、易于清洗的特点。 首先我们需要使用吸尘器将门内饰板上的储物盒里面的杂物吸净，确保门饰板表面干净整洁。防止清洗时污染其他部位。 用干净毛巾将门板表面的尘土擦洗干净。注意不要使用过于潮湿的毛巾，否则会使门板表面变形。 用喷雾式专用泡沫清洗剂均匀喷洒在门板上。注意在清洁门把手时要小心，以免将清洁剂喷到电动窗开关等区域。 使用泡沫清洗剂上面的软刷开始刷洗门内饰板。要仔细刷洗每一个细节部位，确保彻底清洗干净。使用棉签或小刷子清理车窗控制器的缝隙和褶皱处。如果车窗控制器上有污垢，可将多用途清洗剂喷在棉签上擦拭。 用蘸水的毛巾彻底擦洗刚才的泡沫清洗剂。用干净的布或海绵蘸轻轻擦拭扶手表面。注意不要过度擦拭扶手表面，以免对其造成损坏。注意不能留下任何泡沫残留。 清洗完毕后，就这样打开车门儿通风，让门内饰板自然风干即可。就按这样的程序，四个车门儿依次来一遍。这样桑塔纳直径的四个车门内饰板就彻底的清洗干净了，看上去也舒服多了。 以上就是清洗汽车门内饰板的详细步骤。定期清洗汽车门内饰板不仅能够保持车内环境清洁卫生，更能够延长车内饰板的使用寿命，提高车辆的美观。大家一定要养成定期清洗汽车门内饰板的好习惯。 查看详情>>

坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效果、前后保险杠、前后门内饰板、后视镜、前后轮眉以及发动机盖等。 查看详情>>

网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息，新车大概率就是此前规划的冠军版车型，预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致，提供原厂“黑武士”套件，采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。 查看详情>>

周末我带着家人出去游玩时，发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间，自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下，发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板，检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂，需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板，松开拉手上下两个大螺丝，这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来，这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝，这一步需要仔细检查，确保所有螺丝都松开后，将车门内饰板往上提，然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后，我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部，并用力捏住向外推，这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关，去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后，我先插上电源线，通电测试，发现车窗顺利升起，证实了之前的判断，问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板，升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上，按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧，最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

今天想跟大家分享一下，汽车零部件中常用的高分子材料有哪些，以及各种材料的具体应用。 1. 座椅缓冲垫、头枕 - 聚氨酯泡沫塑料 2. 扶手、仪表板缓冲垫 - 聚氨酯泡沫塑料、聚氯乙烯 3. 仪表盖板、前支柱装饰条、控制箱体 - 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS) 4. 仪表板芯材 - 玻璃钢纤维增强丙烯腈-苯乙烯共聚物 5. 仪表板托架、车门前饰板芯材、制动杆手柄、中后支柱装饰条 - 聚丙烯 6. 转向盘 - 聚丙烯、聚氨酯 7. 车门内饰板表皮、车顶棚内衬表皮 - 聚氯乙烯 8. 车门内饰板隔离层、车顶棚内衬隔离层 - 聚氨酯、聚苯乙烯 以上这些高分子材料在汽车制造中有着重要的作用。例如，聚氨酯泡沫塑料非常适合做汽车座椅、头枕和扶手的缓冲材料；ABS材料则可以制作出仪表盖板和各种装饰条等汽车外观部件，而聚氯乙烯表皮则常用于车门内饰板和车顶棚内衬的表面材料。 另外值得一提的是，以上材料不仅在汽车制造中有广泛应用，在其他领域中也是早已被广泛应用的材料。比如聚氨酯泡沫塑料材料就广泛应用于鞋材、家具等行业中，相信大家对于聚氨酯这个词也一定不会陌生。 总之，高分子材料在现代制造业中起着越来越重要的作用。通过对各种材料在汽车制造中的应用了解，也可进一步认识到现代材料科学和汽车工业之间的紧密联系。 查看详情>>

10月21日，北京现代新款伊兰特N Line正式上市，官方售价为：12.98——14.98万元，共推出3款车型。外观方面，全新伊兰特N Line采用专属宝石切割线条规则排列分布的蜂窝状进气格栅，看起来充满时尚和科技感。下包围处采用三段式设计，配备18英寸刀锋状轮圈，新车还将提供哑光色车漆供消费者选择。内饰部分，采用全液晶仪表+大尺寸悬浮屏组成的“错位”连屏设计，以驾驶者为中心的设计理念，搭配N Line专属方向盘下方N标及红色内饰缝线（座椅、车门内饰板、方向盘），增强了运动感。动力方面，新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率140马力（103kW），峰值扭矩211N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，底盘采用的是前麦弗逊、后扭力梁式结构。 查看详情>>

👔👔👔 一直在引领，从未被超越！梅赛德斯-迈巴赫S级在豪华品牌中以完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，被认为是世界上成功的高档豪华汽车品牌之一。 👒👒👒 迈巴赫S680钢琴黑条纹桃木饰板，中控台、门板及座椅靠背饰条均是可以整套更换的。 👒👒👒 这是迈巴赫S450典藏版更换前门钢琴黑条纹黑桃木饰条。 👒👒👒 迈巴赫S450后门饰条升级更换钢琴黑条纹黑桃木饰条。 😍😍😍 中控台开关饰条和出风口饰条都更换为钢琴黑条纹桃木饰条。 #迈巴赫S级# 查看详情>>

