KX3傲跑不一样驾驶模式用车

系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关，可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>

晴空万里，秋高气爽，蓝蓝的天上白云飘，正是适合游山玩水的季节，不过对于我这个普通家庭的人来说，就只能老老实实的上班啦，还有缤越的陪伴，上下班的路上我也可以很轻松惬意。继续充满期待，充满对美生活的向往。跟大家分享一下缤越的几种驾驶模式。缤越一共有三种驾驶模式：普通模式，经济模式，运动模式，根据自己不同的需求可以切换不同的驾驶模式。车子默认的就是普通模式，普通模式适合不是很拥堵的路段，既有运动模式下的推背感，又有经济模式下的燃油性。经济模式下，仪表盘会变成蓝色的，很适合堵车或者拥挤的道路使用，动力会减弱，但是油耗会相应的降低，经济模式时一定要记得不要猛踩油门，对油耗有更低的要求可以选择经济模式。运动模式下车子动力十足，提速非常快，对速度，提速有要求的可以选择运动模式，不过相对应的油耗也会相对较高。对于平常上下班道路略微拥挤的我来说，最常使用的就是经济模式，行驶平稳，油耗较低。偶尔还可以切换运动模式体验一把动力十足的感觉。选择不同模式带来不同的体验。不能出游去看看美丽的景色，欣赏下眼前蔚蓝的天空。经济模式用起来确实油耗很友。这个小汽车打滑的标志是车身稳定系统，可不能随便乱按。各种方便的小功能红黑经典配色还有自动大灯功能座椅加热功能空间宽敞倒车影像十分方便充满运动气息的尾翼车轮毂也一样看。侧脸颜值依旧抗打尾部大气敦实。 查看详情>>

领克09的［动力］⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️：我觉得真的够用了，我个人驾驶习惯…喜欢急加速急刹车，特别是红绿灯起步!!直运动模式开的.…….一直秒杀同行车辆。 ［驾驶］⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️：有8种驾驶模式，每一种驾驶模式，油门刹车，方向盘都会给你不一样的感受，运动模式比较明显吧！ 🌈［车辆隔音］⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️：密封性做的挺好的，启动压根听不到声音.加速到100迈，微微能听到一点风噪，平时在市区开，关上车窗，隔音效果真的好，几乎听不到外面的声音。如果你开一点音乐，那压根听不到窗外的车水马龙了，很适合家用练手车。[_LinkTopic:领克09,41334,37] 查看详情>>

为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验，GL/GS有3种驾驶模式，当汽车处于不用驾驶模式时，发动机和变速箱的运行模式是不同的，主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式： 查看详情>>

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正确选择驾驶模式 查看详情>>

就以外观来说，新傲跑颜值可圈可点，有层次感的虎啸式中网、复杂且具科技感的晶体式LED灯组，这些设计都让它显得更出众。 比如，运动模式下的巡航转速也都会保持在3000转以上，可以保证更佳的动力输出👓。另外，通过方向盘两侧的换挡拨片还可以选择手动换挡，除非转速进入6500转以上的红线区，变速箱绝对不会主动升挡，而且在巡航状态下也不会主动进入D挡自动模式，操作感很优秀👍。 智能互联系统2.0，语音识别功灵敏好用，还支持远程控制，可以通过语音打开空调、天窗、导航、播放指定的音乐💙。对于用惯了智能手机的来说，这块屏幕完全可以说get到点了，感叹科技改变生活啊💫！ 后排的空间表现还可以吧总的来说，头部和腿部都留有足够余量。 后排中央地台有小幅凸起，不过影响不大，另外，傲跑这车配置的车内氛围灯、后排独立空调出风口、后排USB电源等配置，也都是很实用的了🎀。 傲跑前脸造型给感觉是十分立体，中网、灯组内部是填充了很多细节的，很耐看🙌。 车外饰条的选材也更有质感，虎啸式中网外框、门把手、行李架等处都采用了带有金属质感的亚光材质，看起来比镀铬更高级。 中网是大改了，特写一张，整个外观颜值是得到了飙升✨！ 内饰看一看这一体式中控布局、与烤漆面板融为一体的精致空调触控键、车联网，轻奢感很不错😛。 车子除开有经济、普通和运动3种常规驾驶模式，还提供了罕有的雪地、泥地和沙地驾驶模式。 皮质座椅，填充物相对柔软，坐垫长度虽然没有延伸到膝盖，但也能提供足够支撑效果的🤔。#KX3傲跑# 查看详情>>

现在基本上很多民用车都搭载了驾驶模式选择，越高级的车辆其可选的模式也就越多。不过，相信很多车主在没搞清楚驾驶模式选择是什么意思之前，几乎一直都是“D挡到底”。驾驶模式选择指的是车辆可以根据实际使用情况，通过驾驶模式选择去影响车辆的动力输出状态。 查看详情>>