生活中总有那么些瞬间，让人心生欢喜。就像那天，我收到了岚图交付中心的通知，我的追光门内饰板到了，可以去做更换。于是，我兴高采烈地来到了交付中心。 以前，交付中心门前总是停满了FREE和梦想家，但现在，门前的主角变成了追光。可见，追光真的是一款备受喜爱的车型。我简单地和接待进行了对接，然后工作人员就将我的车开到了维修车间。 维修车间里停满了车，我以为我要等很久，但没想到，接待立刻为我安排了维修师傅。后来我才知道，原来他们正在为追光南京站的用车做最后的检测。这让我深刻体会到了岚图把用户放在首位的服务理念。 我这次来主要是为了解决门内饰板异响的问题。5月初，我发现车里在播放音乐和行驶过程中有持续性的异响。交付中心试车后发现，异响来自于副驾门内饰板和右后方门内饰板。他们建议我更换全新的门内饰板，而且一次换两块。我真心佩服岚图的大厂作风。 维修师傅在更换门内饰板时非常细心，小心翼翼地操作，防止损伤车漆。更换完后，他还用商城的1元检测卷对全车进行了一次全面检查。结果发现，发动机上第三个点火线圈有条细微的裂缝。师傅建议我更换这个部件，以防安全隐患。 虽然这是一个小问题，但岚图的处理方式让我非常满意。他们没有因为问题小而忽视，而是积极为我更换新的配件。这让我对岚图的售后服务更加信任。从发现问题到解决问题，岚图展现了专业而严谨的工作态度，彻底解决了我的问题。 最后，我了解到，为了彻底杜绝问题再次发生，增程器隔热罩以及发动机上的隔热板也都要更换。岚图的这一波操作，让我真心为他们点赞。五星级的服务，他们绝对配得上！ 查看详情>>

你们知道你们座位后的缓冲垫是什么材料做的吗？你们车门内饰板的表皮是什么材料吗？今天我们要来为你们揭秘汽车饰件中的高分子材料应用！   首先，座椅缓冲垫和头枕一般都使用聚氨酯泡沫塑料制作，能够提供舒适的坐姿和支撑。而扶手和仪表板缓冲垫则是聚氨酯泡沫塑料和聚氯乙烯的组合，具有更好的抗压和抗腐蚀性能。   但是，许多重要的汽车饰件都是采用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（简称ABS）制作的。比如仪表盖板、控制箱体和前支柱装饰条，这些饰件外形美观、结构强度好，广受车主们的喜爱。   此外，仪表板芯材一般是采用玻璃钢纤维增强丙烯腈-苯乙烯共聚物，具有较高的强度、耐磨和保湿性能。而车门前饰板芯材、制动杆手柄、仪表板托架和中后支柱装饰条则使用的是聚丙烯，价格便宜且韧性好。   车内的转向盘也开始采用高分子材料，常见的有聚丙烯和聚氨酯材料，能够在高温或者潮湿的环境下保持良好的性能表现。   最后，车门内饰板和车顶棚内衬的表皮则是使用聚氯乙烯材料制造的，具有防潮、耐磨和耐高温性能。而隔离层采用的则是聚氨酯和聚苯乙烯，隔音效果好，提供更舒适的驾车环境。   这就是我们今天介绍的汽车饰件中的高分子材料应用，跟我们一起了解汽车的内部秘密吧！ 查看详情>>

继申报图、路试谍照曝光后，日前，又有网友拍到了比亚迪秦L现身街头的实车图。相比秦PLUS DM-i，秦L将采用更大尺寸的“大嘴”式进气格栅，内部辅以扩散式的镀铬饰条点缀，更具视觉冲击力。同时两侧还配备“C”形导风槽，加之底部突出的镀铬前唇，进一步提升了战斗气息。另外还将采用与宋L类似的大灯组，并同样通过熏黑饰板相连，继续强调运动气质。 查看详情>>

第七代伊兰特车型长宽高分别为4720/1810/1415毫米，轴距2720毫米，并继续采用溜背式轿跑造型，配合钻石切割线条，动感、前卫，换装了全新的五辐刀锋轮毂，C柱熏黑饰板上的纹理也有所改变。车尾除换装新车标外，还针对后包围进行重新设计，大面积熏黑饰板配合凌厉的饰条点缀。 换装分层式进气格栅，其中，倒梯形上格栅内继续采用三角形装饰，并与两侧犀利狭长的大灯组相连，上沿还加入一条镀铬饰条连接两侧日行灯，并在机盖中央配备最新的扁平化LOGO。而梯形下格栅内采用横幅式结构，再配合两侧风刀装饰的导风槽以及底部突出的前铲造型。[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>

捷达VS5两款车型车身侧面部分都没有造型上的明显变化，尾部则是有所调整。先来看新款捷达VS5尾部造型的变化，新款车型后杠以上的部分不变，后杠造型重新设计，使用了横贯式的红色装饰件，和现款的捷达VS7更为接近了。 新款捷达VS5的尾部变化也主要是后杠，不过新款车型后杠减小了黑色护板的面积，其中横贯式的红色饰条位置改为了车身同色，红色饰条外侧改为Y形设计，和前脸部分雾灯的变化进行了呼应。 新款捷达VS5和VS7的内饰部分造型上不会有太大的改动，但是配色上有了明显的变化，目前出现的实车有两种内饰风格，一种是在中控台中间位置使用了浅色的装饰板，另一种则是在相应的位置使用了红色的装饰，另外车门内饰板以及座椅上的配色也会和中控台的配色相呼应，内饰氛围变得更为年轻运动。 查看详情>>